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摘要： 福建厦漳泉同城化，对于泉州漳州有什么好处？福建厦漳泉同城化，对于泉州漳州有什么好处？2020年厦漳泉融为一城 "同城化总体规划"浮出水面根据《厦漳泉大都市区同城...

1. 福建厦漳泉同城化，对于泉州漳州有什么好处？

福建厦漳泉同城化，对于泉州漳州有什么好处？

2020年厦漳泉融为一城 "同城化总体规划"浮出水面根据《厦漳泉大都市区同城化总体规划》（以下简称规划）中提出的目标，厦漳泉大都市区目标范围包括三市全域，面积约2.6万平方公里，2011年总人口1666万人。同时，大都市区域核心区概念也被提出，该区域面积7772平方公里，2011年总人口约1200万人，包括厦门全域，漳州、泉州两市中心城区，龙海市、漳浦县、长泰县、南靖县、华安县的部分区域，泉港区、惠安县、石狮市、晋江市、南安市的部分区域。至2020年，基本实现同城化。同城化共建共享机制将较为完善，实现产业、空间和社会的高度融合。

据说，闽南人的祖先最早从中原河南一带迁入时就是在漳州和泉州落脚的。两个文化、历史、背景、语言、民俗相同的闽南兄弟，漳州一向是以老大哥自居，插一根扁担都能发芽的肥沃土地，足以让泉州人妒忌一辈子。可是，近几十年来两地的经济发展大相径庭，无论是GDP、财政收入等，漳州如今都已被远远地撇在后面。传统的“厦漳泉”次序排列突然间被颠倒，漳州被搁在一个颇为尴尬的位置，除了农业示范区，外加一个文化名城的美誉，在工业经济上则是乏善可陈。

漳州沉浸在昔日气候宜人、物产富饶的“农业立市”的辉煌之中。曾几何时，九龙江畔的“花果之城”、“鱼米之乡”。沉甸甸的龙眼、荔枝、香蕉、菠萝***开的水仙花。

被称为闽南“金三角”的厦漳泉，语言、文化、习俗等相近，经济交往、人员往来更是频繁，要素的密集度、发展的繁荣度、联系的紧密度，堪称全省之最，厦漳泉大都市区同城化因应形势而生。但是对漳州更好、泉州本来就是福建经济中心、经济方面主要是对厦门漳州的提高较为明显。其经济辐射力将不仅局限于金三角。

厦门、泉州、漳州这是福建省闽南语系的三个市，不但语言相通、风俗习惯也是八九不离十，同城化起步到现在已经有五~六年了时间了吧，慢慢恹恹没有感觉有多大进展的气息，说到对泉州漳州有什么好处，

就目前来看对泉州没有感觉，论经济发展，泉州连续十八年跑在全福建前面，论土地面积泉州有11015平方公里，厦门只有1700平方公里，论人口泉州有860万，厦门350万，如果说厦门土地局限使企业外益效应，泉州无感，反倒是泉州因为同城化使泉州许多企业总部搬迁厦门，

例子还不少，这里不多谈了，漳州接受厦门企业外移效应会好点，受辐射范围比较大，漳州土地面积12607平方公里，人口456万，土地环绕厦门周边，所以对漳州的好处会多。但同城化能使同为闽南闽南文化不分彼此地对外弘扬，尤其是对海外、对台湾，能更好的调整经济格局，
当然谁都希望同城化能整合彼此，能不分彼此地共同发展，能使闽南三地市更好地抱团取暖溶为一体谋取更大利利益，造福闽南三地老百姓，甚至于造福全省人民，毕竟三市的经济占据福建半壁江山。

