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cysgjj 05-25 40
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...前叉改为油压可锁死的,配件不要好的,一般的就行,大概要多少钱...

1、第一 结构不同不可能改 第二 改完效果不好 第三 改的那钱 还不如买叉子 再大的神也没法教你改叉子。

2、工作方式有三种类型,分为油压锁死,机械锁死和分段机械锁死。普通的弹簧叉是机械锁死,这种要下车才能锁,前叉只要压下一点就没法锁。如果是油簧叉或气叉,是油控锁死,这个可以随时打开或锁死。

3、山地自行车前叉减震被锁死,可以尝试以下方法解决: 如果是线控锁死前叉,需要调整线控器,把线控器调整到减震解锁状态。 如果是旋钮式锁死前叉,需要手动旋转前叉上的旋钮,将前叉调整到减震解锁状态。

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4、捷安特锁死前叉用途就是在不需要减震的时候,前叉不要工作。平路上,前叉可以锁死。冲刺,站起来摇车,会发现前叉会因为车手用力而不停伸缩,这是影响发力和加速的,所以要锁死,还有爬坡也是一样的。在砂石路面上打开避震,可以起到缓冲的作用。

5、一般来说前叉底部都有个旋钮,RST的低端民用叉不知道是否可调,不过rockshox的入门叉J1,也就是现在的Dart1也有底部调节旋钮,可以调节前叉回弹的快慢,前叉的松紧一般可以在前叉两臂上一侧顶部安装的旋钮调解,从稍好些的入门前叉开始,如XCR和Dart3还可以锁死前叉来应付爬坡路段。

6、油气 这个和上面的油簧叉类似,只是用气压代替了弹簧作为避震介质。通过打气来调节软硬。一般对于不同体重的车手,会有不同的气压值对应。这类前叉由于使用空气代替了弹簧,所以重量上可以更轻,一般都在8kg以下。但相对来说,价格更高,同样具有回弹,锁死的功能

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