本文作者:cysgjj

通信指挥车改装配件大全图

cysgjj 05-23 43
通信指挥车改装配件大全图摘要: 海军舰炮都高度自动化了,为什么陆军的炮还在拽绳子?海军舰炮都高度自动化了,为什么陆军的炮还在拽绳子?其实陆军火炮的射击也并不都是用绳子拽,火炮有专门的击发装置,根据击发原理的不同主...
  1. 海军舰炮都高度自动化了,为什么陆军的炮还在拽绳子?

海军舰炮都高度自动化了,为什么陆军的炮还在拽绳子?

其实陆***炮的射击也并不都是用绳子拽,火炮有专门的击发装置,根据击发原理的不同主要分为机械击发(撞针、撞锤)和电击发。机械式击发其实和步枪没什么区别,就是使用撞针去撞击发射药包的底火或者点火管从而引燃药包。根据机械击发的操作方式又可以分为拉绳式击发、扳机式击发、电传动击发。
(火炮机械击发装置)

扳机式击发其实就是人工使用击发机进行击发,原理就和扣扳机差不多,我军主流的66式152毫米加榴炮和59-1式130毫米加农炮都是使用这种击发方式。不过扳机式击发多用于楔式炮闩,因此苏式火炮多使用击发机击发,而西方火炮因为基本上使用螺式炮闩,因此只好使用安全性更高的拉绳式击发。
(美军MG198型155毫米榴弹炮拉绳击发)

除了正常的拉火绳击发之外,其实在冷炮试射时也经常用这种方法,这时候由于炮膛温度过低,药温也不稳定,各个部件之间也没有经过润滑动作,驻锄板与驻锄结合的也不牢靠,因此火炮技术状态极其不稳定,很容易发生炸膛甚至炮位被掀翻的安全事故所以各国的大口径火炮在进入阵地后的前几发试射中都会使用长度在5米以上的拉火绳进行远距离击发(拉火绳直接绑扳机上),以防止意外情况发生。(够不够远?)

通信指挥车改装配件大全图
图片来源网络,侵删)

但是只看到拉绳击发就下结论说陆炮落后,那也是完全站不住脚的。虽然大多数牵引火炮需要进行人力装填和人工瞄准,但是现在的第三代自行火炮已经普遍装备了自动装弹机和自动化指挥系统,不论是火力反应时间还是射速都比牵引火炮有了翻天覆地的变化。以我军最先进的PLZ05式自行榴弹炮为例,其借鉴了前苏联2S19自行火炮的尾部自动装弹机技术,实现了弹丸全自动装填、发射药半自动装填,最高射速可以超过8发/分,爆发射速可以达到4发/15秒,,加上先进的炮兵侦察定位指挥系统,火力反应时间也缩短到1分钟以内,对比美军M198牵引式155毫米榴弹炮2发/分的持续射速,完全是飞跃。
(VT4坦克自动装弹机)

当然了,这一数据对比舰炮来说应该说还是有不小的差距,以我们最熟悉的现代级装备的AK130双管舰炮为例,其持续射速能够达到40发/分,爆发射速超过70发/分,单管最高射速接近45发/分,几乎是同口径陆炮的10倍!有人会说一门AK130舰炮的火力相当于同口径陆炮一个营,一点都不过分!那么是什么让舰炮拥有如此恐怖的火力输出呢?
(罕见的AK130舰炮速射画面,几乎一秒一发)

现代高射速舰炮普遍采用全自动装弹机和备弹仓,并且有水冷套进行持续性冷却,因此不用担心快速射击造成的炮膛过热炸膛的现象。另外的重要一点就是舰炮依靠军舰几千上万多的舰体,能够对抗持续的火炮后坐力,可以将舰炮基座直接固定在军舰上,复进机也可以设计非常复杂和完善,火炮射击后马上复位进行第二发射击。而现代陆炮受制于自身体积,复进机只能简化设计,因此对抗后坐力还要另外设计炮口制退器,火炮回位需要一定的时间,这也极大限制了陆炮的射速。
(舰炮内部工作方式)

