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摘要： 安心驿站有什么用？退伍后，还可以回部队看看吗？需要什么手续或者证明吗？军事价值大于经济效益？为何中原王朝对河西走廊始终矢志不移？安心驿站有什么用？中国第一个面向卡车司机的公益项目，...

1. 安心驿站有什么用？
2. 退伍后，还可以回部队看看吗？需要什么手续或者证明吗？
3. 军事价值大于经济效益？为何中原王朝对河西走廊始终矢志不移？

安心驿站有什么用？

中国第一个面向卡车司机的公益项目，安心驿站助卡车司机车安、家安、心安。支持卡友们的互帮互助，帮助卡友自组织解决从封闭到互动到开放的问题，给自组织赋能，让其提升互助能力，需要动员更多的卡车司机加入本驿站；保持、提升本驿站的规模和活跃度；倡导安全行驶、满意服务；激励好站友诚信、守法，倡导公益志愿行动，互联网+运行+投入”的方式帮助卡友们提高自治能力。让卡车司机互助圈在社会不同阶层、不同成员之间，为了共同目标协作进步。”

分享我个人经验。

我们跑运输的，一年有一大半时间是在车轮上度过，繁忙的工作节奏，沉重的生活压力，以及对承诺的坚守，让我们不敢停下脚步。

每次，走在一条陌生的道路上，来到一个陌生的城市，最怕的就是遇上什么急事儿，花钱不说，糟心也不谈，最麻烦的就是影响了这趟货。

俗话说，在家靠父母，出门靠朋友。自己彷徨无助的时候，最期盼的是有人向伸出援手，一句鼓励的话，一个温暖的眼神，乃至一个有力的拥抱，那个与自己素昧平生的人，就是我最好的兄弟。是的，天下卡友一家亲，我们是家人，是亲人，是兄弟，是风雨同行最好的伙伴。

抛锚了，我来给你送零件；车轮陷泥地了，我帮你拖走；不认路，我给你指引；车出问题货可能无法按时送达，我帮你到倒车倒货；路上遇到事了，我们一起帮你出谋划策……谁让我们是一家人呢，一家人嘛，你有困难，大家一起上，再大的事儿，我们一起扛！

也许，我能力有限，我不能帮你太多，但，只要你需要帮助，我绝不说二话。尽心，尽力，我们永远都不是那种袖手旁观的人。哪怕我最后也没能真正帮到你，我也可以拍着你的肩膀说：兄弟，我努力了，我尽力了。

安心驿站是每一位驿站长、好站友的驿站，也是天下卡友的驿站。我们可以在这里插科打诨，聊聊路上的故事，侃侃大山吹吹牛，放松一下紧张的心情，陶冶一下个人的情操，但这也是一个互帮互助的平台。遇到事了，你说一声，周围的兄弟们拍马赶到。能为卡友提供帮助，能帮卡友分忧解难，我们义不容辞，我们责无旁贷，这也是我们至高无上的荣耀。

我们在路上，和在家里一样。

驿站平台大家滴，互助公约看这里

遇到困难不要急，驿站平台求助去，手机定位要开启

安心驿站—是中国首个服务于卡车司机的公益产品，其使命为“助卡车司机‘车安、家安、心安’”。

中国有3000万卡车司机。他们承载着近亿人口的生计、全社会76%的货运量，是一群具有家国情怀、人性光芒的群体。他们需要社会的关怀。响应党和***的号召、卡车司机群体的需求，传化慈善基金会发起“传化·安心驿站”公益项目。在中国6000多家基金会实施的公益项目中，这是第一个专门服务于卡车司机的公益项目。

“传化·安心驿站”以“助卡车司机车安、家安、心安”为使命，从以下方面为卡车司机提供公益服务：一、动员卡车司机组建社群——安心驿站，设驿站长和好战友；二、开发专属卡车司机的app，搭建以互助为主要功能的线上平台；三、每年投入数千万元，面向加入安心驿站的卡车司机，对优秀者进行奖励，对遭遇特别困难者实施资助，普遍提供意外伤害等系列保险；在遭遇特大自然灾害地区进行志愿救灾行动等，用系列公益元素激活安心驿站社群；四、研究、出版《中国卡车司机年度报告》，反映卡车司机的状况和诉求，提供政策建议；五、配置社工、律师、记者等***，为安心驿站成员的成长提供志愿支持。

传化·安心驿站”已组建安心驿站237个，245名优秀卡车司机成为驿站长，10000余名卡车司机成为好站友。以公益互助为核心，卡车司机们在安心驿站APP平台上互动活跃，超过12500次求助均得到其他卡车司机的帮助。有关***部门、卡车司机、媒体及公益组织对“传化·安心驿站”项目独特的公益视角、“互联网+社区”的运营、良好的初试成效以及未来发展给予了积极评价和高度期待。

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安心驿站解决卡车司机的难题，车坏了志愿者去帮助修理。动员、组建社群--安心驿站，让社群领袖、骨干脱颎而出选拔好战友成为驿站长和好战友寻求交流、寻求帮助、寻求支持。

