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摘要： 雾霾少了，臭氧又来了？如何防范？滁州未来会成为安徽第二城市吗？雾霾少了，臭氧又来了？如何防范？随着我国的大力治理，近年来，我国雾霾的问题逐渐好转，然而另一个污染物却悄不声息出现在A...

1. 雾霾少了，臭氧又来了？如何防范？
2. 滁州未来会成为安徽第二城市吗？

雾霾少了，臭氧又来了？如何防范？

随着我国的大力治理，近年来，我国雾霾的问题逐渐好转，然而另一个污染物却悄不声息出现在AQI（空气污染指）当中，那就是臭氧污染！根据中央气象台的预报，预计5月24日-28日白天，我国华北南部、黄淮中西部、江淮中东部、江汉等地的部分地区气温较高，午后臭氧污染等级较高。

上图中圈出区域，三个小圈呈三角形分布的标志就是臭氧污染的标志，气象部门用“光化学污染”来表述。可以看到，此次臭氧污染过程，大城市周边污染还是比较集中的慢尤其是京津冀、西安、武汉、长沙等城市。

今年以来我国多个城市出现臭氧污染过程

事实上，今年春末初夏以来，我国多个城市已经出现臭氧污染过程。4月28日开始，京津冀及周边地区“2+26”城市全部出现臭氧超标现象，其中北京、唐山、廊坊3个城市更是达重度污染。今年以来，截至5月2日，全国337个地级及以上城市中，有196个城市臭氧日评价值超标，空气质量达轻度及以上污染。

臭氧污染是如何产生的？

可能细心的朋友已经发现了，臭氧污染通常是伴随着晴晒天气，比如今年4月底5月初我国华北黄淮地区出现了一轮极端高温天气，与之伴随的也有臭氧污染。没错！臭氧污染的必要条件是高温晴晒！但这不是根本原因，根本原因还是汽车尾气、工业废气中的氮氧化物（NOx）的增加！这些气体在高温晴晒天气下分解，与挥发性有机物（VOCs）生成臭氧，达到一定浓度就会形成臭氧污染！

臭氧污染对人体有哪些影响？

通常情况下，较低浓度的臭氧污染我们人体是察觉不到的，只有臭氧浓度达到一定水平我们才会闻到一些味道。不容易察觉，但是臭氧污染的危害还是不小的，长时间暴露在较高浓度的臭氧污染当中，人体容易出现咳嗽、头疼等症状，眼睛、鼻黏膜也会受到***。医学研究显示：长期臭氧污染暴露和死亡风险相关，至少是和呼吸系统及心血管死亡率相关。

臭氧污染如何防范？

既然臭氧污染又不容易察觉，危害还不小，我们应该如何防范呢？事实上，大家也不必过于担心，臭氧污染具有很强的时间规律性，午后日照强烈时段最高，夜间太阳落山，臭氧浓度就会迅速下降。因此，大家尽量避免在午后日晒强烈的时段外出，同时关闭门窗，有条件的朋友还可以在家里安装新风系统，可以有效减少臭氧污染带来的危害。

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滁州未来会成为安徽第二城市吗？

很高兴回答你这个问题，我们一般会用几个个指标来衡量一座城市的发展水平：

衡量城市发展水平一般有几个重要指标：

1.城市规模(用GDP总量)：这是影响房价最重要因素。滁州2019年排名第三

从各市GDP情况来看：2019年合肥市的GDP达到了9622.7亿元，继续领跑全省。芜湖市继续排在省内第二名，2019年芜湖GDP达到了3618.26亿元；而滁州、阜阳两市的GDP总量非常接近，分别是2909.1亿元和2705亿元，分别排名第3名和第4名；此外，安庆、马鞍山、蚌埠三市的GDP也非常接近，分别是2705亿元、2380亿元和2111亿元，和滁州、阜阳一起成为第三集团的成员。

2.交通：铁路、水路、陆路、空路。

京沪铁路、宁西铁路、京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、水蚌铁路贯穿滁州市境内，宁洛高速公路、沪陕高速公路、马滁扬高速公路连接其中，所有县市区均可在半小时内驶上高速。滁宁快速通道、南京长江隧道、104国道三条快速道路不仅实现了滁州与南京的无缝对接，也加速了滁州全面融入长三角地区的步伐。滁州的附近有南京禄口国际机场、南京马鞍国际机场。水运依托滁州港，清流河、滁河航道直入长江。

轨道交通一号线（在建）：连接京沪高铁滁州站、城南新区、市经开区、苏滁园、汊河新区至南京北站。全程54.3千米，设16个车站（滁州境内46千米，设14站，一期33千米，设8站）。宁滁城际2018年12月30日已开工建设。二号线（规划）：连接琅琊新区、老城区、滁州站、全椒站，全长38.0千米，设车站24座。三号线（规划）：连接来安、苏滁园、滁州北站，线路全长27.48千米，设车站15座。四号线（规划）：连接滁州站、乌衣镇至南京林场站，全长33.***千米，全线设车站6座（滁州境内3座）。

3.人口：

从各市人口情况来看：2019年阜阳市、合肥市常住人口超800万人，分别为825.9万人、818.9万人。合肥市常住人口规模同阜阳市差距缩小。宿州市、亳州市常住人口超500万人，分别为570万人、526.3万人。黄山市常住人口最少达142.1万人。

4.高校***和科研能力：

滁州的大学有：滁州学院（本科）、安徽科技学院、滁州职业技术学院、滁州城市职业学院等

5.土地面积:全省排名第三