什么时间国家允许车辆改装

摘要： 哪些汽车改装是允许的？(安全和年审)？哪些汽车改装是允许的？(安全和年审)？简单说外观是影响年审的，如前后护杠，行礼架，包围，HID氙气灯灯光，车身改色，车身装饰条，侧踏板也影响年...

1. 哪些汽车改装是允许的？(安全和年审)？

哪些汽车改装是允许的？(安全和年审)？

简单说外观是影响年审的，如前后护杠，行礼架，包围，HID氙气灯灯光，车身改色，车身装饰条，侧踏板也影响年审，但如果用电动侧踏板没有影响。车内不影响年审。安全方面，如360全景记录仪，胎压监测，这些建议安装。ADAS***驾驶也可安装。

不是不允许改，是不允许私自改装，只要到相关部门申请获得批准，就可以改！
目前在我国，改装汽车一般有两种情况：
一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；
二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。
批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。按照与世界接轨的要求，如果取消“目录”管理和定型鉴定程序，必须经过产品认证。

已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验（必要时进行试验）合格，办理改装变更手续。

以下是汽车合法改装范围的具体介绍:

1、车辆外观：涉及包括更改车身颜色、车身贴膜等，车身应在更换颜色后的10天内到车管所办理变更手续，并重新拍摄行车本照片和更换行驶证，对于消防专用红（R03大红色）、行政执法车专用色（上白下蓝）以及工程抢险专用黄这三种颜色不允许更换。

2、保险杠：车辆前后保险杠存在很大的重要性，改装不能改变车辆的长度和宽度。

3、轮毂：改装车轮时需要注意轮毂的尺寸不可以改变，因为改变轮毂尺寸影响汽车的动力和性能，属违法行为，相同尺寸下的轮毂允许更换。

4、内饰：在不影响安全行车的情况下可以改装，但座椅不允许私自拆卸或加装，在车管所机动车登记的车辆结构特点不能擅自更改。

5、行李架：乘用车可以安装不能超过30cm高度的行李架。

6、发动机：出现已损坏或有质量问题可以出示正规修车厂的证明及更换发动机的来源证明进行申请变更，但发动机型号不可以改变。

近日，2019版《机动车查验工作规程》公布，此次工作规程有多方面的优化及改动。老司机们都知道，我国年检制度对汽车改装几乎零容忍，无论是外观还是内部，都属禁区。否则就不能通过年检。此次在新规程中，对改装类汽车有了明确的规范和和松动

1、允许加装行李架、脚踏板、保险杠，允许更换轮毂、中网在最新的《规程》中，已经放开了对加装行李架、脚踏板、中网、保险杠的限制。不过需要注意的是行李架的高度被限制在300mm以内，加装超过这个高度的行李架依旧属于非法改装。另外改轮毂的话，明确了在不改变车身宽度的情况下可以更换轮毂；不过可惜的是《规程》中对轮胎的要求依旧严苛，必须选用与原车尺寸数据一致的轮胎；也就是说轮毂这块仅仅只是放开了对“样式”的限制，在尺寸和ET值上依旧有着很严格的规定。而关于轮毂样式的改装，需要留意的是另一份将在2020年1月开始执行的国家标准，这份关于汽车车轮的国家标准，是针对车辆制造商以外的轮毂制造商所定下的标准。简单点来说，就是在2020年1月之后，我们就可以名正言顺的更换我们在[_a***_]上所买的别的样式的轮毂，换装轮毂正式走向合法化。（前提是轮胎三围数据不可变）

2、允许改装排气，加装尾翼。新《规程》中，明确了一项规定：车辆外观改装的前提条件是不能改变车辆长度宽度，并明确测量车辆长度宽度时，凭据GB1589-2016国标尺度法则不该计入测量范围的装置、部件应除外。可以看到不计入测量的项目有以下这几种：外部遮阳装置、可拆卸的挂接或拖曳装置、排气尾管、空气进气管、可拆卸或可折叠的车辆后部导流装置（尾翼、下扰流）、后尾梯。也就是说这几项改装，在2019版的《规程》中被归为合法改装。

3、老年车年检方面。

1>车主本人不必到场新《规程》中的检验资料要求一栏中，少了对车主***明的要求，只需要提供车辆送检人的***明即可。这么一来，在老车前往年检时，无论是请人代检还是亲友帮忙，都减少了许多的麻烦事。

2> 全程视频留痕新《规程》对年检过程做出了新规定，查验区的民警和检验员应佩戴执法记录仪，并实时上传公安部网络，以防检验员与黄牛串通，从根源上解决黄牛猖獗的问题。