老式装甲车辆改装

摘要： 新款装甲运输车辆 – AMPV它真的牛吗？坦克支援车与步兵战车的区别是什么？坦克与步兵战车进入战场，需要坦克支援车相随吗？新款装甲运输车辆 – AMPV它真的牛吗？AMPV（Arm...

1. 新款装甲运输车辆 – AMPV它真的牛吗？
2. 坦克支援车与步兵战车的区别是什么？坦克与步兵战车进入战场，需要坦克支援车相随吗？

新款装甲运输车辆 – AMPV它真的牛吗？

AMPV（Armored.MuIt-Purpose.

VehicIe）“多功能、多用途”装甲车辆。
（AMPV系列之装甲运兵型号）

是美国〔BAE〕系统公司研发的下一代美军装甲车辆，***取代美军60年代装备的M-113系列装甲车辆。
（美军老式装甲车M-113系列）

（AMPV与M-113装甲车的对比）

美军M-113 系列装甲车是60年代的产物、性能优良、久经沙场经过了战争检验，但是，毕竟“年龄大了”，需要“接班人”。

“BAE”系统公司提出AMPV方案，该型车在参考“移植”、整合了ACBT与M109A7自行火炮的成熟技术、采用“一车多型”系列化、模块化、高灵活性、低成本的设计理念，适应和满足美军的多兵种“通用性”需要！
AMPV系列基本车型：指挥车、通讯车、战场救护车、运兵车、过程车5种基础车型。
AMPV系列装甲车辆、还必须满足机械化作战与其他车辆的配合

战场机动……

是美军M-113系列装甲车辆的替代品和升级换代战术装甲车辆。

BAE系统公司在美国宇航局2017年的美国陆军展览会和美国陆军展览会上展示了通用目的的最新生产车辆，其中包括装甲多用途车辆（AMPV）家族，AMPV是一项至关重要的***，旨在取代始于越南战争的 M113车辆系列AMPV***对装甲旅战斗队（ABCT）的未来至关重要，并将履行军队的保护，移动性，可靠性和互操作性战略。将与ABCT集成的AMPV需要与M1 Abrams主战坦克和M2 Bradley步兵战斗车一起机动。

坦克支援车与步兵战车的区别是什么？坦克与步兵战车进入战场，需要坦克支援车相随吗？

坦克火力支援车与步兵战车相比呢，等于火力加强，再取消车载步兵，一种单纯火力输出单位，目的就是以强大的火力摧毁目标，为了坦克提供掩护，以及支援步兵等等，这种设计思路为俄罗斯独创的一个东西，没有受到多国认可，主要原因就在于这个设计上，看似只是步兵战车火力的加强版，拥有与坦克一样的机动能力，可以编入的坦克部队。

这个设计实际上，应该说满足于俄罗斯的思想构成，在快速过程中，歼灭小股抵抗力量，都有很大的用处，但是设计理念过于独特，没有太好的广泛适用性，不是其他国家都能够接受的作战模式，有点不高不下，如果论到作战能力的话，没法与坦克相比，灵活度又不是如步兵战车，步兵战车有搭载步兵的能力，到底应该把它归为哪类，还是一个很大的问题/

这并不是简简单单的一个装备问题了，如何使用战术利用，应用等等，都是一个全新的课题，其未来能否如何，现在还很难预测。

坦克支援车:

其装备有中小口径自行机关炮、反坦克导弹、轻机枪及自动榴弹发射器；

这是一种针对城乡巷战为主的装甲战斗车辆；

其一台的战力水平相当于六辆装甲运兵车或者是一个步兵排；

它是坦克底盘+步战车武器系统的结合体之“加强版”；

为主战坦克提供“助攻/协防”。

步兵战车:

其为老式装甲运兵车的“升级版”，轻型车为14t左右、重型车为26t左右；

现以履带式为主，今后向轮式发展；

强调灵活、轻便、越野能力强；

坦克支援车其实是个俄罗斯特产，这东西好多人都没听过，原因就是只有俄罗斯大量使用了。

坦克支援车，要分开读，坦克-支援-车，先是坦克，后是支援车，连起来就是坦克支援车了。俄罗斯的BMPT坦克支援车其实就是坦克改进的支援车。

在某个角度看，其实就是坦克和步战车的结合体，还加强了。坦克支援车使用的是坦克的底盘，步战车的火力系统，这东西皮糙肉厚，火力猛。

步战车和坦克支援车的区别就在于，一个是轻型一个是重型。步战车的主要作用其实是个装甲运兵车，搭载一个班的步兵，运送到特定地点后，士兵要下车作战。步战车的另一个作用就是支援坦克作战，替坦克清理反坦克武器。