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(图片来源网络,侵删)

但是如果异想天开的想将舰炮照搬至陆地,那也是绝对不可能的。舰炮因为复杂的结构,体积和重量都非常大,俄罗斯AK130双管舰炮全重94吨,比洲际导弹都要重,即使是我们的H/PJ38型单管130mm舰炮重量也超过50吨,对比陆炮普遍不超过10吨的小体格,舰炮简直就是巨无霸!这种肉坦拿什么交通工具运输?即使能够勉强运输,机动性肯定也差到不具备实战能力,所以大家都安安分分的,你做你的舰炮,我做我的陆炮,各自安好,互不打扰。

一根绳子能解决的事情为什么要上那么多繁杂的机构呢?海军舰炮和陆炮的要求不同当然会存在很大的差异,没有必要让陆炮照搬舰炮,即便照搬了在性能上也达不到原版的舰炮。下图为法国“拉斐特”级护卫舰装备的紧凑型100毫米舰炮,从表面上看就是一座炮塔

然而下图才是紧凑型100毫米舰炮的全部机械和控制部分,延伸到甲板下至少3层。他的战斗全重达到13.5吨,而中国的66式152毫米加榴炮战斗全重为5.7吨,只有前者的42%。

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(图片来源网络,侵删)

海军舰炮射速快、精度高,但是这都是有极大的代价。为了保证高射速,舰炮必须有庞大的自动装弹和冷却系统在背后支持,所以舰炮表面上只是一座炮塔,但是大部分机构都隐藏在甲板下层。上面我们提到的紧凑型100毫米舰炮德战斗全重13.5吨,这在大中口径舰炮中已经算是很轻,美国的MK45型127毫米舰炮战斗全重达到22吨,而俄罗斯的AK130双联装130毫米舰炮更是达到35吨。这些重量都是远远超过同口径的陆炮。下图为美国MK45的完整结构

但是我们要注意一点:舰炮安装这么庞大的自动化装置是因为军舰本身是一个稳固的射击平台,而且军舰也有足够的空间来安装这么庞大的机构。但是陆炮不一样,陆炮无非就是牵引和自行两种,而自行火炮可以用卡车底盘或履带底盘,无论哪种底盘都不支持将这么庞大的机构原封不动的进行移植,如果还要保留冷却系统那么还要单独的携带冷却水,重量和繁杂程度进一步增加。射速也要相应的下调,这么高的射速产生的后坐力对底盘考验太大了。下图为索罗斯A222型130毫米岸防炮系统,它是由海军AK130衍生而来,但是战斗全重达到43.7吨,射速也由45发每分钟下调到22发每分钟

而且陆炮对机动性的要求非常高,在现代战争中炮位侦查雷达往往可以在我方发***弹几十秒内就反向锁定我方炮兵阵地。如果把舰炮几十吨的机构安装在陆炮上那么机动性能大大降低,可能火炮还没有切换到行进状态就被对方反摧毁。除了陆地机动性之外,牵引式火炮往往有直升机吊装的需求,这样可以压缩部署时间,美国的M777型155毫米榴弹炮设计时就考虑了轻量化,战斗全重只有4吨,可以由CH-47、CH-53等直升机直接吊装运送。如果将这一大堆几十吨的机构全部应用在陆炮上那么就无法实现直升机吊运的快速部署。

从本质上看陆炮和舰炮的平台不同,要求不同自然在设计上也不可能照搬,需求决定设计。所以对于陆炮来说一根拉绳就能解决的事情就没有必要搞的这么复杂。舰炮是1门当一个营用,陆炮是12门当一个营用,一套MK45型127毫米舰炮的***购价达2600万美元,而M777才70万美元。陆军炮一次***购几百上千门,要是2600多万的单价这也太贵了。

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