马自达2三厢改装配件图
福特从马自达得到了哪些技术,马自达又从福特得到了什么?
马自达得到什么我不清楚,但是我知道,冷战时期美国佬没少打着合作的幌子去套英国佬和德国人的技术。按照美国人的尿性在汽车上也不会好多少。
这些年美国佬除了皮卡、大尺寸SUV 等美国特有车型以外,新车的开发基本上就依靠三个***战败国了。
通用车型靠德国***,涡轮增压是萨博的技术。福特以前没少套马自达的技术,现在研发中心在德国。克莱斯勒以前抱奔驰大腿,现在又傍上了菲亚特。
福特收购马自达沃尔沃路虎捷豹,再他们身上学到了他们各自的长处,然后都汇集到自己的福特车上。然后从头到尾不给人家资金,让人家开发新技术,最后把人家再转让给其他厂家。属于典型的美国品牌的经营策略,可口可乐就这样吧中国的非常可乐弄死的,同样的例子还有很多,再商业战场上,美国人是最不要脸最心狠手辣的。回到你的问答题上来,你应该就懂了,老款福克斯从头到尾就是老马三的技术,马自达??没从他手里学到半点技术,也不可能学到。然后这事过去了,福特福克斯蒙迪欧得换代啊,没技术支持了怎么办呢,于是就跑到德国克隆成立研究室,在再德国各个厂家里挖些二流三流的技术员,德国佬进来开发新车,最后导致福克斯蒙迪欧翼虎都短轴了,故障率超高,长安福特一夜之间从大厂变成小厂,以前福克斯销量和朗逸不分高低,现在呢?看看前十名还能看到他吗
第一,马自达研究发动机没钱了!卖技术了!
第二,福特不差钱,缺节能环保发动机技术!
第三,马自达从不依靠日本***,汶川地震捐了很多钱给中国,日本***对马自达很不爽!
第四,马自达、福特和长安合资后,马福经常在一条线制造汽车,福特很多配件都是马自达的配件!
第五,13款嘉年华之前的嘉年华发动机都是马自达的发动机,自13款开始就是福特发动机,自销售开始到目前国内嘉年华发动机很少出现故障,很节油,很环保、动力足够!
第六,马自达为了蓝天技术发动机,彻底疯了!
我只知道福特汽车卖到占全球60%时,马自达还没见过什么叫汽车,怎么去学一个刚出道的汽车公司呢?那是汽车?不一台单车,都是一帮日粉在乱拜,家用车不代表一个公司的最高技术,GT40、福克斯RS那才叫一个公司的最高水平。马自达要是能超越这两款车就说明它技术比福特强,不然一切都是白吹,我就不信李小龙会学成龙的功夫?
准确的说,之前更多的是福特使用马自达的技术,福特收购马自达后对其主要的输出是财务管理和市场管理。马自达对福特输出小型车技术,典型代表是福克斯、嘉年华,马自达的底盘、发动机(技术***版)、***技术,福特对马自达输出大型车技术,典型代表是CX-7,福特的底盘、发动机。
现在马自达的创驰蓝天系列和福特没有半毛钱关系,而福特的ECOBoost发动机主要技术来自马自达上一代的MZR发动机,福克斯的底盘依然是前两代马自达3上那套的福特改进版,嘉年华、翼博还是原来马自达2底盘的福特改进版。
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