专业的语术我不会，只可能尽量表明我个人的观点。同城化对于整个闽南的旅游、经济往来、人口迁移将提供更大的便利。但是一旦实现同城化，势必要产生一个领导城市。众所周知，三个闽南城市知名度依次顺序为厦门，泉州，漳州。如果同城化了，***和中央势必会优先扶持厦门，就算现在也是一样大力扶持厦门，所以到时候所有高新产业、科技、人才都会转移到厦门，而泉州、漳州只剩一些相对低端的产业。而厦门作为一个主要依靠旅游和房地产的城市又不能给予泉州和漳州好的辐射作用，所以一些泉州人民包括我也是反对实现同城化，当然了，可能大部分漳州人都希望和厦门实现同城化。所以我想，如果要想完全实现闽南同城化，只能是泉州作为一个中心领导城市，毕竟漳州人口经济、产业也相对落后。

同城化对漳泉人民有什么好处呢？漳泉人民的工资待遇医保社保水平能跟厦门人一样吗？还是厦门人仍旧“唯我独尊”“笑傲八闽”？ 漳泉人民坐动车会比现在方便吗？还是仍然要跑去厦门北转车？北上的动车能否移到漳州始发？南下的动车能否移到泉州始发？翔安机场能不能三市共建叫“闽南机场”？厦门优质学校医院能不能布局来漳州泉州？还是相反都集中去厦门？泉州优秀企业去厦门设总部了，税收能不能分享给泉州？还是厦门独吞？同城化轨道交通是各出各钱吗？还是财政收入不缴福建省的厦门要帮泉漳出大头？

厦漳泉同城话的核心思想就是为了创造条件让更多的泉州、漳州自己养大的母鸡，把更多的鸡蛋下在厦门，全部的鸡屎都拉在泉漳。厦门不需要养鸡也不用盖鸡舍，更不用承受鸡屎的臭味，只管捡邻居家的鸡蛋就可以，而且还名正言顺"同城化"。

这就是为什么厦门如此乐此不彼地想推动同城化，而泉州却态度冷淡的原因。凭什么只许厦门清新靓丽、光彩夺目，泉州就只能办工厂办实业摸爬滚打、灰头土脸，去为厦门添光增彩呢? 泉州自力更生奋斗了三十几年，不断地在为厦门输血，厦门引以为豪的港口吞吐量六七成是泉州的货源，厦门是亚洲最大的石材港口，照样是泉州的货源，厦门的总部经济区都是泉州的企业等等，不胜枚举! 同城化后泉州的高端人群去帮厦门建设所谓的“人文厦门了”了，然而厦门又能拿出什么产业来辐射带动泉州呢？旅游?房地产?

泉州为什么不能建立大泉州现代都市呢?大泉州内部虽然还没完全同城化，同城化水平仍然远超厦门岛内与岛外的水平。泉州市区与一江之隔的惠安、晋江、石狮早已连成一片，规划了十几年的轻轨交通却传闻要被电车取代。省里反而操心起一两百公里远的厦漳泉轨道交通，真是讽刺!拼命压制十分钟车程距离的同城化，积极推动一百多公里距离的同城化，个中缘由是什么?

最夸张的是有关厦门要割泉州地盘直辖的谣言，其实厦门人很多相信这个消息，至少也期待谎言重复千遍后能够变成真理，这样一来全国第四的高房价就能得到合理的解释。对类似的直辖谣言，深圳市***数年前就已经官方辟谣了，厦门市为何一直无动于衷呢？成立厦门市南安区了，以后泉州市区去泉州管辖的安永德，是不是要先经过厦门市区？厦门市区和泉州市区以街道为界? 泉州大桥改名泉厦一桥?刺桐大桥改名泉厦二桥?晋江大桥改名泉厦三桥?泉州湾跨海大桥改为泉厦跨海大桥? 南安丰州的泉州站改名厦门北站?在晋江的泉州南站改名厦门东站? 晋江机场改名厦门第三国际机场? 福建剩余的人口和一个上海市差不多，没有作为省份存在的必要，是不是可以整体并入广东或浙江省?

福建这几年来经济越来越不景气，厦门的房价却越来越高。厦门现在最最担心的事情是什么?就是怕房价下跌、泡沫破裂。同城化如果降低了厦门房价，恐怕也是厦门不愿意看到的，所以还是你炒你的房，我盖我的厂，各自安好吧。