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摘要： 汉川未来会一直是县级市吗？将来发展会如何？汉川未来会一直是县级市吗？将来发展会如何？汉川未来只能是县级市，最好的归属是区划调整，但成为地级以上的城市几乎是不可能的。汉川位于江汉平原...

1. 汉川未来会一直是县级市吗？将来发展会如何？

汉川未来会一直是县级市吗？将来发展会如何？

汉川未来只能是县级市，最好的归属是区划调整，但成为地级以上的城市几乎是不可能的。

汉川位于江汉平原腹地，汉江下游，离武汉城区不到四十公里。汉川是亚热带季风气候。

汉川境内水网密布，河汊纵多。良好的自然环境和丰富的降水，造就了汉川丰富的物产。汉川是全国粮棉油基地。是全国重要的水产品基地。武汉白沙洲农贸市场百分之六十以上的龙虾和螃蟹是汉川出产的。只是品牌效应还没打开，产品附加值不太高。近年来汉川推出了多次美食节，受到全国各地的关注，央视、央广、湖北卫视等主流媒体都进行了报道。汉川水产品品牌效益会越来越响。

改革开放以后，在汉川***的领导下，在全体汉川人民的努力下，汉川工业发展迅速。已经形成纺织服装、金属制品、食品加工、包装印刷、电力能源、广电通讯六大产业。家具制造也在汉川异军突起，成为汉川新的增长点。

汉川副食品加工是既东西湖之后，湖北第二大食品加工基地。汉川的纺织纱占全国三分之一产品。汉川的童车是全国五大童车基地之一。汉川的电线光缆占全国四分之一份额。

近年来，汉川利用良好的区位优势，大力承接武汉产业转移，已经形成汉川服装城、四台工业园。近期，汉川市委市***密集考察武汉江岸区、开发区、东西湖等，为下一步承接更多的武汉产业转移做准备。

汉川工业产值县域第一，今年还进入全国百强。整个县域经济进入我省第一方阵。除区和直管市以外，汉川排大冶、宜都之后，位居第三位。

未来的汉川工业发展会更加强劲，县域经济排名还会提升。

汉川利用国家大力发展交通的机遇，未来五年内将修建武天高速、武汉城市圈高速（武汉六环）、沿江高铁汉川东站、索河至汉川城区一级公路。汉川将具备二条高铁五条高速，多条连接武汉的一级公路。汉川将会出现四通八达的公路铁路交通网。

基于很多网友反应的市内公路网破烂不堪，城市建设落后的问题，我跟各位解释一下。汉川由于土地指标有限，大多半土地指标只能留给发展工业，至使汉川房地产发展在汉川周边地区相对滞后。所以城市建设相对滞后。汉川***从长远利益考虑，重点投资工业发展，一定程度限制短期效应的房地产是明智选择。工业发展是细水长流，房地产是一锤子买卖，短期见效，没有发展后劲。***以时日，汉川工业发展到一定程度，汉川财力充足，汉川城建会有很大改观。

汉川未来能否一直是县级市，取决于湖北省、孝感市两级***的决策。将来发展会如何？这个问题相对容易解答一些，曾为列湖北省综合实力20强县市，可见经济基础扎实。

尽管作为县级市，2017年GDP更是接近湖北省排名倒数的市州，由此可见汉川在将来的发展只会越来越好，甚至超越部分市州。
2017年
全国投资潜力百强县（市）湖北上榜名单显示，汉川排在全国第87名。意味着汉川的潜力巨大，广受投资者喜爱。

在结合靠近武汉的优良区位优势分析，汉川在同类城市里招商引资方面占据先机。依托大武汉，享受城市圈一体化进程，加强与武汉、孝感、江汉三市的交流合作，共建武汉城市圈中小城市发展联盟，促进湖北省县域经济加快发展。

汉川的未来不管会不会划到武汉，但与武汉同城化只是时间问题。前些日子汉川市领导拜访武汉地铁集团，就是商量地铁通到汉川的事，可能因为国家政策调整暂时不能立项，但地铁到汉川将来是肯定的。武汉到天门的城际铁路也经过汉川。再说，汉川和武汉只隔着一条小河，而孝感根本辐射不到汉川，汉川城内有一半车上的武汉牌照，因为年审方便，汉川到孝感除了几个读书的和办事的，基本没有人员往来。汉川人很多都在武汉买房，汉川的房子也有不少被武***买了，或作为投资或作为***日休息。汉川人的心里就没孝感这个概念。不管孝感将来放不放汉川，汉川也只是行政上被孝感代管，汉川人的心在武汉。如果将来武汉发展东西湖新沟镇，只要建几座小桥，汉川市区就和武汉连起来了。汉川和鄂州就是武汉嘴边的菜。汉川的未来属武汉！

孝感想学武汉呢，武汉是举全省之力建设武汉，孝感就是盘剥下属县区之力修孝感么，我作为一个汉川人觉得未来汉川发展还是靠武汉带的，孝感除了每年过来拿点税收其他的狗屁都不管，昨天坐车从孝感回汉川那条破路把肠子都要颠烂了，本来对孝感印象就不好现在更是觉得孝感恶心到极致了！

本人是一介平民，对于汉川是否划入武汉市行政管辖没什么奢望，也是遥遥无期。现在就说说汉川的道路交通状况吧，从涵闸河桥头到城堭红绿灯十字路口（原转盘），之间的距离大约三公里左右吧，路程不远，我感受颇多，这条路的主要特点就是晴天一身灰，雨天一身泥，车在路上走，快一点如坐过山车，车慢一点好似摇摇车！我终于知道汉川市区为什么没有游乐园了，原来在这里是免费体验的，呵呵，我也是醉了。每年，修路队伍年头来一次，年尾来一次，修了前面坏后面，后面路段没修好，中间又成乱石坑，关键是混凝土里钢筋不见一根，我估计成本贵如黄金！