八代雅阁改装配件购买渠道,八代雅阁改装配件购买渠道有哪些
7代雅阁与八代的哪些配件通用?
雅阁Accord作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造出新的价值。从第一代雅阁开始不断更新换代,一直到今天的第十代雅阁,已经赢得了全球近两千万用户的信赖。雅阁从第六代国产正式进入中国市场,到第七代树立标杆,到第八代雅阁的“跃级而立”,每次的更新换代都是脱胎换骨,质地飞跃。所以不难看出七代雅阁和八代雅阁之间通用的配件很少。
七代雅阁CM4/5/6是从2003年-2007年款,2006-2007年间雅阁又叫七代半雅阁。八代雅阁CP1/2/3是从2008年-2012年款。
众所周知,汽车由三大件和五大系统组成。七代、八代雅阁虽然都是本田公司生产,但两者的底盘和发动机完全不同,5AT变速箱也有所改变,外观内饰更是不一样。燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向系统也几乎都不一样。所以七代雅阁和八代雅阁两款车型通用的配件微乎其微。
七代雅阁和八代雅阁,举例如发动机,同是2.4排量,两者发动机型号不一样,七代雅阁2.4L发动机型号是K24A8,八代雅阁2.4L发动机型号是K24Z2。两者发动机缸盖、活塞环、活塞、连杆、曲轴、正时、大修包等等都不一样。就像常卖的起动机、发动机、空调泵、皮带张紧轮、发动机机爪胶等等都不一样。
七代雅阁和八代雅阁的底盘配件也不通用,就像常卖的上下摆臂、下球头、转向球头、平衡杆球头、前后减震器、羊角、半轴、前后轮轴承等等都不一样。
七代雅阁和八代雅阁的五大系统中,如转向系统中的助力泵、方向机、转向油管、油杯等都是不一样的。刹车系统中的刹车总泵、前后刹车分泵、前后刹车盘、后刹车片、刹车油管、ABS泵等等都不一样。其他像喷油嘴、汽油泵总成、火花塞、点火线圈、氧传感器;水泵、机油泵、水箱、冷凝器、电子扇等等也是都不一样,不通用。
因为七代雅阁和八代雅阁的外观完全不同,所以两者的外观配件更是没有通用的。像前后保险杠,灯具、机盖车门等钣金配件都不一样。其他像玻璃升降器、消声器、三元催化器、开关电器等都不一样。
七代雅阁和八代雅阁通用配件特别少。具体通用的有:前刹车片,机油滤清器,空调滤芯,变速箱滤芯,汽油泵芯,轮胎螺丝,水箱盖,水温感应塞,空调继电器等等。这两款车型通用配件确实很少,几乎想不起来。
总结,七代雅阁和八代雅阁之间99%的配件不通用,通用的配件微乎其微。从这一点就充分体现出本田优异的创新能力,推陈出新,从不拖泥带水,而是彻底更新换代。
七代雅阁与八代雅阁的哪些配件通用?两款车型通用的配件很少。
雅阁Accord作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造出新的价值。从第一代雅阁开始不断更新换代,一直到今天的第十代雅阁,已经赢得了全球近两千万用户的信赖。雅阁从第六代国产正式进入中国市场,到第七代树立标杆,到第八代雅阁的“跃级而立”,每次的更新换代都是脱胎换骨,质地飞跃。所以不难看出七代雅阁和八代雅阁之间通用的配件很少。
七代雅阁CM4/5/6是从2003年-2007年款,2006-2007年间雅阁又叫七代半雅阁。八代雅阁CP1/2/3是从2008年-2012年款。
众所周知,汽车由三大件和五大系统组成。七代、八代雅阁虽然都是本田公司生产,但两者的底盘和发动机完全不同,5AT变速箱也有所改变,外观内饰更是不一样。燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向系统也几乎都不一样。所以七代雅阁和八代雅阁两款车型通用的配件微乎其微。
七代雅阁和八代雅阁,举例如发动机,同是2.4排量,两者发动机型号不一样,七代雅阁2.4L发动机型号是K24A8,八代雅阁2.4L发动机型号是K24Z2。两者发动机缸盖、活塞环、活塞、连杆、曲轴、正时、大修包等等都不一样。就像常卖的起动机、发动机、空调泵、皮带张紧轮、发动机机爪胶等等都不一样。
七代雅阁和八代雅阁的底盘配件也不通用,就像常卖的上下摆臂、下球头、转向球头、平衡杆球头、前后减震器、羊角、半轴、前后轮轴承等等都不一样。
七代雅阁和八代雅阁的五大系统中,如转向系统中的助力泵、方向机、转向油管、油杯等都是不一样的。刹车系统中的刹车总泵、前后刹车分泵、前后刹车盘、后刹车片、刹车油管、ABS泵等等都不一样。其他像喷油嘴、汽油泵总成、火花塞、点火线圈、氧传感器;水泵、机油泵、水箱、冷凝器、电子扇等等也是都不一样,不通用。
因为七代雅阁和八代雅阁的外观完全不同,所以两者的外观配件更是没有通用的。像前后保险杠,灯具、机盖车门等钣金配件都不一样。其他像玻璃升降器、消声器、三元催化器、开关电器等都不一样。
七代雅阁和八代雅阁通用配件特别少。具体通用的有:前刹车片,机油滤清器,空调滤芯,变速箱滤芯,汽油泵芯,轮胎螺丝,水箱盖,水温感应塞,空调继电器等等。这两款车型通用配件确实很少,几乎想不起来。
总结,七代雅阁和八代雅阁之间99%的配件不通用,通用的配件微乎其微。从这一点就充分体现出本田优异的创新能力,推陈出新,从不拖泥带水,而是彻底更新换代。让你在八代雅阁的身上找不到七代雅阁的影子。
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