狮跑改造
想买一辆7万左右的二手车,有什么推荐的呢?
7万多预算,因为没有购置税等费用,直接是裸车价,咱必须得选择皮实耐用型的车子。可以买到很多年限近的小型车,然后就是紧凑级车型了。大概推荐几款紧凑级车型吧,毛病少,还好开。
1,丰田卡罗拉,这是款全球车型,总销量达到千万辆以上了。主要就是质量稳定,故障少,哪怕七八年的车,都没有啥问题,都说开了几年丰田车,就只会加玻璃水,也是对这种品牌的高度赞扬。根据预算,可以买到13年前后的自动挡车型。因为二手车一车一价,我只能给你说大概年限。具体车况还得自己确定。
2,日产轩逸,同样的保有量非常大,且新车卖的也是相当火的车子。1.6的自然吸气发动机加上匹配的cvt变速箱,正常城里用,代步,家用足够。座椅舒适,底盘软硬适中,就是配置一般。只1能买到经典款车型了。不过经典款的质量绝对杠杠的,结实,省油。也是个不错的选择。基本能买到13~14年前后的车子。
3,大众朗逸,也是德系车里头这个级别的领头羊车型了。底盘沉稳,油耗也没问题。1.6发动机加6at变速箱,油耗也很给力。我朋友的车子从13年买来开了10万公里了,也只是正常换机油,从来没有出过问题。这个预算可以买到14年前后的车型。
其实还可以看看小型车,可以买到飞度,锋范啊,阳光,polo等等一年左右的车子。这些车子都比较保值且故障低。
买二手车就是看个车况,如事故,火烧,调表,水泡,车况是关键,也决定着价格。最好能找个懂车的朋友帮忙看车况。因为有事故的车子和没事故的车价格差距挺大的。
首先感谢邀请!
如果购买二手车,我个人比较中意日系车,不管新车还是二手车,油耗、故障、维修,都相对省心。
本田飞度(小型车,A0)
可以买到2014款的车。
飞度号称“空间魔术师”,外观和尺寸看着不大,但是车内特别的设计及空间利用率,让飞度空间超乎你想象。
丰田卡罗拉(紧凑型,A)
可以买到2012款的。
卡罗拉一直以耐用号称,技术成熟(其实你懂得,自动挡的车型还用4AT变速箱),推荐购买手动挡车型,油耗更低,保养更省心。
铃木启悦(紧凑型,A)
7万多 不用买二手车了,不划算。买桑塔纳可以全款。买朗逸,再***2万也够了。6年不用审车。新车没毛病,不用修,二手车,你要不懂很容易挨坑。水太深。德系首选,耐遭,保值,安全系数高。
7万左右买B级车是可以买的,但是不太建议买,因为7万左右估计只能买到10年左右的了,唯一比较符合你要求的就是老款马6了,老款马6大概能买到2011款7年左右的车龄,当年的弯道之王到现在依然受无数人追捧,当年马6刚来中国那会,时尚前卫的造型、强悍的动力、优异的操控性等等优点,吸引着众多消费者购买,经过13年的征战,老马6总体变化不大,虽然马自达6的定位为中型车,不过如今的紧凑型车尺寸越做越大,有的甚至都达到了A+的水准,在空间方面马自达6曾经的优势似乎也不太明显了,如果想买一台中型车,又一个合资品牌控,对操控还有一定的需求的消费者,马自达6其实真的可以考虑一下,它这些都可以满足你,当然,你需要忍受的是略显廉价的内饰和不太时髦的设计。
除了马6之外你可以考虑一下下面这些车,虽然不是B级车但是综合性价比还是相当高的
POLO,飞度,致炫
身为一款小型车,飞度时尚的外观设计和出色的车内空间获得了许多年轻人的青睐,而且油耗非常低,操控性能也相当不错,尤为适合代步上班使用。飞度尺寸3900*1695*1525mm,轴距2500mm。搭载的1.3L和1.5L发动机,同时都将配有本田的i-VTEC技术。搭配5速手动变速箱和CVT无极变速箱。性价比和保值率都很高。
