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摘要： 2019年国家对低速电动汽车、老年代步车有什么最新规定吗？2019年国家对低速电动汽车、老年代步车有什么最新规定吗？谁能给七十岁以上老人出行便利？买饮食，送学生，走亲访友，观光遊园...

1. 2019年国家对低速电动汽车、老年代步车有什么最新规定吗？

2019年国家对低速电动汽车、老年代步车有什么最新规定吗？

谁能给七十岁以上老人出行便利？买饮食，送学生，走亲访友，观光遊园，靠步行吗？社会在进步，事物在发展，出行工具也在进化，老年代步车就是为老人需求而诞生，只要身体充许，它没有年龄上限，懂规守法，就得给老人们的路权。

网上说低速电动车在19年4月份会出台新政策，我觉得这个事情可能不是很靠谱，对于电动车来讲，它主要部件是电机、电池、控制器、充电器，一般情况下都是有专业生产厂生产的，现在生产的这种车基本上以观光车的形式出现的，如果放开政策的话，这种车量产非常容易，安全性能也是很差，价格上也会很诱人，现在这种车三万块钱的比较多，对于一个家庭买这种车不是什么难事？***如这辆车放开政策，一个小区为例吧，***如这个小区有800户人家，那么这个小区应该不少于800辆这种低速电动车，再加上现有的汽车存量，可想而知，这个小区和小区周边汽车存放是什么状态？这只是其一。

其二开这种车的基本上都是退休老年人比较多，我们可以想象到在学生上学和下学的时候，路上将会有多少辆这种车在行驶，一个小学800人，就是有1/3的孩子，要有老人开这种车来接送的话，就是很害怕的一件事情，想到学校大门前接孩子挺难的。

第三，这种车乱停乱放闯红灯，这是存在的事实，如何能控制好，这是个很难做到的事情，如果要把这个事情处理好，要投入多大的人力和物力，要投入多少钱才能做得到？

第四点，如果放开这种政策，车辆的大量增加，现有的道路能否承受这种交通压力，这还是一个钱的问题，要投入多少钱才能解决这件事情？

第五开这种车的，真的不都是岁数大的人，常看到开这种车的年轻人去闯红灯，乱停乱放，

现在我们出门骑个电动自行车，真的很方便

菜市场常常可以看到村里的老婆们骑着电动三轮车，拉家里种的菜到我们这个菜市场来买给我们的生活带来了很多方便

如果电动四轮车也放开的话，也会给我们带来很多很多方便，最起码不用加那么贵的油了，对于短距离交通来讲，经济实惠，方便。

方便确实很方便，也很经济实惠，就是放开政策之后，要花多少钱来解决他带来的相关问题？

***如小区到处都是存放这样的车，很少部分人乱停乱放，给我们生活会带来什么样的麻烦呢？

我今年70多了，70岁前沒有条件学开车考驾照肠子都悔青了，生活范围缩小到万分之一，质量降了几个档次！现在开个电动老年代步车去岡边钓鱼赶场，范围不过几一卜公里，速度不过三四十公里，就这样还要这样卡那样卡，坐公交又嫌老年人占了座位，还要不要老年人活？老年人的***在哪里？调查一下真正老年代步车出***的有多少？年轻人开汽车出***的又有多少？想想吧***都会老的！！