车辆操作台改装案例分析

摘要： 汽车操作台垫子用什么好？汽车操作台垫子用什么好？您说的应该是汽车仪表台避光垫吧。遮光垫我感觉还是有些用处的。1、 防止光线折射，消除前风档玻璃上的仪表台倒影，减少夜间会车时强光刺眼...

1. 汽车操作台垫子用什么好？

汽车操作台垫子用什么好？

您说的应该是汽车仪表台避光垫吧。遮光垫我感觉还是有些用处的。

1、 防止光线折射，消除前风档玻璃上的仪表台倒影，减少夜间会车时强光刺眼、炫目，使驾驶视线不受干扰，增加前挡风玻璃透明度，提高驾驶安全系数。

2、 隔热效果好，使仪表台不烫手，可降低车室内温度30%，夏季开空调会节省燃油，车室内降温速度快，降温效果好。

3、 保护仪表台，使用此产品，可以将香水等物品与避光垫中间放置防滑垫，美观不滑动，避免损伤仪表台，防止仪表台由于阳光暴晒而引起的老化开裂。

4、有的遮光垫添加了竹炭成分，有除尘，净化空气的效果。

5、 可以吸收紫外线强光，起到避光美白的作用，

楼主你好，很高兴回答您这个问题。

首先个人建议你，不要装垫子。

因为防晒垫往往是有毛绒材料或表面比较粗糙的面料组成，对于刺眼的阳光可起到吸收作用，而多余的光线则会被凹凸不平的平面反射到不同的方向，从而就不会出现挡风玻璃反光的现象。而防晒垫也是一把双刃剑，它也有不好的地方。

正驾驶安全气囊是放置在方向盘上，而副驾驶安全气囊则放置在仪表台上，如果说防晒垫过大，那么在意外发生时，会影响到气囊的正常打开，这个是需要注意的。但对于汽车仪表台防晒垫有没有必要加装，一切看个人需求。如果感觉仪表台有折射反光，影响驾驶，防晒垫是有必要加装的，不过需要注意不能太厚，要合理摆放，避免影响安全气囊的正常弹出。

仪表台避光垫会影响气囊的弹出速度，碰撞的一瞬间，晚弹出几十豪秒都会决定驾乘人员的生死。

个人建议是不要装，希望可以帮到您。

避光垫确实能让仪表台更“抗晒”,因为就像穿了件外套。但是需要接受的是,中控台会失去很多美感,另外,安装不牢固的话,行车中滑落也是个安全隐患。合格的产品,即便用车每天都停放露天停车场,相信用上10年也不容易发生强烈褪色。如果是想停车时防止阳光直射车内,可用那种吸附在风挡上遮阳用品。

　　随着中国汽车用品市场的消费持续增高.避光垫也成为有车一族的必要消费品.尤其是光线比较强的中午、或者光线比较暗的夜晚，避光垫显得尤为重要。避光垫的出现，解决了有车一族的这一难题，是一种真正有效果、安装简单，只要轻轻的把它放在仪表板上即可，不需任何电源动力，完全运用大自然对抗大自然的原理，一个结合特殊科技而开发出来的高分子及纳米活性炭科技的垫子。

汽车操作台做好不要铺垫子。

1、想在汽车操作台上铺垫子的原因，可能是车子前挡玻璃在阳光照射时会产生镜像影响驾驶视线感，不过好一点的汽车操作台一般情况下不会发生这种镜像情况。

2、不建议大家往汽车操作台上铺垫子，如果要铺也要购买车型配套的操作台布，如果原厂没有就不要往操作台上铺东西，汽车饰品摆件特别是硬的硬度大的都不要往上面，影响视线，影响驾驶人员安全。

3、汽车操作台上面大多安装有安全气囊发生装置，如果把汽车操作台上铺上操作台布，紧急情况气囊发生器弹出气囊***作台布遮挡那后果将很严重，有些操作台布还会遮挡出风口，比如遮挡前挡玻璃除霜出风口。

4、汽车操作台上不建议放操作台布，也不建议操作台上放饰品特别是硬度较大的饰品不能放在汽车操作台上，紧急情况不仅影响视线也影响驾驶员安全。

汽车中控台不建议按照避光垫

避光垫是诸多汽车配件中最不科学的一种，通过色彩反差以及材料反射光线的能力，可以做到降低前档车窗反射光线的能力。不过前档虽然清晰度有所提升，但安全气囊的保护作用也就完全被破坏了，对于副驾驶乘员而言这是非常不负责任的改装件。下面通过了解安全气囊的运行原理，了解一下避光垫的危害吧。

安全气囊是与安全带配合使用，防止汽车乘员撞击到中控台或两侧内饰板的保护装置。其运行原理非常简单，在车辆碰撞的瞬间会激活点火触发开关（前提为撞击力足够大）；ECU行车电脑获取信号后会为点火器进行短路，短路产生的高温在点火器会激活叠氮化钠反应，利用其反应产生的氮气充起囊体。

安全气囊从车辆发生碰撞到控制器启动运行，时间要求为≤10毫秒。从开始运行到发生器开始产生氮气，这一过程中在第20~30毫秒之间；最终充气气囊的速度需要控制在50~80内，整个流程的速度约110毫秒——1秒等于1000毫秒。可想而知气囊填充的速度会有多快，但是安全气囊到底在哪呢？

副驾驶位的安全气囊会放置在中控台右侧的中下部，隐藏于中空调饰板的内部。这一区域的覆盖件是经过弱化处理的，可以实现的是气囊充气的瞬间以超180公斤的撞击力，可以有效的击破弱化处理的中控台并完成填充；而且安全气囊的起爆角度是经过严格计算的，要防止填充过程中挤碎的中控台破片按照合理角度飞溅——不会划伤乘员。

综上所述：安全气囊的运行原理看似简单，但想要装车则必须经过严格的计算，从填充速度与力度到中空调材料的强度都必须匹配。而此时如果在中控台上覆盖一层避光垫，带来的问题则首先是飞溅的影响；因为气囊起爆的瞬间弹起的破片很有可能因避光垫底部的橡胶底而飞溅到其他角度，其中有可能涵盖乘坐区域。参考曾经臭名昭著的“高田气囊”，因引药存在问题就造成过飞溅碎片“割喉”的案例。

其次避光垫必然会影响气囊的填充效率，尤其是一些利用魔术贴黏贴固定在中空调上的避光垫，或者是一些重量较大的皮革材质避光垫。在气囊填充的过程中受到压力的影响，气囊的强度与填充完整性如果变差，那么在副驾驶前倾的瞬间则有可能无法起到保护作用，如填充角度错误则可能直接撞击到中控台，所以从安全驾驶的角度分析是不应该用避光垫的。

避光垫大多是都是些小作坊的产物，不会有任何一家车企提供所谓的“原厂避光垫”。而小作坊产品似乎不太能保证成品不出现有害物超标，其中的粘合剂或在自带背胶的部分避光垫，其HOHC与TVOC物质的超标可能是比较严重的。所以这些避光垫从任何角度分析都没有意义，除非是一枚安全气囊都没有的汽车，选择高品质理想材料的避光垫，然而这种组合不冲突吗？

总结：在阳光理想的环境中如果车辆中控台反光严重，理想的解决方式只有佩戴偏光镜才能够解决。这种镜片不仅能过滤掉反光，同时面对远光灯也有很理想的避光效果；此类眼睛不仅有特殊的近视或远视镜片，对于视力正常的驾驶员而言还有平镜片可选。驾驶安全不应该建立在提高一种而降低另一种的基础上，遇到问题可以尝试从自身解决。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号