安心驿站就是互帮互助的一个平台，为卡车司机朋友提供互相帮助，可以说是天下卡友的一个驿站。

它主要是由驿站长和好站友组成，互帮互助，共创公益价值，还有一些公约。

它的好处和作用就是帮助卡车司机朋友，在遇到困难的时候，相互帮助，今天你帮助别人，明天别人帮助你自己。

曾经在甘肃连霍交通总寨的收费站，有一个卡车司机朋友，因为肾结石突发，疼痛难忍，就把车停到当地的加油站，一个人到医院去治疗，因为担心这批货延迟送，属于军用物资，心里非常着急。

后来他在手机上看到这个红色安心驿站的软件标志，然后就随手发了一个紧急的求助。

当时在兰州的一个安心驿站的好友，看到这个紧急求助以后，打车20公里，赶到医院陪他治病，又开着他的车帮他送货，什么事也没有耽误。

对于卡车司机朋友来说，这是特别好的一个平台吧！因为卡车司机朋友，他一天天开车在路上，一年大半的时间，是在车轮上度过的，生活压力非常的沉重，尤其是到了陌生的地方，陌生的城市，怕遇到麻烦事，花钱糟心不说，有时候就担心影响这个货正常运送。

在家靠父母，出门靠朋友，所以说安心驿站是卡车司机朋友最好的一个平台。

退伍后，还可以回部队看看吗？需要什么手续或者证明吗？

只要能证明自己在这个单位服役过，就是不认识人大多也都让进，前几年，我在部队当政委的时候，曾接待过一对老夫妇，都八十好几了，离开部队都几十年了，他们是找到驻地火车站的，火车站的工作人员联系的我们，我安排政治处主任带一个助理员过去了解一下情况，两位老人想回单位看看，于是就把他们请到了部队，带他们在营区转了一圈，中午请他们在单位吃的饭，两位老人很是高兴和激动，说了很多在部队时候的事情，饭后两位老人执意不在部队住了，让我们送到驻地镇上就行了。

老人家返回家后，还给我写信过来，表示感谢。

作为一名服役十六年的退伍老兵，我也非常想回老部队看看，因为梦里经常回去，但现实生活中缺没能成行。

当兵期间，每年都要接待好多退伍战友，有老班长，有同年兵，还有自己带过的兵。

回部队看看是老兵的一个心愿，尤其是退伍时间长的老兵。每次退伍前，领导和留队战友都会说，没事常回家看看。所以，只要不是特殊保密部队，回部队不需要什么手续和证明，前提是部队还有战友，如果一个认识的都没有了，想进部队也不是不可以。

我站岗时，就遇到过几个老兵前来部队探望，拦下他们后，几位老班长说明情况，进过请示领导后，就让他们进营区了，由于没有认识的战友，也是物是人非，看了一会儿就很不舍的走了。

因此，老兵想回老部队看看，心情可以理解，最好能联系到在队老战友，或者通过老战友联系到原部队在职的干部，可以一路通行，否则会麻烦一点。

本人当兵十六年 熟悉部队情况，如果有新老兵问题，可以关注并私信我，一定回复。

你好！八一建军节前后这些天，有许多老兵咨询同样一个问题：“能不能回部队看一看，需要履行什么手续和证明？”老兵们脱下军装退伍十余年，甚至更长的时间，还想回军营看看，寻找当兵的脚印，回顾年轻时的军旅生涯，参观参观部队的现代化建设和军营的发展变化。你们的怀念与关心非常好，如果在部队的老战友们知道你们要去，他们肯定特别高兴也非常欢迎！

“铁打的军营，流水的兵”，每一个人都有脱下军装的那一刻，但大家虽脱下了军装，骨子里都深深地烙下了部队的印记，一日着戎装，终身怀军旅，近年來，不少退伍老兵在脱下军装数十几年后，再次相聚，回到曾经一起当过兵的地方，他们当中，有青壮年的、也有两鬓斑白，年过花甲的，在他们心中军营一直是他们的第二故乡，所以想回部队“探亲”是老兵的梦想。

余不赘述，言归正傅。回部队看望老战友，手续简单：

1、居民***；

2、退伍证或复员军人证；

3、单位工作证明或居住地证明；

4、带几张在部队当兵时，有纪念性的团体照片。

建议你多邀请一些老战友一同前往，事先一定要与在部队的战友们或连队领导联系好，并预订好你们的行程，方可启程。

附：部队欢迎老战友到军营图片

1946年4月24日***在延安为人民军队的题词

退伍证不能证明自已在原部队服役，工作证不能证明自已在这个单位工作，***不能证明自已，一个道理，要想证明自已的一切，必须找关系，这就是有关系什么都好办，没关系什么都别干，本人八五年入伍，九零年从现在的空军九五O三五部队退伍，三十年了，我去了十几次广州，到部队门口，门卫总是问我有没有关系，我拿退伍证让他们看，我说本人在这部队五年，就是关系，他们说，我在现在部队里面的领导有没有关系，几十年了那有认识的，一次没进去过，隔别那部队听我说明情况后到让我进去看看我原在的连队，现实社会真弄不懂了，有毛病的真多，

