清新改装宝马3系车辆参数

摘要： 宝马325i汽车音响改装案例有吗？宝马3系音响改装有难度吗？宝马325i汽车音响改装案例有吗？店里改装过很多宝马案例，您可以参考下：非一般的震撼 宝马335LI改装ETON宝马专用...

1. 宝马325i汽车音响改装案例有吗？
2. 宝马3系音响改装有难度吗？

宝马325i汽车音响改装案例有吗？

店里改装过很多宝马案例，您可以参考下：

非一般的震撼 宝马335LI改装ETON宝马专用三分频—广州极速汽车音响改装

宝马3系在品牌和知名度上面要秒杀一众品牌，但是如果从一些***系统方面来看，宝马335LI的配置和同级别车相比较并无太多突出的地方，其中音响系统就是一个方面，宝马3系的原车音响播放出来的音乐较为沉闷，音乐的层次感也较为缺乏，因此车主来到了广州极速给汽车做音响的升级工作。宝马3系

系统配置前声场喇叭：德国ETON宝马专用三分频 1套功放：麦仕PP62DSP 1台经过沟通广州极速的改装技师了解到车主一方面希望尽可能少的对原车的音响线路结构做出太大的调整，另外一方面又希望汽车的音响品质能够最大程度提升，结合车主的需求广州极速的技术顾问为车主推荐了德国ETON宝马专用三分频套装喇叭。即将安装的器材合影宝马3系原车仪表台展示德国ETON宝马专用三分频是专车专用的汽车喇叭，它在安装的时候不会对汽车原有的线路做太大的改变，另外它又可以弥补宝马335LI原车无高音单元的不足，使得汽车音响的层次感更加丰富，特别是其各个单元尺寸与原车大小一致，直接替换原车位置就能获得好声音，这是车主特别喜欢的。德国ETON宝马专用三分频高音喇叭安装在三角位处德国ETON宝马专用三分频低音喇叭安装在座位底下德国ETON宝马专用三分频中音安装近照音响的升级同时还要对汽车的音源进行优化，因为车主不愿意对汽车原有的音响系统做太大的改变，因此改装技师为汽车添加了一台麦仕PP62DSP。广州极速改装技师的改装技术也非常高超，麦仕PP62DSP通过隐藏安装放置在了汽车的座椅底下，还原之后也丝毫看不出改动过的痕迹，车主对改装的结果也十分的满意。德国ETON宝马专用三分频中音喇叭安装在门板原位处麦仕PP62DSP功放隐藏安装改装技师在对已完成安装的音响系统进行调试

宝马3系音响改装有难度吗？

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汽车音响评论家常以此般严苛态度，凭听觉与视觉这把利剑钻进影音系统的罩门中，对不足之处予以披露与建议。当汽车音响专家遇到这辆宝马3系的音响系统时，不评声音如何，不过要从安装工艺上想找出瑕疵之处痛加打击将会是件大难事。

这台宝马的音响系统从音源上就给人带来惊喜，采用日本先锋ODR-RS-D7II主机，其主动式分频网络、时间修正器（距离修正器）、30段EQ均衡器、可独立相位调整的特色功能，为整套系统打下了好声基础。在攸关重要的前声场部分，***用MERCURY MCR-T4080四路功放驱动德国海螺MICRO PRECISION Z系列套装喇叭。低频部分，则用MERCURY 800.1单路功放驱动MERCURY 6010超低音。

先锋ODR RS-D7II主机倒模安装在中控台，与整车内饰风格融为一体，看不出改装痕迹。

为了让喇叭发挥出最佳水准，把海螺MICRO PRECISION Z系列的高音和中音喇叭倒模安装在A柱。

中低音喇叭倒模安装在门板，门板经过倒模再精细打磨，与整车内饰风格非常协调，不得不赞其施工人员严谨的工作态度。

推荐此案例，无难度：

车载音响作为汽车上唯一可以让驾驶者也能享受的***配置，它的品质十分的重要，特别是对于喜爱音乐人来说，能有一套高品质的音响系统是最令人高兴的事了。这位宝马3系的车主就对高品质的音乐十分向往，车主也经常浏览音响改装的论坛，发现诗蔓音响非常符合自己的音乐口味，于是便来到了深圳车乐汇进行诗蔓音响的升级。

改装车型——宝马3系

通过与改装技师的深入交流，车主表示以有限的预算得到最大的音质提升效果。面对车主的需求，深圳车乐汇的改装技师为车主推荐了诗蔓音响的组合升级方案，通过试听车主非常满意，马上就决定了开始升级。

宝马3系音响改装配置：

推荐此案例：
如今专车专用无损汽车音响升级，已是汽车音响改装的潮流之一。虽然如今有越来越多的车型开发出专车专用产品，但做为初始源头的宝马专车专用产品，不论是其技术的应用到相关的配套产品，都更为成熟和丰富。诗芬尼汽车音响，用宝马的专车专用套装喇叭，搭配诗芬尼BO10智能调音DSP功放，让升级的音质更上一层楼，得到了很多宝马车主的认可，如这辆宝马3系GT在东莞洪浪就是这样选择的。

改装车型——宝马3系GT

宝马3系GT音响改装配置：

喇叭：诗芬尼宝马专车专用套装

低音：诗芬尼N8

中音：诗芬尼n4.2 两对

处理器：诗芬尼BO10