换灯泡属于车辆改装吗,换灯泡属于车辆改装吗为什么

摘要： 汽车更换原车大灯算违规吗？汽车更换原车大灯算违规吗？我是车主，也改了灯，原车近光灯自带透镜。当时不懂，就把远近光都改成氙气灯了。以上是背景，现在来回答问题，现在小车都是6年免检，也...

1. 汽车更换原车大灯算违规吗？

汽车更换原车大灯算违规吗？

我是车主，也改了灯，原车近光灯自带透镜。当时不懂，就把远近光都改成氙气灯了。

以上是背景，现在来回答问题，现在小车都是6年免检，也就是说6年新买的小车都是6年内免上线检测，所以改灯一点关系都没有，现在的社会一辆车开6年的还是不多，我就没打算开6年。

所以，如果你没打算6年以内换车，改灯就要悠着点，如果你只是买个车开个3 5年过渡，那灯就随便改！

大多数厂家为了压缩汽车生产成本，很多车型都还是搭载的卤素车灯，较低的亮度让部分车主戏称为“蜡烛灯”。因此，很多车主在拿到新车之后就进行对车灯的改装，有的只改光源，有的直接把整个总成都换掉了。那问题就来了，改车灯，到底违不违规？

首先先看我国《交通法》里面是怎么说的：任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。根据法律条文来看，私自更改车灯无疑是对登记机动车的构造或者特征进行了改变，在车检时很可能造成无法

不过，这也不是意味着就不能改车灯，在对车灯进行改装之后需要到当地车管所进行备案，同时改装后的车辆灯光系统需要满足色温不超过4300K的要求，经过车管所检测后更改机动车的登记信息，就可以放心驾驶年检了。

此外，由于改车灯需要根据光源进行加装透镜或者对灯光角度进行调整，一般来说私自改装车灯很有可能无法达到标准的要求，这样直接上路之后可能会晃到对向来车，所以改装车灯还是需要到更专业的4S店或者改装店会更靠谱一些。

总结：

随着汽车技术的发展，未来还会有更多潮流光源的更新，比如激光大灯、LED智能车灯等等，但改装车灯最核心的要点是要保证行车的安全，并且改装完成之后一定要进行备案，这点要切记！

原厂车灯为了成本控制都是特么的蜡烛光，晚间跑高速的都知道，特别再遇到下雨天，跟没灯差不多，每次遇到晚上跑长途眼睛好累，精神高度紧张，自从换了氙气灯后前途一片光明（前提是必须加装透镜，不加透镜直接换灯泡的都是耍流氓）。要是出厂的灯光能满足夜间照明需求，谁特么愿意多花那几千块去改灯？

谢邀。

这个问题好像有人说过，确实有这样的事发生过。

我们买了车以后都希望修饰一番，把车收拾的漂亮一些，这个心理谁都有，并不是什么坏事。

关键是改装了大灯，这个违规与否确实没听说过，交法也不是很明晰，不过倒是听交警严斥过一些现象:给车改变颜色的，给车加装甲的(在车上部)，好像都要受到处罚，而且必须立即改回去，折腾得死去活来，何苦来哉。

我自己也看过:一些车主受尽了大灯不亮、被对方逼住不敢动弹之苦，于是改装了疝气大灯，确实亮了不少，也可以趾高气昂的在对方大灯肆无忌惮之时显示一下应有的威力，好像也没受到处罚或责难，具体什么结果也不得而知，我知道的也只是这些。

算违规行为。我们大家都知道汽车的大灯就如我们人类的眼睛，在开车的过程中，汽车大灯可以解决我们在行驶过程中看清黑暗的地方确保驾车行驶安全。那么不同的厂商，不同的车型，他的这个大灯的技术参数是不一样的，比如汽车的灯光技术参数，里面有灯光的亮度，照射的距离，大灯的一些外观等等技术参数，这些参数是汽车厂商根据汽车的总体，一些技术参数而进行配置的，是符合国际上关于汽车的安全要求的。

但是如果我们擅自更改了汽车的大灯，但是这个大灯不是该汽车原有的技术参数，比如外观不同，大灯的照射亮度，照射距离等都不同,那么就等于对汽车进行了非法的改装,就不符合国标对于汽车大灯的一些安全要求,这样上路行驶第一会影响其他汽车驾驶员的安全驾驶，而且交警部门如果查到了的话，属于非法改装车辆,就会按照相关交通法规对你进行处罚,并且会责令你必须将该汽车的大灯改为原汽车厂商使用的灯,并且改装期间你的车不允许上路行驶.

所以,汽车更换原厂大灯是属于交通违法行为,我们一定要严格遵守交通法规,更换汽车大灯，必须采用原汽车厂商配置的灯,不要随意改变汽车的一些技术参数,做到安全文明驾驶.