杭州飞度改装地方
07年的飞度,14万公里,车况还算挺好,2.2万值得买吗?
信仰这么值钱,07的车,就先不管发动机变速箱有没有问题(头条日系传三代),一辆车上面几万的零件,13年14万公里也已经非常脆弱了,本来新车价就不是很高,可想而知他的成本有多低,你能指望他所使用的这些低端的材料塑造的车能有多耐用,我的建议二手车尽量别选年代太久的,实在没钱也要尽量选8年内的,最好的保有量多的车型,维修保养方便省心,配件容易找到,老车,除非买来玩的而不是拿来开的!
新车为什么要在4S店停一晚再开走?
大家好,我是汽车人,说的是汽车事,关注我了解更多的买车用车技巧。
我是汽车4s店的销售,也是进入汽车行业几年了,对汽车这块也是多少了解一点。针对这个问题,新车为什么要在4s店停一晚再开走,没有绝对性的吧,不是非要在4s店停完再开走。其中可能有多方面的原因,但是作为我们卖车方,通知客户来提车,我们都是希望客户尽早提车。
在提车之前我们都是要把所有的资料,还有车辆都准备好,不然都是不会安排客户来提车的。我们一般都是通知客户提车是周一至周五,因为星期六星期天车管所不上班,无法打临牌,所以客户无法把车开回去。也是要查看库存是否有车辆,车辆准备好车辆。还有就是需要把车子洗好,检查车辆外观有没有损伤,如果有损伤的话,我们肯定是要换一辆车的。最后就是准备车辆资料也就是合格证是否在家,一切准备好了之后我们才通知客户到店里面来提车。
一般客户到店里面提车的话,如果是全款的话也就是上午半天时间就可以开车回家了,如果提前报了按揭,半天时间就可以把车提回去了。所以也没有必须要求,要求在4s店提完再开走。
如果要让客户把车停留在4s店,再开走也许是有几个原因:第一个原因是:客户是星期六,星期天来提车,但是可以开完发票买完保险,但是无法打临牌,这样开车上路也是有风险,客户不想开车回家,那车辆只有放在店里面,等周一至周五的时候可以打临牌的时候再来开。第二个就是:选择的是按揭,虽然交完首付款,但是按揭款没有到我们公司账户,那么公司也不会让客户提车走,全部到账之后,客户才能提车提回去。第三个就是:车辆合格证没有到,店里面因为合格证和车是分开走的,有时候车先到,但是合格证还是还没有到,那也就是说无法办理临牌手续。
其实针对我们4s店来说的话,只要客户把车款全部交完了,如果客户非要提车,我们都会让他签署一个提车协议,他也可以把车提走,其实没买保险,即使没有打临牌都是可以,所以也不是说非要停一晚再走,这个没有什么强制性规定。
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分情况!!
一般情况下,购买新车,需要缴费,办保险,办临时牌照等!
有的手续比较繁琐,办理下来需要的时间比较长。
我们购车,一般上午到店缴费,有时办理完各种手续,可能就到下午了。
另外,交强险,一般是第二天生效。为了减少不必要的麻烦,所以等第二天再提车,更稳妥一些!
但也有例外!
去年我车辆置换,买车时人不多,手续很快就办完了。交通队离4S店也很近,去交通队领临时牌照,人也不多,结果不到中午就把所有手续办完了!
办完手续,自己就急不可耐的想把车开走!
但4S的销售人员对我说,店里有规定,最起码要下午两点以后才能提车!
不过才1点多点,我就把车提走了!!
