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摘要： 蔚来汽车光环褪去：巨亏200亿，ES8三成被召回，蔚来还有未来吗？吉利汽车耐用性怎么样？蔚来汽车光环褪去：巨亏200亿，ES8三成被召回，蔚来还有未来吗？当初就是一个泡沫，完全是为...

1. 蔚来汽车光环褪去：巨亏200亿，ES8三成被召回，蔚来还有未来吗？
2. 吉利汽车耐用性怎么样？

蔚来汽车光环褪去：巨亏200亿，ES8三成被召回，蔚来还有未来吗？

当初就是一个泡沫，完全是为了圈钱，利用国人不动电动车……说实在的，电动车只要平台要求不高，有钱就能玩，车架定做，电池购买……所有的都可以买来组装，然后是一个高大上的名字再冠以新能源汽车的优秀性能……吹上天了自然就有个天上的价格……那么谁给你埋单？你自己挖的坑还是自己跳吧，别忘了带上你的抢手还有哪些以新能源汽车为名骗取补贴的……

现在说蔚来失败还是时间尚早，蔚来汽车的主要客户都是高端客户，高端客户的容错率都比较高，就像当年特斯拉的一样，所以为什么蔚来选择从高端开始做的原因？当然，蔚来的技术确实还不完全成熟，但是他有一个比较好的服务体制，让人感觉上都会比较舒服，这是蔚来汽车最大的卖点，单纯汽车的数据上来说，其实他跟比亚迪没什么优势，但是它的服务质量却是领跑一条街

老子说：“天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。是以圣人终不为大，故能成其大。夫轻诺必寡信，多易必多难。”

稍微解释一下：困难的事，从容易的时候入手；做大事，要从细微处做起。所以，圣人不好大喜功，才会成大事。那些轻易给的诺言，必然很少有信用，把事情看的简单了必然多灾多难。

老子就是老子，二千六百年前就看穿了今天的造车新势力，而新势力们把老子的告诫完完全全的违反了一遍。

我认为这个要严查。到底真的是技术问题还是完全不把蔚来产品当作可量产的产品做为考量。如果是技术问题，为什么一开始就售卖而不解决问题先？造成蔚来已经可生产的错觉，给投资者***象？如果查出是有故意隐瞒技术问题，营造蔚来产品是没问题的***象，那么就要抓这些人了。我认为钱应该给真正有技术的企业比如大疆等，而不是胡乱集资，给投资者错觉。

蔚来没有未来。

1.蔚来有个换电方案，看似很完美，但实际上它远远不如特斯拉的超级电容。

蔚来的换电严重限制了它的电池包设计。不管什么样的车，整车设计都得跟着电池包走，结果就是ES8的续航异常惨烈，ES6也没好到哪儿去，因为它电池包做的相对来说比较小。但是如果做轿车问题又反过来了，电池包太大，反而轿车体积特别巨大，做到行政级了，但是轿车的车内空间却被电池包压缩得很厉害，结果就是行政级的外观，A级车的空间。

2.经不起人性考验。滴滴快车或者出租车去换电当然没有问题，大不了让司机多跑几趟换电站，但是个人用户是绝对无法接受的。现在蔚来用三种电池包，好几种SKU，换电站空间就这么大，怎么搭配都是问题。将来技术进步出现几十种电池包又该怎么办？每种电池都得备好几块，如果轿车发布不能通用SUV的，又得另外准备，如果要发布更小车，还要准备更小的电池。人家加油站才几种油，就能给路面上几乎所有车加油，充电桩只要是国标，国内汽车都能充，你蔚来为了换电，每种型号电池都准备好几块，合起来十几块得有吧，就服务你蔚来那点车。电池在换电站一样得充电，一样得等，效率还是局限于换电站的供电水平，也就车少好使，车多了一样得等电池充电。可以估计到换电的成本高于充电不少，效率提升有限，何况蔚来为了服务本身产生了很多运营成本，车子本身毛利率还没转正。有的用户就是死盯着不升级，你能拿他怎么样？更何况电池包本身是非常昂贵的。一个电池包少说也要5万块钱。蔚来现在现金流那么紧缺，能买得起几块。更别说换电站给电池充电也是要好几个小时，结果就是一线城市的蔚来车主开到充电站电池都在充电也只能傻等，二三线城市的充电站又闲得长出蜘蛛网来了。

3.不够智能。特斯拉FSD芯片从设计到量产一共只花了18个月的时间，这个速度非常惊人，因为专业的芯片设计公司去搞这么大一块芯片也就是这个时间，而且是你还要考虑到这玩意儿有60亿晶体管，并不是普通的电源管理芯片或者ECU。没有哪家汽车企业能设计如此复杂的芯片。因为汽车行业是一个夕阳行业，它的待遇和前景都没办法吸引最先进的人才进去，就算偶尔骗一两个马上也会被整体排挤出来，对内对外的都是围城效应。所谓的电动新势力只能招三流人才。ES8发售之后他连ACC自适应巡航都没有，而且受限于现金流和整个研发实力。

吉利汽车耐用性怎么样？

Gs三年，倒车雷达出现过误报，其它没出过问题，之前同事的帝豪EC7四年无修。至于现在还有些人说国产车两三年就散架的心态，咱也不敢说，更不敢问。就说这么多，说多了搞不好会被喷…

16年10月上牌的博越1.8 T自动，到现在13万公里，上过高原，去过海边，到现在除了正常保养和更换易损件，没出过其他问题。18年元月买的帝豪GL，19年8月置换成博瑞GE，跑了5万公里，没出过问题。19年8月上牌的博瑞GE，到现在4万多公里，也是去海边，上高原，没任何问题。这是我拥有的3台吉利车，都还行。