汽车改装车头可以上路吗

摘要： 油改气有什么利弊？脑门大有什么方法可以变低？汽车油改气之后可以省下多少钱？油改气有什么利弊？第一，要考虑您每个月跑多少公里。如果仅仅是上下班用，那么不建议油改气，不合算！第二，油改...

1. 油改气有什么利弊？
2. 脑门大有什么方法可以变低？
3. 汽车油改气之后可以省下多少钱？

油改气有什么利弊？

第一，要考虑您每个月跑多少公里。如果仅仅是上下班用，那么不建议油改气，不合算！

第二，油改气后，确实省钱，我本田CRV2.0排量.新车5000公里后改气，我踩油比较狠，平时100块钱也就200公里！改气后150块钱大概470公里！我跑长途比较多，16年9月份新车到现在7万多公里，中间出过几次毛病，切换气时熄火，经调试已经改好！行驶过程中车突然没劲，油门踩到底车基本不动，这个毛病到现在犯了三次！不知道什么原因！至于说换气后车子没劲。这个我不太明显，本身油门踩的就狠，感觉不太明显！很多人都说改完气伤发动机，其实无所谓了，开6年转手卖了也没赔多少钱。找个靠谱的改气工厂！

见我之前的回答：***s://***.wukong***/answer/6527844920168808708/?iid=27007118702&app=wenda

改气如果是天然气 那就没意思 第一改装费高危险系数大 第二装的少都不够费劲的 第三天然气气压大所以泵坏的机率也大 第四维修也贵 所以要改就改液化气改的费用低、装的多、件还便宜。

对于“油改气”到底好不好这一问题，众多车主各有各的说法，各有各的感受，就像很多车主说的一样，“适合自己就是最好的”。 与燃油相比，燃气更便宜消耗更少，而且更加低碳环保。然而改气后的车辆也面临着高压线、火花塞等零部件寿命缩短，发动爬坡难，行驶动力差、距离短等问题。

由上所说，汽车“油改气”有利有弊，一定要根据自己的实际需求作出适当的决定，否则，很有可能让你遭遇费力不讨好的尴尬境地。那我们接下来说说汽车“油改气”的利与弊。

众所周知，汽车“油改气”的优点其实有很多，诸如省钱、环保、方便等，都是它不断引人关注的重要原因。那我们接下来具体说说汽车“油改气”是如何帮助我们省钱环保以及为我们提供便利的了。

低廉的价格无疑成为“油改气”制胜的关键所在，3.80元/立方米的价格，以及7年来仅上涨了一元钱的涨幅，让汽油无颜以对。在同样车况、路况、载荷的情况下，油耗为百公里10升油的汽车改气后行驶同样的距离仅消耗8立方米天然气。按目前市场价格计算，10升93#汽油的价格是73元，而8立方米天然气的价格只有30.4元。单纯从燃料的热值来看，1.1升93#汽油与1立方米天然气的热值是相同的，换句话说，在其它条件都相同的情况下，行驶同等距离的路程，天然气要比汽油消耗得更少。天然气价格低、消耗少的优势，让很多车主对“油改气”跃跃欲试。

天然气除了价格低廉，消耗少等优势外，同时天然气充分燃烧后无有害气体产生，更加环保，这更加符合如今全社会倡导低碳、环保、节能的理念。这主要是因为天然气的主要成分是甲烷，经过处理后的天然气几乎不含硫化物，在充分燃烧的情况下主要产物是水和二氧化碳。也就是说，天然气在燃烧后更洁净也更环保。

然而汽车出厂时毕竟是烧油的， 在原来的汽、柴油车的基础上改装成烧天然气真的没有问题么？下面，我们就来说说汽车“油改气”以后可能出现的问题有哪些？

汽车“油改气”以后，高压线、火花塞、点火线圈点火三大件损坏率高，其中损坏最多的是火花塞。由于这些原因，可能造成汽车抖动熄火，汽车“油改气”后经常出现抖动现象，还时不时熄火。特别是在冬天发生这种情况的几率很大。原因可能是汽油转换设定的温度太低了，也有可能是火花塞坏了造成的缺缸。除此之外，汽车的动力性能会下降。

脑门大有什么方法可以变低？

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最简单的方法应该是戴帽子和戴上一个发带，这两种方法是最快最简便的方法。当然，另外的方法应该还是很多的，比如改变发型，加长流海，接长头发，化妆，穿上有帽子的衣服，等等其他方法，应该还有别人能想到的方法吧

汽车油改气之后可以省下多少钱？

对于“油改气”到底好不好这一问题，众多车主各有各的说法，各有各的感受，就像很多车主说的一样，“适合自己就是最好的”。 与燃油相比，燃气更便宜消耗更少，而且更加低碳环保。然而改气后的车辆也面临着高压线、火花塞等零部件寿命缩短，发动爬坡难，行驶动力差、距离短等问题。

由上所说，汽车“油改气”有利有弊，一定要根据自己的实际需求作出适当的决定，否则，很有可能让你遭遇费力不讨好的尴尬境地。那我们接下来说说汽车“油改气”的利与弊。

众所周知，汽车“油改气”的优点其实有很多，诸如省钱、环保、方便等，都是它不断引人关注的重要原因。那我们接下来具体说说汽车“油改气”是如何帮助我们省钱环保以及为我们提供便利的了。

低廉的价格无疑成为“油改气”制胜的关键所在，3.80元/立方米的价格，以及7年来仅上涨了一元钱的涨幅，让汽油无颜以对。在同样车况、路况、载荷的情况下，油耗为百公里10升油的汽车改气后行驶同样的距离仅消耗8立方米天然气。按目前市场价格计算，10升93#汽油的价格是73元，而8立方米天然气的价格只有30.4元。单纯从燃料的热值来看，1.1升93#汽油与1立方米天然气的热值是相同的，换句话说，在其它条件都相同的情况下，行驶同等距离的路程，天然气要比汽油消耗得更少。天然气价格低、消耗少的优势，让很多车主对“油改气”跃跃欲试。

天然气除了价格低廉，消耗少等优势外，同时天然气充分燃烧后无有害气体产生，更加环保，这更加符合如今全社会倡导低碳、环保、节能的理念。这主要是因为天然气的主要成分是甲烷，经过处理后的天然气几乎不含硫化物，在充分燃烧的情况下主要产物是水和二氧化碳。也就是说，天然气在燃烧后更洁净也更环保。

然而汽车出厂时毕竟是烧油的， 在原来的汽、柴油车的基础上改装成烧天然气真的没有问题么？下面，我们就来说说汽车“油改气”以后可能出现的问题有哪些？

汽车“油改气”以后，高压线、火花塞、点火线圈点火三大件损坏率高，其中损坏最多的是火花塞。由于这些原因，可能造成汽车抖动熄火，汽车“油改气”后经常出现抖动现象，还时不时熄火。特别是在冬天发生这种情况的几率很大。原因可能是汽油转换设定的温度太低了，也有可能是火花塞坏了造成的缺缸。除此之外，汽车的动力性能会下降。