天津进口车改装配件厂,天津进口车改装配件厂家

摘要： 天津港哪家店改装进口车的技术比较好？有何依据？天津港哪家店改装进口车的技术比较好？有何依据？这问题问的，总体来说天津港的改装水平，在国内还是比较流弊的，因为这里车多，每天出那么多车...

1. 天津港哪家店改装进口车的技术比较好？有何依据？

天津港哪家店改装进口车的技术比较好？有何依据？

这问题问的，总体来说天津港的改装水平，在国内还是比较流弊的，因为这里车多，每天出那么多车，而且基本都改装，所以技术还是可以的，但是具体到哪一家，这个谁也不说清楚，好的改装店也有差的改装件，你要好的改装先看看能不能接受好的价格，哈哈哈哈

关于天津港改装车这方面知识我得好好说道说道，要说技术好不好，我空口说了没用，得有实际案例那才能证明，这边的改装厂目前一共有五六家，技术上几乎没有啥差别，因为都是干了七八年的老店了

年初4月份我卖了台宝马X5，北京客户，回当地两天时间吧，客户准备去车管所上牌，检测线检验的时候发现前雾灯不亮，但是后雾灯没事，一开始给我打电话问我怎么回事，关键我也不太清楚情况呢，提车的时候也没注意雾灯的事，所以现在就出了这样的事，插个话题，大部分进口车型入关上检测线之前，海关都要给车辆雾灯进行整改，因为国外的雾灯颜色、还有位置不符合中国的法规，所以只有整改后的车才能上检测线，才能给你出具商检单

肯定是海关整改的时候雾灯给整坏了，那怎么办呢，客户还着急上牌，我给客户打电话是这么说的，不行上牌的事先停一天，直接把车开过来，我让整改厂给看看什么问题，后来客户去车管所修理处过去修了，说这边要是能修就不过去了，来回跑还耽误时间，那边修理厂试了下雾灯发现大灯总成开关坏了，只能换总成，全部下来得3000来块钱，客户肯定不愿意出这个钱，我们这边不确定具体损坏原因我们也不可能赔的，反正当天下午客户也不能上牌了，直接把车开到宝马4S店去了，那边维修人员也说要换总成，得5000块钱，关键不是小钱，最后客户还是决定来一趟天津

带着客户开着车直接去整改厂了，修理的小伙子用力一搬，总成开关就弄下来了，然后把里面的垫片重新垫了下，然后扣上总成，好了，这就修好了，把我那客户惊奇的啊，说，你知道4S店3个修理工给我拆总成开关拆了多半个小时，上面的仪表板都给卸了，原来就这么简单啊，还有总开关也没坏啊，就是垫片估计动了所以前雾灯就不亮了，也没要钱，客户就回北京了，这个问题属于我们这边整改的事，我们必须给客户负责到底

从上面这点来看，4S店的维修技术也就那样，要是修发动机变速箱这些专业性的问题估计就牛了，但是拆车改装这方面客户说哪的都没有天津港这边的技术活好，整个天津港每年销售量都是一个巨额数字，改装厂几乎天天在作业，对各个进口车熟悉的 不能在熟悉了，而且改装配件也全，技术都是这样每天日以继日的工作练出来的

所以，在改装平行进口车这方面，可以这么说，全国最大的、技术最好的都在天津港，有的客户也说了，我提完车回当地改，没关系，在当地改有可能一个配件缺货就能让你登上十天半个月的，但是在天津港呢，从来都不存在缺货一说，分分钟都能给你搞定，

也有客户说天津港改装固然好，但价格贵呢，呵呵，这个是你不会砍价了，实际价格在全国可以说还是低的，因为做改装这个行业近两年突然多了，利润空间也小了

还是那句话，买车想改装外观，首先你要问下你们当地车管所改装后能不能上牌，能，那就放心大胆的买就行了，如果不能，坚决不要改，否则上牌你会后悔的，能改就一次性都改了，免得回当地缺货或者技术不行，还耽误时间