车辆改装哪个部位最好看

摘要： 为了车辆外观漂亮，可以直接更换胎宽更宽的轮胎吗？大家觉得内饰什么颜色好看？为了车辆外观漂亮，可以直接更换胎宽更宽的轮胎吗？为了车辆外观漂亮，可以直接更换胎宽更宽的轮胎吗？答案是否定...

1. 为了车辆外观漂亮，可以直接更换胎宽更宽的轮胎吗？
2. 大家觉得内饰什么颜色好看？

为了车辆外观漂亮，可以直接更换胎宽更宽的轮胎吗？

为了车辆外观漂亮，可以直接更换胎宽更宽的轮胎吗？答案是否定，目前国家不支持改装车，中国交通法不允许改装车上路，私自改装的车辆验车时，还要改回来。换宽轮胎实际上是改装车辆，牵一发而动全身，不仅仅是轮胎的事。包括减震系统，制动系统，转向系统，传动系统，变速器变速比，降速比都要改动。内燃机功率扭矩等都要增大，汽车车壳强度要加强，汽车重心都要重新设计，接近角离去角全部重新设计。改装后的操控性和平顺性，要符合国家标准，而这些可不是换个轮胎能解决的。如果单纯想要车漂亮，第一可等人大是否通过改装车(有代表提出这些问题)，或多花钱买一辆自己喜欢的车。以上仅供参考。

凡事都有利有弊，利呢改宽了是好看点，霸气，而且抓地力增加了，陷车机会少了，但是同时呢，噪音会增大，油耗也跟着增大，轮毂也同时需要增大，费用相应也要多支出一点（土豪请忽略），所以我的意见是利弊看各人的判断了，找到最好的结合点改或不改都不是绝对的

更换轮胎尺寸，首先你审验的时候通不过，如果你找黄牛，那也可以！更换宽胎，会造成不规则吃胎，油耗增高等弊端，但是可以增加车辆的抓地力，自己衡量，自己的车自己觉得怎么改漂亮就怎么改，只要自己心里感觉喜欢，管别人怎么说！

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感谢诚邀。相信大家都很希望把自己的车子变得越来越漂亮，但是由于很多都是预算不够或者车企设计早已定型。打个比方吧，思域，自动豪华版，只有16寸的轮毂，215/55R16。这个是思域的轮胎型号。

215，轮胎断面宽度

55，扁平率

R，子午线轮胎

16，轮毂尺寸

如果你想要增大胎面宽度，您就要考虑码表要一样，就是码表车速100码，实际车速也要100码，不然如果你换了轮胎，可能码表和实际车速不一样。

我们可以先算一下思域轮胎的直径。直径为215*0.55*2+16*2.54=277.14cm。有了直径当然我们就可以算周长，也可以不用计算。因为基本上大部分轮胎参数是5的倍数的，你只要通过这个公式计算你想要增大的轮胎宽度，轮胎宽度增大，扁平率必然减少，轮毂尺寸在做出改变，越靠近这个直径的即为最合适的轮胎宽度。

但是由于只是接近轮胎直径，码表车速和实际车速必然有所变化，可能会相差1-***的样子，实际车速不是增加就是减少，一般只要减少即可就好了。

感谢大家浏览，一般人我真的不告诉，你还不关注绅爱车，更多精彩等着你嗯

感谢邀请。

车辆轮胎改装是很多车主最先想到要改装的地方，其实无非就是将轮胎加大加宽。这样做的好处不仅仅是车辆看起来更加美观，感觉瞬间能提升档次，而且会有效加大轮胎抓地面积，使行车更稳健，刹车更有效。但是，有很多缺点也是不可避免的。加大加宽轮胎你必须同事更换轮毂，不同程度的会增加你的经济负担；胎噪也会加大；油耗也会有所上升；最直观的就是你的实际行车速度和你的仪表盘所显示的速度会不一致，导致你无法判定行车状态。

而上面所说的是多数车主都知道的，我来说说很少有人知道的影响。

■对你审车的影响。新车在第六年审车时必须要上线，上过检测台的车主都知道，在审车上线前必须要往车管所传送你的车辆照片。这些照片包括车身右前方45度照片；车尾照片；侧面照片；车架号照片；轮胎照片。这些照片就是用来判定车辆有没有改装的。如果你更换了轮胎尺寸，审车就会有麻烦。有些地方连车辆层级（轮胎橡胶厚度）都不得改变。

