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摘要： 丰田霸道加装增压机后会怎样？丰田霸道加装增压机后会怎样？建议不要改装，一匹马如果拉不动负重的大车，你再重鞭抽之，效果是会有一些，但是长期下去，这匹马就会因过度劳累而早死。加装增压装...

1. 丰田霸道加装增压机后会怎样？

丰田霸道加装增压机后会怎样？

建议不要改装，一匹马如果拉不动负重的大车，你再重鞭抽之，效果是会有一些，但是长期下去，这匹马就会因过度劳累而早死。加装增压装置就是这个例子，加装，和原厂出厂自带，在使用过程中有着根本的区别，和结果，原厂自带，厂家在造发动机时，在连杆，气门各机件进行了论证，考虑研究改进过它们的承受能力，而我们在大街上，无科学依据的进行加装，动力效果是会有一些，但是，长期下去，只能使发动机大大缩短使用寿命。

4000安装增压器是trd的机械增压器或者马格森的机械增压器。而2。7的机械增压器是皮带带着转动的。问题是做完增压霸道最好的一点不挑油就失效了 。霸道也会挑油品了。而且发动机温度会变高

车杂烩小马先谢谢你的邀请

普拉多作为一个越野车里面的王者，非承载车身，配有中央差速还有后差，越野的标志性配置还是有的（新款没有）还有一个极其稳定的发动机这里指4.0那款。这些配置都在告诉你这是个越野神器，进藏必备的。可以说这些话你听多了，因为也确实是这样。所以一汽把他简配没了，还给你加点价，这仿佛看到一汽再告诉我们，我是爱国的……呵呵。

每个大品牌都有个在背后默默研究这个品牌的车型，时刻想挖掘出最大潜力的改装厂，比如奔驰的AMG这可是奔驰的御用改装厂，他出厂的车就像一只小金毛进了一家医院出来就变成了狮子一级的猛兽，咳咳说的有点浮夸了，可确实厉害。

现在也有一些改装厂，为丰田普拉多量身打造了一款叫做JSIM机械增压，广告是这样打的。JSIM增压器有四大核心优势，一、无损安装，针对普拉多原厂匹配；二、动力提升40%，普拉多2.7安装增压可媲美3.0；三、劲省10万，普拉多2.7安装机械增压相当于换了一辆4.0；四、验车无忧，不改变原车性能。这些就是他们打的宣传词。

具体怎么样呢，曾经我在做二手车的时候也见到过，不过已经改装好在测试了，没看到现场改装。那是真的猛，同样的2.7，差距就是一个在小跑一个在百米冲刺的感觉。但是改装就是改装不会有原厂那么稳定，所以改出来据说小毛病有点多。

毕竟你改装以后涡轮介入会使发动机温度变高改装后一般在400到800度左右，有暴力驾驶的还会达到1000°，原厂设计可没想过这么高温度，所以改装以后时间长了的停车让发动机休息下，不然要换心脏了。

也有人定制了一种专门为2700名为离心式机械增压器，介绍上是这么说的。技术采用高压密封系统，大流量压缩技术以及高效的压气机空气动力学，在增加了发动机低速状态的扭矩，反而与增压器标志性的瞬态响应相结合，使的在车辆加速的时候变得更加的顺畅、更加的轻松。工作温度也顺利低至70℃-100℃，机械增压是通过发动机曲轴通过皮带连接转动工作的，所以工作没有滞后性，加速没有突兀感，从根本上解决了提升普拉多2700动力的问题，达到提升普拉多2700动力的N次方的效果。这些就是那些改装厂的介绍，这种改法听上去确实有那么一回事，可广告词就是广告词，不亲眼见过还整不知道真实性。当然，有土豪有意向也可以去改来试试。

最后提醒广大车友，改装后开着是爽。可改装发动机是犯法的，还要为了人生安全着想也为了车的寿命着想。觉得我说的还行的关注我，记得点个赞奥。

问这个问题的一般都是普拉多27的车主，有人反应去沙漠不敢去，超车难，明明是辆硬派越野车，有时候都比一台小轿车起步慢，山路上反应慢等等。基本上多多少少的普拉多车主都会一些感受。

其实丰田霸道改装根本不用担心，JSIM机械增压套件就是普拉多的专属，上门安装，研发、生产、销售、售后一体的，绝对有保障，而且价格合适。

微信公众号：匠神动力

想改装普拉多的大部分都是2700车型，2700车型的动力真的不敢恭维，太肉，提速时还不如一辆1.0L的微信面包车迅猛，所以很多人就想起了加装增压器来提高动力性能，不过如果使用涡轮增压按装程序过于复杂，而且涡轮增压是利用发动机排出的废气进行驱动，温度可达400-1000度，对安装材料和油料的要求都非常高，不利于改装，那么机械增压器就成为了唯一的改装模式。

普拉多2700是有机械增压改装套件的，价格应该在2万元左右，连同加装费用2.5-3万元就足以够用了，机械增压的最大优点就是安装非常简单，不用改装发动机的原有部件，只需***用皮带与发动机的曲轴盘相连接，利用发动机的转速来带动发动机内部的叶片，将产生的增压空气送入发动机进气歧管内，使发动机产生更大的动力，其工作温度只有70-100度，改装后的发动机最大功率可达230马力，最大扭矩为318牛米，动力提升了40%，已接近4000发动机的水平了。

但机械增压也有不足之处，因为它是靠发动机的转速带动的，这本身就消耗了发动机自身的一部分动力，在中低速时动力的表现非常优异，不过当发动机高速运转时就略显动力不足了，综合上述，加装机械增压还是非常划算的，其实稳定性也不必过于担心，毕竟是对发动机没有任何改动，最不好的结果就是把机械增压器拆下来，一般在保修范围内是免费更换的，所以觉得自己的爱车动力不足可以尝试一下。