这种情况并不是一定的,在4S店停一晚再开走只是因为手续比较复杂而已。
当初买车的时候很流畅,上午去看车交钱,下午就能开走,只不过为了办临时牌照浪费了几个小时而已。当时4S店内还有一个客户,他跟我的情况一样,但是当天他并没有把车开走,后来了解到他的车还有其他的业务需要办,所以推迟了一天。
因此,我感觉题主所说的停一晚再开走也是由于这个,我们来看看原因有哪些:
首先就是4S店的问题,调车的***比较远,一下午的时间不够提车。我们买车的时间一般是在上午,一系列手续办下来估计就是中午了。中午4S店会安排员工去提车,但是没有拍照的车是不可能在白天在路上大摇大摆的走的,所以要等到晚上才行。
其次就是在4S店买保险,保险生效的时间一般需要24小时。为了安全起见最好是第二天再提车,如果在保险没有生效的时间内就开车走,出了意外可就没那么容易解决了,所以,为了不必要的麻烦一般来说都是第二天去提车。
最后就是对于一些***买车的人。***买车他们需要在车里面安装定位,装定位也是需要时间的。一般来说把定位装好一天的时间也就过去了,再加上其他繁杂的手续,当天有很大的可能没有办法把车开走。
综上就是为什么第二天才能把车开走的原因,但也不是绝对的,很多时候如果没有那么复杂的手续需要办理当天就能开走,完全看自己的需求。
感谢邀请!
这个肯定不是必须的!刻意要求汽车过夜肯定是有些问题的!
我现在开的车是2014年购买的,当时谈完价格,走完手续、付完款大概是下午2点多,但是为了办理临时牌照,于是等到下午4点才开走的车(临时牌照本地4S不能代办),根本没有任何人要求我必须过夜!
分析一下,之所以4S要求过夜以后再提车应该有以下理由:
1、调车的库房比较远,白天没有牌照的车大摇大摆的开到4S肯定不可能,雇佣板车背的话费油还不划算,因此,有些4s要求第二天验车、提车。
2、如果是***购车,估计是为了安装GPS定位装置,这需要时间!
3、如果在4s办理商业险、交强险,生效期需要24小时,那么,等24再提车是为了等待保险生效。避免交车过程中产生的问题。l
总得来说,接车过程中一定要仔细查验,比对PDI检测结果,之后再提车。
我是小哥丁丁,感谢邀请,我来回答下这个问题!
题主的问题:新车为什么要在4s店停一晚再走?
这个问题,本身就是没有强制要求的。如果4s店一定要求你在4s店停一晚,肯定是有问题的。很可能有以下几种情况:
第一,有可能4s店为了你好,由于保险需要24时之后才会生效,万一路上出点事故,就比较麻烦。不过这种情况很少,几乎是没有。因此,其他的可能性更大。
第二,车辆合格证不在4s店,需要去银行赎回,因此这过程4s店不让你把车开走。
第三,车辆本身有问题,有瑕疵,4s店需要连夜处理。
以上几种可能,是我能想到的原因,希望能给你起到参考作用。
“燃油宝”真的有用吗?你用了燃油宝之后有什么变化?
燃油宝是俗称,学名叫清净剂或者叫燃油添加剂,传统的燃油添加剂大多属于第二代技术特征的清净剂,最为代表的就是我们在加油站见到的这种小蓝瓶 它的主要作用是清洁积碳,添加比例1比1000的几十毫升包装的 对于老况车辆还是有一些效果的,但是一般中石化的直属加油站在销售之前就在储油罐里面有添加这些,车主没必要再花钱购买, 另外还有是第四代技术的多功能型燃油添加剂,添加比例在1比1万的 纳米燃油添加剂 效果更为综合有效 再传统清净剂的清除积碳基础上多了一个改善燃油雾化的功效,从发动机机理上,燃油雾化越彻底,燃烧效率越高,节油和提升动力必然。很多车主都认为添加剂没什么用,那是因为这个行业特殊性完成的,这种商品最直接的销售渠道是加油站,但是加油站是垄断行业,中石化这些加油站也不允许市场竞争品牌进驻,他们只卖自己生产的小蓝瓶,还有一些几十毫升大剂量的添加剂浑水摸鱼,把行业搅乱,真找对产品,对车养护和长期省油的[_a***_]性还是有很大帮助的,总结一点凡是添加比例1比1千的都属于清净剂,第二代技术, 凡是添加比例1比1万的是第四代技术。如果车主想了解汽车保养相关内容可以关注我的头条号查看,我每天都会第一时间更新内容
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