而坦克支援车里面不能搭载一个班的步兵，里面坐的都是操纵这台车的士兵，其实就是坦克更换了火力系统。它是陪坦克一起冲锋陷阵的，弥补坦克的火力不足的问题。

坦克支援车，其实就是坦克换了个火力系统，主要还是装甲厚，而步战车讲究灵活轻便，机动性好。坦克支援车上搭载着机枪、机关炮、导弹、榴弹发射器。而步战车一般只有机枪和机关炮，火力上是远不如坦克支援车，支援能力也远不如坦克支援车。

坦克支援车的底盘就是坦克的底盘，BMPT坦克支援车用的其实就是T72的底盘。而步战车不同，步战车的底盘有轮子的，有履带的。

坦克支援车在战斗中，是跟随坦克作战的，和坦克并肩作战的，弥补坦克火力上的不足。据说，在叙利亚，那些武装分子见了坦克支援车就赶紧跑。

坦克支援车是专门研发出来用来支援坦克进行城市战中的攻坚作战的车种，主要配置小口径速射机关炮和重型底盘。在城市战中，可以和坦克混编作战。而步兵战车的用途更广泛一些，在编制上和坦克是分开的，在野战中坦克冲锋在最前，消灭地方主要的坦克和反坦克力量后，步兵战车跟进，利用步兵战车本身的火力和装甲步兵携带的武器肃清残敌。但在城市战中，步兵战车往往也可以伴随坦克进行高强度作战，起到掩护坦克的作用。随着步兵战车呈越来越重型化的趋势，坦克支援车的已经越来越趋向于成为重型步战车的一个功能模块了。

坦克支援车的诞生与城市战有直接的关系。这是俄罗斯从***战争中吸取经验教训后推出的新概念装甲车辆。俄罗斯的T-80B和T-72坦克在***首府格罗兹尼的巷战中中吃了大亏。在平原可以驰骋冲击的坦克，面对依托城市的水泥森林的反坦克作战小组却显得尤为笨拙，应对起来十分吃力。俄系坦克的主炮仰角通常只有-5～13度，面对近距离在楼房中发起攻击的***叛军毫无办法，高射机枪的穿墙能力又很弱，缺乏有效消灭和压制敌人的办法。虽然有着厚重装甲，可以抵御RPG的正面射击，但叛军往往可以找到特定角度将其击伤击毁；这时候坦克十分依赖伴随的步兵战车和装甲车。步兵战车配有速射机关炮，仰角也大了不少，但俄系步兵战车有个致命弱点，就是防护非常差劲，根本无法有效防护RPG甚至是大口径机枪。因此伴随坦克的作战的步战车很快就战损非常快，很快就变成了坦克单独作战的窘境。

参加了***战争的BMP-3步兵战车，全重仅18.4吨，正面装甲仅35mm的铝合金+镶钢板，仅能抵挡12.7mm穿甲弹的射击。14.5mm（含）以上的口径和RPG都可以轻易摧毁它。

第一次***战争中被叛军拉着游街的BMP-3炮塔

失去了步兵战车掩护的坦克，也无法避免被击毁击伤的命运。在第一次***战争格罗兹尼战役中，俄军损失62辆坦克，163辆装甲车辆。这样惨重的损失不得不让俄罗斯对先有装甲车辆的城市作战能力产生严重质疑。

总结了教训后，俄罗斯军方认为，坦克损失惨重的最大问题就是伴随的步兵战车太容易被击毁，没办法有效掩护坦克。此外也存在着步兵战车的机关炮穿透力不足的问题。所以在吸取这些教训后，俄联邦装甲车辆管理总局推出了199号坦克支援车样车，即后来的BMPT。

BMPT拥有2门2A42 30mm机关炮，炮管长达2400毫米，比单门2A42的BMP-2投射能力强一倍；外置4枚反坦克导弹，可以用来攻击敌方装甲目标和坚固掩体；此外还有2门30mm榴弹发射器，用于杀伤不太重要的步兵目标。早期BMPT***用T-72底盘，后期改为T-90底盘，正面可抵挡RPG和反坦克导弹的袭击，侧面安装附加装甲也可以抵挡RPG的攻击。这样的配置让坦克支援车具备了伴随坦克进行高强度作战的能力。