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摘要： 上汽大通G10能改装四驱吗？上汽大通G10能改装四驱吗？还是不要自己改了，首先四驱和动力总成的匹配都是经过厂家多次设计、调教、试验出来的，可不是随随便便把四驱的零件换上去就完事了，...

1. 上汽大通G10能改装四驱吗？

上汽大通G10能改装四驱吗？

还是不要自己改了，首先四驱和动力总成的匹配都是经过厂家多次设计、***、试验出来的，可不是随随便便把四驱的零件换上去就完事了，涉及到安全。其次四驱比两驱多出的各零部件总成，线束，控制单元这些东西都是很吃价钱的零部件，加在一起搞不好比置换个车还贵，那还不如直接换台四驱了。

这问题太大了，我倒希望能见到国产MPV能带四驱，记得以前得利卡以及江铃出过，最后都停产了，好像宝骏（还是五菱？）也有过，现在想想，还是很心动的，可惜目前只有进口品牌才有，性价比不高。

首先，感谢邀请。需要更正的是大通G10是后驱车，后驱可以改四驱。
但是，改后的价格肯定和买一辆四驱没多大区别了。而且大改后.车子安全性能不能保证，也不可以正常上路。所以，没有人会进行这样的改装，四驱车的前轴和后轴间是一个联动轴。找相同品牌的2驱和4驱车对比一下，以老切诺基为例（这车好找），你会发现4驱车底盘下多了一个大鼓包。2驱改4驱可不是光加个齿轮加个轴这么简单，整个内部结构都要变，花的钱又多，还要找原厂的零件（关键是后改的肯定没原配的好使）。花这么多精力，还不如把旧车卖了，买辆新4驱呢。

两驱改四驱需要加传动轴，但还要顾及到其他复杂的机械技术，或是电子设备，建议别随便改车，这会破坏车原本的平衡状态，准确的说不是加传动轴,是加分动器,而且要对前桥进行改动,最主要大通G10没有四驱的型号，如果没有四驱型号的话在国内很难改。

作为一家自主品牌商用车制造商，大通在推出V80车型 ，并初步在轻客市场站稳脚跟之后，又力图进军12-20万元的主流MPV市场，而且目标非常明确，就是填补瑞风和别克GL8（经典版）之间的空白。其售价区间为12.98-21.98万元之间，它可以说是该品牌旗下首款真正意义上的MPV车型，时尚活泼的外观和丰富的配置更符合商务人士的用车需要，同时厂家也希望将这款车打造成自主品牌MPV中的标杆车型。

大通G10车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力（165千瓦）/5500rpm，峰值扭矩345牛·米/2000-4000rpm，与这款发动机搭配的是一台由ZF提供的6速手自一体变速箱。底盘悬架方面，该车采用前置后驱的驱动形式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆非独立悬架，转向助力为机械液压助力的形式。

大通G10本来性能就很不错，不建议费周折改四驱。

G10是一款后驱车，遇到雨雪路面稳定性出色。动力方面345的扭矩，满载上坡什么的一点问题也没有，个人认为G10没必要改四驱，毕竟成本会增加。目前还未听说上汽大通公司有增加G10四驱配置的消息，技术层面考虑，应该是可以实现的。