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1. 美团打车横空出世，滴滴还禁得起开战吗？
2. 别克威朗2019款三厢15S自动进取型泉州市落地多少钱？

美团打车横空出世，滴滴还禁得起开战吗？

美团打车和滴滴外卖最近火得不行，其实早在2017年11月“美团租车”应用也上线了，先期在成都的郫都城区展开试运营。今年2月，美团点评在南京上线打车业务。10个月后，在南京测试了十个月的美团打车将开始市场扩张，美团点评内部已拟定北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市展开布局。

你印象里只会吃喝玩乐的美团点评也要开始搞网约车了！

在美团的新一轮组织架构调整中，美团宣布新成立出行事业部，由王慧文带队负责，出行成为集团下阶段的重心。***息显示，美团出行事业部目前有200多人。牵头带队的王慧文是美团点评高级副总裁，此前是共享充电宝业务的负责人，也是美团外卖的“领头人”，和王兴是清华的同学兼室友，参与创办了校内网、淘房网，是美团资历极深的少数关键元老之一，由他负责出行事业部，同时开始即配备数百人战斗团队，足见美团对此事重视度。

美团要搞出行领域的大事情，滴滴害怕吗？

怕不怕不好说。但这些日子，程维的心里多少是有点苦的吧。在去年8月，滴滴完成和优步的合并，中国网约车市场开始呈现滴滴一家独大之势。一年还没过去多会，好日子就到头了。虽然市场上还有诸多二线竞争对手，但体量上和资本上都无法和滴滴相媲美。想撼动滴滴的龙头地位，可谓难于登天。可美团不同呀，他和滴滴都同属TMD新秀，不缺钱也不缺流量，这会入局网约车市场，想起点大风浪简直是不要再容易，一家独大的神仙日子，终该是要被终结了。

我在北京做滴滴优享司机 每天回家之前必去望京 三里屯 或 京东总部 接一单超级顺路到家门口 10月底 我接了一个望京数码大厦下班到乘客 他说他是美团 美团打车快下线了 他是别的部门的 他现在正在挖从打车部门退下来的人 打车部门 年前都要撤 如果这个美团员工说的是真的 那其他所有回答 都自己脑子想象出来的宏观调控 话不多 看接下来美团怎么走 一年了多了 我在北京等待美团的到来 美团迟迟进不来 我们当初很多人都在去年国庆注册了美团萌芽司机 一年过去了 我们还是萌芽..

不得不说，滴滴平台经过上两次***之后它的很多弊端，很多不合理的地方都被人一一熟知。不管是从管理机制上的疏忽，还是对司机进入门槛的要求，滴滴都存在着大大小小不可忽视的错误。

我想如果美团打车出世的话，滴滴一定会开战，但是战胜还真的有些危险。毕竟吃喝玩乐的美团不缺资本，也不缺流量，一旦入局网约车市场再搞些活动，指不定滴滴的独霸地位就被撼动了。再加上滴滴平台近期的发展真的伤了太多人的心。从很多靠滴滴养家糊口的司机角度出发，滴滴太过于贪利，不为司机考虑。而从滴滴平台的消费者们来看，滴滴平台不负责任，管理不当，以至于一次又一次的发生所有人不想看到的事情。

滴滴凭借网约车市场自己的垄断地位，随意加价，也很任性，经常加得比出租车还高，而且抽成比出租车份子钱还高！也正因为它的垄断地位，使得滴滴到自负的地步以至于管理机制的十分低下。在全民愤怒滴滴的时候，美团抓住机会，进行试水。早在二月，美团点评在南京进行上线，美团对试水出行领域是准备了足够***的。小编六月去南京景点出来，就有很多的美团工作人员大肆宣传美团的新活动，坐车十分便宜省钱。为了抢客流量抢司机，未来很大的可能美团会搞一波声势不小的轰炸。

