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翼装飞行这种高风险的运动值得推广吗?
5月12号上午,女翼装飞行员从直升机一跃而下,摄影师随后跳出跟随飞行。平稳飞行了19秒后,摄影师发现女翼装飞行员的飞行路线明显偏离,飞行高度有所下降。两人正快速向天门山台型主山体方向飞行,摄影师判断女飞行员可能无***常通过山顶上空,立即挥手示意女翼装飞行员开伞。随即摄影师也调整飞行姿态,绕过山体安全返回降落点。摄影师在无法继续跟随飞行的瞬间,向侧下方回头看了一眼,发现女翼装飞行员已经以非正常飞行姿态急剧下降数百米,随后脱离摄影师视线和可拍摄范围。
随后,大家紧急寻找,如今张家界翼装飞行后续来了
5月18日上午,失联近6日的天门山翼装飞行失联女大学生已找到 。
唉,还是没有奇迹发生,天门山翼装飞行找到了,可惜人已经死了
翼装飞行死于天门山,这个死亡率还是蛮高的。翼装飞行是最危险的极限运动之一,无动力翼装飞行进入理想飞行状态后,飞行时速通常可达到200公里/小时左右,希望每一位翼装飞行爱好者都能平安落地。
天门山翼装飞行女已找到 揭秘女大学生:家境富足酷爱极限运动“极限运动给我面对死亡和伤痛更加平和的勇气,也让我不断对自己对生活有新的理解和认识。”作为一名极限爱好者,安安早已做好死亡的准备,甚至很早前,就曾签下一份人体器官捐献志愿书。但似乎谁也未曾料想,死神竟来的如此之快。如今,安安穿上那身她热爱的翼装飞离人间,只留下世人一片的惊愕与唏嘘。匈牙利跳伞名将科瓦茨是一名有着六年跳伞经验的选手,他曾翼装高空跳伞700次,获得三届高空跳伞赛冠军以及2012翼装极限跳伞赛冠军。2013年10月8日下午,在天门山参加翼装飞行世锦赛的科瓦茨,身着橘***翼装进行试飞,跳下后他在天门山盘山公路第84道弯处附近消失。下午4点左右,搜救队员发现了科瓦茨留在石壁上长约20多米的血迹,经过搜救,他的遗体被搜救人员发现,确认是撞击在山壁上,导致颅骨碎裂。根据目击者的描述,他在空中的第一个转弯成功了,转第二个弯时,突然失去平衡,直接掉下去了。从起跳到坠落,可能只有4秒钟时间。他们都有降落伞,原本要在完成规定动作准备降落前打开降落伞,他还没到打开降落伞的程序就出事了。这极限运动真的很危险,为什么这么多人想要玩呢
传言这种运动是极限运动,而且是疯狂的极限运动,死亡率高达30%,比一场战役的死亡率高呀!传言能参加这种运动的人必须得有钱有时间有精力,同时也要有忘我的精神和不死不休的精神。要是通过翼装运动筛选出存活着来,遇到战争发生,让这帮存活者挎上枪玩打仗游戏,谁还会相信“胜败乃兵家常事”。
就是为了***呗!但危险太大了,不提倡参加,更不值得推广!
有资料显示,从翼装运动诞生到现在,已有约30%的翼装勇士丧命,也就是说三个人飞行约有一个人会因为各种原因而出意外!翼装飞行这项运动跟其他极限运动不同,熟能生巧的准则在这里不完全适用。
甚至连翼装飞行的创始人都在1998年的一次飞行中因失误而摔死,全球公认的最顶尖的翼装飞行***美国人杰布·科里斯,他拥有十多年、近千次的翼装飞行经验,却还是无法避免超高的风险,结果是科里斯在南非飞行时严重受伤,几乎失去了双腿。
近年流行起来的翼装飞行着实吸引了不少极限爱好者的眼球,它实现了悬崖峭壁、森林山峦和城市楼宇间的无动力自由飞行。翼装飞行属于极限运动中的极限,被称为“勇敢者的游戏”,由于危险系数较高,目前全世界翼装飞行***级人物屈指可数。
翼装飞行对技术的要求非常高,除了对云层、风力等飞行条件有着苛刻的要求之外,任何技术上的失误,都有可能让挑战者殒命山崖。目前全世界敢尝试的不超过一千人,而且大部分人只是偶尔寻***,真正称得上是“翼装飞行员”的只有一百多人。
翼装飞行员的平均前进时速在130至193公里之间,目前的世界纪录约为376公里/小时,在这么快的飞行速度下,必须要戴特殊头盔,否则就没有氧气可以呼吸。
一套翼装飞行装备包括降落伞、头盔、报警器、高度表等,要50-70万人民币左右,训练的费用约150-180万(2011年穿越天门山的美国“翼装侠”杰夫·克里斯的顶级装备,约需一百多万人民币),再算上其他各种杂费,大约需要230-280万人民币的投入。
世界翼装联盟***伊罗就指出:“不是买了翼装等装备就能飞了,在此之前你首先需要高空跳伞几百次,完成后才能进行定点跳伞,又是数百次的循环练习,到最终成为翼装飞行员,是一个漫长的积累过程,大致最少需要几十万美金的投入。
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