济宁车辆改装座椅多少钱一个

摘要： 斯柯达昕动18款手动1.6L运动版落地价多少？本田新思域音响怎么改？别克GL8汽车音响改装的案例有哪些？斯柯达昕动18款手动1.6L运动版落地价多少？昕动是斯柯达旗下的一款紧凑型轿...

1. 斯柯达昕动18款手动1.6L运动版落地价多少？
2. 本田新思域音响怎么改？
3. 别克GL8汽车音响改装的案例有哪些？

斯柯达昕动18款手动1.6L运动版落地价多少？

昕动是斯柯达旗下的一款紧凑型轿车，售价区间为7万到12万之间，其中1.6L自然吸气发动机的手动挡车型总共有4个配置，是没有运动版的，运动版只有自动挡车型有，落地价格包括购置税和保险，基本上就是在车价的基础上增加1.5万左右。

斯柯达昕动这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，新车的整体外观设计比较耐看，采用的是斯柯达的家族式设计风格，直瀑式的进气隔扇，能够给消费者留下比较深刻的印象，但是这款车的定位比较低的原因，整车的车头使用了非常少的镀铬装饰件，而且头灯使用的都是卤素光源，并且中低配车型仍然没有配备透镜的功能。

新车的整体内饰设计，我个人感觉比较一般，首先车内使用了大面积的硬质塑料件，不过细节方面的处理做的还是比较不错的，在合资品牌车型当中处于中上游的水准，这款车型的第二排空间表现勉强够用，并且中低配的车型使用的是织物座椅，织物座椅有一个缺点就是清洗起来比较麻烦，所搭载的1.5L的自然吸气发动机在动力和燃油经济型方面的表现还是比较不错的。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

斯柯达昕动1.6L手动舒适版车型的指导价89900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在2万元左右，实际车价79900元，然后再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在92933元左右，这样的价格在同级别的车型当中还是比较有优势的。

以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨。

谢谢邀请！

小弟没有查到手动1.6L运动版，运动版只有自动的有。拿1.6L手动舒适来说一下吧！小弟在济宁，这款车在我们4s综合优惠在8000-10000元左右，裸车价在8.2万-8万元左右，全款购车购置税8000元左右，保险4000，上牌500，这样算下来落地价在9.3-9.5万元左右！

但是各地4s店优惠幅度不同，您没说清地方，所以不好详细作答，这个只是小弟给你的一个参考，希望能帮到你！

本田新思域音响怎么改？

本田思域除了顶配车在三角位配置有高音是六喇叭的音响系统配置外，其余车型都是四喇叭的配置：前门分别两个6寸中音作全频，后头枕也是相同规格的喇叭。凌派没有高音，中低音作全频用，高频从理论上说只能到8kHz左右，而且由于车门大孔洞没有密闭导致中低音也很差。

原车前门拆下内饰板实拍

车门只是用薄膜做防水处理，但对音响来说效果差

前门6寸喇叭是塑料音盆，作为全频

拆下来后车门的内部图

本田思域汽车音响改装 厦门悦声汽车音响改装

在车载生活里，能聆听喜欢的音乐，那种惬意，那种心情是无比喜悦的。而今天改装的主角是一辆本田思域，车主对摇滚音乐和流行音乐的要求很高，为此准备为思域升级音响。 A柱倒模三分频套装喇叭的高，中音单元，能更好定位高音角度，拓宽声场效果，同时与人耳向齐的水平位置，使得聆听能更加惬意的欣赏曼妙音乐。而且安装好之后的高，中音单元有着出色的视觉效果，能从视觉感官上恰到好处的烘托出整台车的音响氛围，达到赏心悦目的效果。

系统配置：

前声场：Sinfoni S163三分频套装喇叭

主机：阿尔派120

功放：Sinfoni Pro10.6 DSP 六路功放

有人说：有好车才会装好音响，有好车才会谈品位。我觉得这种理念是不完全正确的，其实可以反过来说：有好音响就是好车，有好音响就是有品位。

有车主会问，那到底怎样才算是好音响呢？

就说说这次改装的思域，部分车主对于思域的原车音响好感度还是挺高的，因为据某些车主反映，原车音响的高音与重低音声场分明清晰，相比其他原车音响浑浊不清来说，更受欢迎，但如果遇到对音响敏感度比较高的车主而言，原车的音响效果完全无法满足。

车厂为了成本控制，使用的音响质量较差，只能是响，根本没有好的音质可言。所以这位本田思域车主来到肇庆领业汽车音响店进行音响改装升级。

美中不足的是，原车音响效果过于普通，再好的发烧音乐也得不到诠释，因此就需要进行汽车音响升级改装。本田思域只为品质音乐而来，首先选用一套适合[_a***_]的音响器材，那么，本田思域的变声之旅开始了！本田新思域汽车音响改装配置：音源处理器：歌剧世家DSP-i8前声场：歌剧世家IS262隔音：四门美特静灰钻隔音车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！最关键的是，车门隔音之后门板内部形成了类似箱体的空间，能有效提升音响效果。选用歌剧世家IS262两分频套装喇叭，该套装喇叭完美继承了歌剧世家一贯以来的特色，形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味，对细节元素和场面层次的表达上，也表现出很强的吸引。歌剧世家IS262高音单元车门三角位倒模安装效果.（楼主自己选自己喜欢的就行）歌剧世家IS262中低音单元车门原位安装歌剧世家IS262车门整体安装效果歌剧世家DSP-i8的加入更是让音源和动力有了保障。号称“音乐小王子”的它保证了喇叭极致发挥，展现靓丽音质。人们更多赋于思域拥有运动的身姿，而我认为，它更是多了一分成熟气质与稳重感。改装后当进入车内感受全新改装的音响后，它给人的感觉远远不止于此，这辆思域蕴含了***、内涵、魅力……即使音量开到很大，都不觉得吵闹，反而是听起来令人酣畅淋漓。至于异响的问题只要改装的好是不会有异响的。

