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美国总统的专车为何叫做“野兽”,而它又有哪些不为人知的秘密?
美国总统的座驾其实是美国通用汽车公司为美国总统量身打造的豪华型加长装甲车,长6.3米,宽2.8米,高约为1.78米,看上去有点像凯迪拉克,非常的庄重且大气。它的防护性能非常的牛,还有强大的救治和反制功能,所以被人们起绰号为“野兽”。
美国总统座驾最关键的是安全性。在美国历史上,多个总统曾遭到暗杀,所以美国总统的专车都有特殊的保护措施。
另外,对于美国总统座驾而言,保密性尤为重要。在2017年***卸任之后,他在总统任期内使用过的所有专车都被沉入大海。由此可见,关于美国总统座驾里的任何秘密都无从得知。
美国总统专车使用的技术可能领先美军,一直是美国黑科技所在。故而保密性做的尤其到位,即使退役的总统专车也不会外流。当年,克林顿退休后保留了一辆自己的专车,但是并没有车钥匙。通常,为了专车的技术不被曝光,总统专车都会被彻底销毁。
“野兽”全身都加了非常厚的防弹装甲,车门的厚度大约为20厘米,还有13厘米的防弹玻璃。它不仅能够防御一般的***和手榴弹,还能够抗击火箭弹的打击。整辆车都是完全封闭的,在车内呼吸,需要氧气系统,即使遭到毒气攻击也不用害怕。
美国总统的专车估计是因为超大的体型、强悍的防弹、防爆能力,所以被安保人员昵称为“野兽”。
美国大兵在世界各地瞎折腾,美国总统大概是世界上最危险的总统,所以其安防也是最严密的。
美国总统专车一直是美国黑科技所在,人家保密也做的非常好,即使退役的总统专车也不会外流,而是会彻底销毁。当年克林顿退休之后弄了一辆他自己乘坐的专车,但是克林顿也只能是擦擦车玻璃,连车门都打不开,因为人家根本就没给他车钥匙。
所以外界对“野兽”的相关报道,也只是猜测、估计,详细的数据、资料,美国是不会主动公布的。下面我根据相关报道整理了一下“野兽”的黑科技。
美国总统专车基于通用的卡车底盘打造,这个确实结实而且能承重,高度近1.8米,车身由钢、铝、钛合金、陶瓷纤维、凯夫拉材料等制造,整车重量有说是7吨的,也有说10吨的。
单看这些数据,这就是一辆装甲车,而且绝对比一般的装甲车防护性能好,或者说是一辆披着凯迪拉克外衣的的坦克,怎么说都不为过。
车窗玻璃厚度达到76豪米,前挡风玻璃厚度15厘米,后挡风玻璃估计更厚,毕竟美国的老大就坐在最后一排。这些玻璃当然全部是防弹玻璃,而全车的玻璃就重达2.7吨! 光玻璃重量就相当于一辆丰田兰德酷路泽(丰田陆地巡洋舰)越野车。
“野兽”是美国总统特殊用车的名称,指的是美国的陆军陆战队的野兽队。这种车是给总统提供***的,它拥有极其高效、安全和可靠的特点。
“野兽”的秘密有很多,比如它有极强的装甲防护和抵抗力;它有一台美国布朗猛禽进口发动机,具有超强动力和超高响应能力;它穿梭于各地,可轻松应付弯道路线等极端特殊情况;它拥有独特的警报系统,可以确保总统的安全。
1. 防爆轮胎
“野兽”配备了厚实的防爆轮胎,即使在被刺破、枪击的情况下也能继续行驶。
2. 防毒气系统
“野兽”还配备了防毒气系统,可以在发现有毒气攻击时立即启动,并将车内空气过滤干净,确保总统和随行人员的安全。
3. 前后防撞保护
“野兽”的前后均配备了防撞保护系统,可以在发生追尾事故时减少撞击的冲击力。
4. 多层玻璃
“野兽”的车窗采用了多层玻璃设计,可以有效地减少射击造成的伤害。
5. 侦测设备
“野兽”上配备了多种侦测设备,包括红外线夜视仪、雷达和防火炮等,可以发现潜在威胁。
今天沪市红盘深市绿盘,明天11月27日星期五,股市会怎么走?
上海***,深圳股票市场都归国家管的,如果那一方有失态表现。国家都有一副班子在看着走向。西方欧洲大起大落。但中国股票还是平稳的。A股在三千上下。说明国家在股票市场很把关的。股民也有教训了。也很谨慎了。明天的股票有上行的苗头。就知道这些回答完毕,谢谢邀请。
今天上证收红,深证收绿,预计明天股市将继续盘整格局,绿盘报收的可能性大
1、今天以电力股为主的能源板块接力了有色金属、煤炭等前期活跃的***股,银行板块也表现出了上涨的迹象。在全球***市场普遍转暖的大环境下,A股走出了比较曲折的上下起伏形态,与中国经济的强劲恢复有点不合拍。上证指数更是在3200点和3400点间来回地玩折返跑。虽然尺度不大,但让投资者倍赶吃力,如果没有踏准节奏,想盈利很困难。最近二天有几只疑似强庄股股票闪崩也是比较耐人寻味的。
2、北向资金今天净流入81.15亿元,已经连续第9天净流入,预示着大盘后期应有一次年末行情。
3、5G的场景还没有落地,6G的风就已经在吹了,在6G概念股还没有启动之际,还是在5G的落地场景里找找机会可能更接近现实一些,而工业互联网是5G落地的最主要的应用场景,相关的大数据、云计算和智能制造应该会有一波上涨的机会,能源、***涨完了,就应该落实到科技改变工业命运的实处,物联网将改变人类的生产模式。
今天的A股没有走出黑色星期四,但是昨日40多点的下跌也没有看到今日有力量的反弹出现,所以,现在的市场依然还是以长线资金布局,境内机构调仓,短线资金观望的一个状态。
在3200~3458点这个箱体没有被打破的前提下,是难以看到一个短线资金的流入,形成有效的赚钱效应。
大方向来看,这里是大牛市并没有改变。
月级别5月线在11月已经被修复,而且牢牢站稳,是强势的表现。
季线上就更为明显了。
MACD多头已经开始排列,指标出现了金叉。
整体都是围绕着一个向上的趋势慢慢走的,只是这里是牛市第一阶段,处于的是一个震荡上行的缓慢过程,还并未达到一个质变,产生强烈的做多氛围罢了。
短期来看!
今日其实考验了一下60分钟的3350点左右的支撑,有一些反弹。
但如果这个支撑位置在明日没有出现继续向上的趋势,那么向下就会去考验一个3330点的60分钟支撑,甚至会去回补那个3310点的缺口了。
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