■过户外检。车辆在过户时要进行外检，意义和审车外检是一样的，如果轮胎尺寸不一致将不予过户。在车驾管改革以前，外检都是人工的，可以给外检人员给些好处就过去了；但是现在外检都是PDA系统，和审车照相一样，你无法***。不过也不是没有办法解决，你可以找车托解决。他们会找一个同尺寸的轮胎（比方说你车的备胎）让外检人员牌照解决。像这种方法你不找车托是不行的，外检人员不会冒风险给一个不认识的人做的。

这些情况也只是需要考虑的，并不是必然，所以还是看你自己的选择。

我是冷彦，车驾管业务可以加关注咨询我。谢谢。

大家觉得内饰什么颜色好看？

对内饰的审美，你是天生的呢？还是经验之谈。

1、对内饰的审美，犹如对人的审美，林志玲漂亮，但还是有人认为过于妖媚，不属上乘之美，刘亦菲美若天仙，有人却认为是气质不够，对于汽车内饰也是，有人认为君威的棕色有豪华感，也有人问为棕色俗气，迈腾的黑色更有内涵。

2、如果是事业有成的大叔，更适合棕色内饰，而且中控台有些棕色木纹会更增加豪华感，棕色内饰给人舒适温柔感，大叔们久经商场酒场，对于这种单纯的温馨有一种特别的偏爱，就如同大叔们偏爱少女脸蛋的杨钰莹是一样的。

3、如果是20岁的小伙子，个人建议购买黑色内饰，因为跑车内饰一般都是黑色的，也就是黑色内饰更符合人们对运动的定义，而且黑色内饰比较耐脏，清理起来比较简单。

有很多人可能了解新车外观颜色的一些知识，但是在挑选汽车的内饰方面却一片茫然，其实选汽车内饰颜色也有很多讲究的地方。

就如同挑选汽车颜色，有的人喜欢黑色，有时候明明知道黒色车身不耐脏却偏偏还是买个黑色，为的是让车显得庄重，这说明车身颜色有很大程度是为别人的眼睛选的。那么汽车的内饰颜色就一定要把据自己的喜好来定了。因为你一上车，面对你的不是车身，而是内饰。当然，别人透过窗户也能看见你的内饰，朋友坐进车里也会看见你的内饰，但那毕竟不是主要矛盾。

自从2002年汽车井喷以来，中国市场上新车层出不穷，车身颜色更是五花八门，但内饰颜色却达到惊人的统——浅色，尤其是浅***，成为绝大多数新车占选。不少欧系车原本只有黑色内饰，但为了***中国市场就追加一个浅黄内饰，原因就在于中国消费者对浅***内饰有一种偏爱。据说这种偏爱"跟传统有关。古时候，***是皇帝专用色，而且黄金也是***，***自然就成为贵族色。

在今天各种酒店、饭店、广场、会场仍然把金***作为显示豪华、富丽的配色。***是国人心目中仅次于红色的最爱。提醒大家，浅黄内饰优点是显大，提升车内档次，但它最大的缺点是不耐脏，而且大面积浅黄会导致车内光线过强，[_a***_]驾驶中眼睛容易疲劳。而米黄流行一段时间之后，灰色才开始大行其道的。大家忽然发现，灰色特别耐脏，而且相比满世界的浅黄，灰色显得时尚了很多，甚至很多人开始嘲笑浅***很老土。

进一步分析表明，人们对于灰色的喜爱是不分性别，年龄和阶层的，通过颜色与性别，年龄，收入，学历等被访者自然情况的交互分析发现各类人群对灰色的选择度均显著高于其他各种颜色，尤其是25%灰色，在各类人群中的百分比大多占到20%，30%左右，有的甚至达到了50%，男性较之女性更偏爱深灰色年长者，50岁以上较年轻者，尤其是20岁以下的人群，对于灰色的偏爱更甚，高收入者，月薪6000元以上，对25%灰***有独钟。

全黑内饰，这倒是让中国人难以接受的，厂家一般也不敢做，但是随着越来越多的运动型轿车的普及，象征运动和***的全黑内饰，开始受到汽车发烧友的欢迎，酷劲十足的全黑内饰，仿佛在一夜之间成为香饽饽，虽然他一直没能成为汽车内饰的主流风格，但不可否认，许多品牌都会在顶配车型里提供全黑内饰供买家选装。其实全黑内饰除了酷之外，真的是一无是处，不仅显得汽车空间狭小，视觉单调，而且非常容易显灰尘，黑色的真皮座椅，一段时间不上蜡就会非常灰暗，感觉质感很差，使用时间久了，真皮座椅的细小裂纹也是在黑色座椅上，特别容易显现。