这个案例非常棒

开车听电台或听音乐几乎是每位车主的一个习惯，这种习惯不仅对我们的大脑有唤醒作用，还能提高精力、缩短反应时间。而且一些功能性的节目，例如车况路况、实时新闻这些广播也能为驾车带来便利！

黄生平时开车也是有听电台的习惯，一次偶然打开了电台FM99.3《车载生活栏目》，节目里刚刚好有位嘉宾辉哥在和大家分享汽车音响改装的知识，听了一期节目后觉得辉哥说得非常有道理，然后特意的查找前面几期节目听听。黄生开始了解辉哥，发现原来辉哥是极速汽车音响改装的技术顾问，同时还是30多年从家庭音响到汽车音响的发烧玩家。最后来到店里改装！

思域改装全程

你可以看看这台本田新思域音响改装

本田新思域原车虽然配了音响设备，对于很多稍微对音响有一点要求的车主，原车音响都是满足不了他们的耳朵的，比如我们今天的这位先生。一买车，第一件事情就是觉得原车音响太过平庸，因为离温州比较远，在刚买了车还不太敢上路的情况下，让朋友陪同自己把车开到温州动感地带进行小改一番。那么就有了下面的故事，感谢车主对温州动感地带的信任与厚爱！

本田新思域汽车音响改装配置：
前声场：意大利史泰格ST650套装喇叭一套
后声场：德国艾索特165喇叭一套
功放：卡莱538四路功放
低音：卡莱低音
隔音：大能隔音
施工店家：温州动感地带汽车音响改装

拆开原车门板，可以看到原车门板的隔音十分简陋。

隔音选择的是“十五年老品牌”大能隔音蓝金刚材料，大能隔音不含沥青，环保无味道，生命只有一次！做隔音选大能！温州动感地带是温州地区大能总代理，拥有多年的汽车音响改装和隔音经验。温州动感地带师傅都是经过大能专业培训，汽车隔音是一次性工程，所以怎么可以不第一次就做好呢？选择一个好的材料搭配一套好的施工手法，这才是专业隔音！

车门隔音是基础的，大能隔音性价比超级高的，花费少，获得的隔音减振效果非常大，有效抑制车门钣金共振以及环境噪音，还能让车门形成一个类似密封箱体的空间，喇叭的中低频效果会更出色。

意大利史泰格ST650套装喇叭近照

意大利史泰格ST650两分频喇叭的原车位安装，器材只是载体，你的安装决定了喇叭的声音，所以汽车音响改装，一定要找专业店进行施工，器材只是载体，安装手法才是赋予器材生命的一个重要部分。

卡莱四路功放安装效果展示

前声场喇叭升级一套意大利史泰格ST650套装喇叭，中低音喇叭安装在门板原位。在升级喇叭前，先对门板进行隔音，为喇叭提供良好的发音条件。后平台一套德国艾索特165喇叭对前声场进行补充，喇叭安装在后平台，复位后看不出任何改装痕迹，从细节上，技师发挥了专业水平。卡莱四路功放安装在后备箱，即简洁又节省了空间。最后，再装上一只卡莱低音做低频补充，音力澎湃有力，劲头十足。

别克GL8汽车音响改装的案例有哪些？

当然有好的案例了，这个案例就不错，不过案例也只是供您参考一下，想要改装一套称心如意的音响系统，还是需要您到专业店去试听，要了解自己真真喜欢什么样的风格，真正喜欢什么样的声音。

有时候，喜欢一首歌，不是因为歌唱得多好听，而是因为歌词写的像自己。音乐开心时听入耳，伤心时听入心；快乐的时候，听的是音乐；难过的时候；才开始懂得歌词！而且你可能还不知道声音还有另一种表达方式名字叫做“汽车音响”！

【别克GL8主动两分频配置列表】主机：日本建伍主机前声场：德国海螺3系（3-Series）两分频汽车喇叭后声场：意大利史泰格同轴低音：美国捷力WO功放1：意大利史泰格K401 三十周年纪念款四路功放功放2：意大利史泰格ST402四路功放DSP：瑞士魔立方DSP8+电容：捷宝1F拉电容隔音：拉脱维亚赛伦科特

为什么要做主动分频？被动是用分频器去把音乐分成高了音和中低音给两只喇叭工作的，是固定在一个频率上，而在车里面，由于高音与中低音安装不在一个位置上，而且离得比较远，而且车型不同，安装位置也不同，所以要根据车型安装位置来调整分频点和增益，这就需要主动分频了，就是所谓的电子分频。更重要的是因为被动的时间控制时同时控制一边门的喇叭时间，而通常高音都安装靠人耳近一些，所以无法令高低同时到达耳朵，而主动的高低都是单独调整的，不但可以调节分频点，而且可以调整每只喇叭到达耳朵的时间一致！

想要得到完美的移动音乐空间，首先打造汽车音箱，好的音箱能让喇叭更好的发挥也能，而且让车内也形成一个封闭式空间，让驾驶更舒适。

前声场海螺3系喇叭的原车位安装~这是海螺喇叭里的一套高性价比产品，所有元件均“德国制造”。铝膜音盆技术，稳定而实用。该系列实用性强，适合不同音乐需要。安装便捷，符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。

后声场史泰格同轴喇叭的原车位安装~

意大利史泰格K401功放的安装~

功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。