丰田致炫前脸呈X型,头灯犀利,侧面线条更富有动感,整体外观运动感十足。车内大面积使用塑料材质,但并不会因为用料的原因而让人觉得掉档次。搭载全新的1.3L及1.5L两款发动机,并使用全新设计、首次量产的“NR+i-Super”动力系统,具有低油耗、平顺、可靠等优点。操控感不错,也有着不错的燃油经济性。总之,致炫对得起价格,还是值得拥有的。
POLO车身长度为3***0mm,轴距为2470mm,虽然这个数值和同级车型相比并不占优势,但内部空间还是可以轻易满足日常家用,毕竟POLO不是一款以空间见长的两厢车。得益于两厢车开口较高的后备箱盖,POLO可以很轻松的装下尺寸较大的物品,第二排座椅还支持按比例放倒进一步扩展后备箱容积。
B级车也就是平时我们所说的中型车,7万元的预算选择面不大,下面个题主推荐几款热度较高的车型
大众迈腾/帕萨特
帕萨特和迈腾基于统一平台打造,所以放在一起说明,两车定位略有差别,但差距不大,外观设计风格比较相近,低调大气,偏向商务,车内空间比较宽敞,舒适度也很不错,配置丰富,是一款宜商宜家的中型车。
马自达6
不同于[_a***_]凯美瑞天籁三款主打商务舒适的日系中型车,马自达6剑走偏锋主打运动操控,在保证了同级别平均水准的空间和舒适性的同时,马6将驾驶乐趣最大限度的投入到了驾驶乐趣的方面。技术成熟,维修保养方便便宜,可靠性也很不错
马自达睿翼
睿翼是第二代马自达6,设计相较之前更加优雅,线条流畅,内饰变化也很大,设计感不错,车内空间表现很好,出色的操控性能也得带了延续
丰田凯美瑞
大神来说说,奥迪A6L高配版和Q5哪个好?
这个问题也没啥纠结的,人各有所爱,哪款车都不错。我另一个朋友开的是Q5,偶尔会换我的A6,也算对两款车有所了解。说一下我个人的看法,我喜欢用优缺点对比来说两款车的区别。这次也不例外。
先说缺点
Q5:Q5不商务,SUV没有稳重的商务气息。适合家用或者上下班用。商用有点不合适。轴距短,车内空间小,前排伸直腿后排有点挤。中控来说Q5科技感不足,甚至有点简陋。可能是低配的原因,连多媒体方向盘都没有。电动折叠后视镜也没有。屏显的分辨率也很低,科技感爆棚。油耗偏高,一公里合到1块了。SUV的通病,长时间开车比轿车累。
A6L:底盘太低,过沟过坎都能严重蹭底盘。配置上来说还是有很多缺点的,没有电尾门,少了一项***利器。其他的实在想不起啦。
再说一下优点。
Q5:价格相差不多的情况下,Q5的全景天窗还是很给力的,全系的四驱、电尾门等配置都是不错的。Q5底盘高,越野性能牛。
A6:油耗相对低一点,中控科技感爆棚。车内空间绝对的优势。商务气息浓重。
其他的都差不多。
我们的车都是标配的,配置比较低,楼主60万可以买45TFSI的全时四驱那款,这款A6相对Q5占了绝对优势。不过还是看个人喜好。我偏向轿车。
SUV因为四驱系统、车身尺寸、所用的钢材、市场火热程度等各种原因,相同配置的车型会卖的比轿车贵,这个Q5就是奥迪A4级别的SUV车型。
而奥迪A6则高于他一个等级,和Q7同级别(上一句可能在国内还好理解,这句话就得解释一下了,奥迪A6在国际上的售价$47600起,Q7是$49000起,在国内价差如此之大是因为A6国产而Q7进口,不是Q7价格离谱,目前大部分的进口车型都会因为关税、运输、仓储、保险等各种费用,价格翻2.1-3.7倍不等)。
解释完了他们的级别,再来说一下级别有什么用,在欧洲,大家更喜欢用车身长度划分级别,划好之后就严格按照级别去搭配配置,当然顶配的B级车会和最低配C级车稍微有点交叉,但整体来说他们还是古板的、随着等级的逐渐上升而搭配配置。
综上,买(A6的国产车型——)A6L当然更划算!
但是!
但是!
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