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本文目录一览：

• 1、捷豹XJL刹车无力?升级dicase六活塞卡钳助你解决

捷豹XJL刹车无力?升级dicase六活塞卡钳助你解决

1、搭配DIC-355*32高碳高性能制动套装，后轮升级原车替换盘，妥妥的缩短制动距离，解决原车刹车皮偏软无力问题。捷豹XJL自身灵活出色，操控性能卓越，加之改装后，借助迪卡司卡钳（采用航空铝合金），经过CNC数控中心紧急加工，侧面各***用3根筋条加固，可塑性强度高，安全系数更高。

2、你好，根据你的描述，该改了六活塞卡钳发现刹车偏软，踩到底才能刹得住，那么这种情况很有可能是因为我们在进行刹车系统车系排空的时候排空不彻底导致系统中有空气。建议你重新对刹车系统进行排空处理。

3、活塞的数量。四活塞卡钳配备四个活塞，而六活塞卡钳通常***用六个活塞； 制动力和刹车性能。理论上，活塞越多，制动力就越大。因此，六活塞卡钳的制动力和刹车性能比四活塞卡钳要好得多； 刹车盘的尺寸不同。六活塞刹车卡钳适用于362毫米×32毫米的刹车碟，通常适合18寸轮毂的中大型车辆。

4、刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统。四活塞，六活塞就是说刹车分泵有四个，六个液压活塞在使用中。刹车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平。

5、产品：TEI Racing（性能刹车·中国品牌）前轮：S60-Plus一体式六活塞卡钳，碟盘：配405x34mm打孔划线纹浮动盘。轮毂：原厂20寸轮毂。【S60-Plus】做了哪些方面升级及有什么亮点呢？制动脚感卡钳外形设计新颖硕大，一体式结构，强度高，轻量化镂空设计，镂空散热活塞。

6、可以。原厂刹车盘是可以配六活塞卡钳的，因为六活塞卡钳紧急制动效果更好，安全性更优。刹车盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成。不同种类刹车盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同。