当然不管怎样，这个行业都是作为服务业发展的，服务业当然是为人们服务，为司机，为乘客，为整个社会。所以希望其实不管是哪一行，都不要被利益蒙蔽双眼。

不管怎么说，这是好事。

网上一搜，除了水军和软文，没有不骂滴滴的，做成这样也没谁了。

那是因为：从打车市场只剩下滴滴一家重量级选手之后，天就变了。

滴滴为什么这么招人恨，就是因为没有相当量级的竞争者，美团加入打车市场，滴滴自然会调整一下竞争策略，对整个市场的服务质量都有好处，自然司机和乘客就会有好处。

美团进军打车，滴滴进军外卖。大家都向对方的核心业务发起进攻。滴滴还向共享单车下手了，在深圳，这几天深夜陆续投放了几万辆青桔单车。

滴滴的外卖也将在4月1日登陆无锡市场，这对美团来说来说，也不会是好消息，既然战火已经点燃，只有接招。

滴滴刚刚融资了100亿元，有的是钱，外卖的补贴大战即将开始，但竞争也需要有一定的秩序，垄断的对立面就是恶性竞争，也会从根本上损害市场的长期发展，并造成不可持续性。

自滴滴与优步合并后，其市场份额超过80%，但今年美团在南京区域中，app端低调地出现了“打车”入口，价格与滴滴的快车业务相当。网约车行业入冬天之季，滴滴一家独大时美团“偏要向虎山行走”。“反滴滴联盟”逐渐成型实际上，与滴滴叫板的不只是美团，包括摩拜出行、滴答出行等在内，一个“反滴滴联盟”正浮出水面。最近一段时间，美团、嘀嗒、首汽、易到纷纷宣布向滴滴亮剑，一场新的网约车争霸时代似乎正式到来了。去年7月，摩拜单车宣布与嘀嗒拼车战略合作，此后摩拜单车App内即可呼叫嘀嗒拼车。除了与嘀嗒合作，摩拜自己也在布局共享汽车业务，争夺滴滴的市场份额。中国网约车行业的蛋糕越做越大，不可能坐视滴滴一家独显。在这场战争中，归根结底，互联网的战争都是金钱的战争，谁的补贴多谁就将主宰胜利！在美团入侵打车后，滴滴打算在南京进入外卖行业。百度也已经将百度卖给饿了么，滴滴即使进入胜率又有又多大，外卖行业美团有优势，饿了么跟随，这已经是成熟市场，滴滴用它的单项增加一项去打美团，根本没有胜率。美团非同一般的野心美团现在的业务已经包含团购、外卖、旅游、酒店等等，并且在已经开始做支付，美团的目标是成为线上线下生活吃喝拉撒睡的主宰，超越阿里、腾讯！美团已经拥有众多吃喝拉撒睡的基本生活全部，增加打车，只是增加一个选项，扩大自己，增加自己的优势，美团的优势就是单向多！互联网已经向着寡头垄断的格局靠近，得手机者，得互联网天下，美团靠着单向多、涉猎广，如果再不停的增加单项，渗透的生活服务更广，估值也更高，估值更高，渗透的更广。王兴的最终目标做生活服务类 的No.1，不容他人染指。

别克威朗2019款三厢15S自动进取型泉州市落地多少钱？

“天生爱跑，别克威朗”这句话就说出了英朗这款车的定位。威朗的外观设计确实是偏向轿跑的，这样的设计主要体现在C柱往后采用了溜背的设计，还是比较符合当下年轻消费者的审美趋势的。别克汽车有一个优势就是车内的隔音降噪做的是比较不错的，整车的行驶感受也非常好。目前，威朗的终端优惠还是比较大的，自动挡中配的车型全款落地13万元足够了。

这车的配置就不多说了 ，厂家指导价是14.59W ，现在优惠3.9W，裸车在10.69W，先交个百分十的购置税一万左右 ，保险五千左右，基本上这样就能落地了，除非要你绑定什么套餐！

保险有返点看业务员反不反给你，不反也有办法！