铁打营房流水兵，

每年都要旧换新。

我也曾经扛过枪，

四年三次换军装。

八六年底我复员，

如今三十加两年。

十五年前回军营，

部队驻地换新人。

掏出我的退伍证，

门卫看了就让进。

军事价值大于经济效益？为何中原王朝对河西走廊始终矢志不移？

河西走廊，之于中国， 它的价值远远不止军事意义上的存在，影响了政治、军事、文化、经济等多个领域。

河西走廊应该说是中华民族历史上从汉朝开始的第一次对外的国际外交， 自秦汉到魏晋南北朝， 从隋唐再到 宋元明清，河西走廊安定则关陇安定，关陇安定则中原安定。

自汉朝张骞出使西域，算是中国第一次通过陆上交通实现与世界的交流，迫于匈奴压力的 西汉王朝 需要从外部找到战略联盟力量夹击匈奴。卫青，霍去病的出现。极大地实现了汉武帝的战略构想。尤其是 霍去病封狼居胥，中原的首个大一统王朝实现了对匈奴的战略反攻。在后续的东汉时期。窦宪在卫青，霍去病的基础之上终于解决匈奴问题。汉武帝终于打通河西走廊，通过河西走廊为中原提供了源源不断的军事力量，如战马。

当天下大乱的时候，河西走廊往往是先乱。因为河西走廊地理位置决定了 来自中原王朝的武装力量鞭长莫及，来自于匈奴等少数民族的威胁却始终挥之不去，在河西走廊所在的区域，你方唱罢我登场。

在这种情况下，河西走廊的存在，是军事，更是政治，也是经济。西汉王朝每一次对匈奴的战争，都是对国库的极大消耗， 军事问题最终会转化为经济问题。

经由河西走廊，佛教开始规模化的传入，从东晋开始到魏晋南北朝，石窟艺术在中国的发展蔚为壮观，它极大的安抚了在多个战乱的时代里无数的心灵。

给大家推荐一部经典的纪录片，央视出品的《河西走廊》，全面的诠释了河西走廊的宗教文化价值，这部纪录片的配乐来自国际***雅尼， 大家完全可以把它当做一部甘肃旅游宝典。佛教传入中原以来，自鸠摩罗什到昙曜，从敦煌莫高窟到麦积山石窟，到云岗石窟，再到龙门石窟，顺着这条文化交流的通道， 佛学逐渐的为中原所接受，虽然在很大程度了受制于各方的割据势力，但佛学显现出的强大生命力，也在另一个程度上验证了其在中国的庞大市场需求，连年战乱，人们需要在日常生活当中找到慰藉。 之所以甘肃被评为亚洲十大旅行目的地之首， 其核心原因也在于它的文化价值。

导读：纵观我国历史上的大一统王朝，河西走廊以及和经营西域都是不可或缺的。即使羸弱的北宋都曾占据河湟之地设置陇右都护府进行管理。可见河西走廊的重大意义，不但是经济利益更重要的是巨大的军事价值。

通过陕西后西行是一条狭长的通道。北有高原，南有祁连山脉。这就是著名的河西走廊。我国从西汉设置河西四郡开始纳入中原王朝的统治范围开始，基本上所有大一统的王朝都会控制这里并以此为跳板进军西域完成西跨葱岭的战略构想。

所以，河西走廊的地位位置非常关键。处于中原文明和西域、中亚的沟通要冲，不但有巨大的经济意义还有重大的军事战略意义。下面我们从经济、军事两个层面来阐述河西走廊对中原王朝的重大意义。

前秦时期虽然也有周天子西行昆仑和老子骑牛出关的记载，但那更多的是神话传说。汉朝以前，西北河西走廊附近都是戎狄等少数民族。是秦国重点打击的对象，秦国历代先王都是在同他们的战斗中战死沙场。到秦穆公的时候才通过向西“拓地千里，灭国十二，遂霸西戎”完成称霸。这也是最早关于勉强和河西走廊沾边的历史记载了。

到西汉武帝时期，北击匈奴才在河西设置河西四郡。匈奴人失去了水草丰美温度宜居的河西走廊，不禁感叹：“失我祁连山,使我六畜不蕃息;失我焉支山,使我嫁妇无颜色”。说明河西此地水草丰美，河流遍布。大的河流就有四条，河西四郡就建立在四条河流上。

如果说人口、出产还是基本的话，当张骞凿穿西域后形成的丝绸之路河西走廊就成为东西经济交流的咽喉之地。在巨额利润的诱惑下，无数商人穿过河西走廊行走在这条漫长的河西走廊上。当时就说税收就是一大笔。况且南北客商对当地的经济、贸易、衣食住行等方方面面的带动，如果拿到现在来说可以说对拉动GDP有不可估量的作用。

原因就在于隋唐之前，虽然也有孙吴的海军出海，但是那主要是军事意义。没有形成大规模的海外贸易。所以河西走廊所在的丝绸之路就是唯一的东西方沟通交流的通道。能不重要，所以始终河西都是直接纳入中原王朝的直接管辖范围。

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