汽车改装配件加工价格行情,汽车改装配件加工价格行情走势

摘要： 国内床车改装配件有多大的市场？改装车有多耗钱？汽车音响改装花费1到2万可以到什么样的效果？国内床车改装配件有多大的市场？感谢邀请!随着人们生活水平的提高，自驾游成为一种时尚潮流，也...

1. 国内床车改装配件有多大的市场？
2. 改装车有多耗钱？
3. 汽车音响改装花费1到2万可以到什么样的效果？

国内床车改装配件有多大的市场？

感谢邀请!随着人们生活水平的提高，自驾游成为一种时尚潮流，也是必然趋势!想自驾游，当然离不开交通工具，房车出现，价格昂贵，非一般工薪阶级所能接受。我国私家车拥有量已经突破四亿，合法改装自己的私家车成床车，是最理想自驾游工具，本人认为，这个市场潜力巨大!以上属个人观点!

改装车有多耗钱？

现代的年轻人喜欢玩车的大多喜欢改装，能改装车的家庭都不缺钱，为什么呢？不要小看一辆不大车，改装下来可以买两部车。改装分几种类型，简单的改，在改车行业那不叫改，比如车上贴个花，贴个膜，单排改双排，四排，这真算不上改，随便一个修车铺都可以做到。

真正的改装，不仅是外观，包括动力，悬架，电子，内饰，音响，照明，还有另外加装的，这些东西还分进口和国产，顶级和一般。

能改的起车，这车的价值起码也得四十万往上看，有几个会用十万八万的车去改，说不定还是***买的呢！贴个膜变个颜色，那叫烧包，如果不去车管所变更颜色，等着挨罚吧！

建议大家不要去改装，没必要，浪费钱，就是无底洞，车本来就是提供方便的，改装即伤车，又耗钱。

汽车改装是为了提升汽车的技术性能和内外装饰档次，满足不同的人群对汽车外观，内饰，性能和各种个人玩家的不同需求。由于要求不一样，改装费用也不一样，极致玩家的改装费用可以达到车辆本身价值的数倍，高达千万元以上。

您好，这玩意就老夸张了兄弟～

好家伙玩改装车老花钱了，这改装车里面吧，又分了很多种类～

【主要分为3大种类】

车衣改色 座椅包皮 内饰改色 贴膜贴纸 等等一系列软装产品～

排气 卡钳 动力 尾翼 包围等等一系列汽车性能改装产品～

导航 车灯 音响 电动尾门 座椅等等一系列汽车多媒体改装产品～

看完我的列表，你突然就发现，歪去？汽车怎么什么都能改装！

需要知道的是性能改装很多项目，目前在国内是不合法的，所以汽车改装性能需要谨慎。

那么改装到底有多花钱！我给大家用汽车音响改装做个例子。

给您看下汽车音响这一个项目就非常夸张了～

正儿八经的改装车玩家才真烧钱，一个朋友***后来为了转移注意力就去玩改装车了，玩了一年不玩了又去***了，问他为什么，他说比***还烧钱。当然这只是个段子，形容改装车有多烧钱。

本人也是个资深改装玩家，当初弄了个飞度准备花一万块改装，改装清单都列好了，结果换了一件又一件，折腾了一年，光改装就五万多了。当然飞度改装件属于很便宜的，身边有朋友改装花十几二十万的很正常，花钱最多的一个朋友，改装一辆GTR花了140万，没法比。

总之如果不想花钱，千万别碰改装车，如果碰了，可能你就再也回不去了。

改装，相信许多车迷们都知道改装是无底洞深似海。少则几万大则几十万上百万。上百万的都是改超级跑车。

都说百改降为先，那么得先改避震呀。

经济点的改一套短簧吧价格一两千快一套，或者改可调绞牙避震大几千，好一点的上万一套。

还有一种就是气动避震价格在好几万一套。

降车身解决了，那么得考虑换轮毂了。

轮毂的价格取决于它的制造工艺还有材料，工艺有铸造.旋压.锻造。

材料有铁.铝合金.镁合金.碳纤维。

以上几个从几百块一只到十来万一只，可想而知得多烧钱了。

还有刹车系统，缸内锻造，进排气，电脑ecu，车身轻量化，冷却系统，换序列式变速箱等等等等。还有就是动力部分还分等级，一介，二介，三介。费用一介比一介高。

所以说改装是很费钱的。

汽车音响改装花费1到2万可以到什么样的效果？

车后市场，选择非常多样，在搭配的过程中，首要的是组件自身的稳定，如果你在组合使用不同产品，比如功放输出高于正常范围的直流电（失真的情况）到喇叭时,就会使喇叭损坏,也就是烧喇叭！所以在1万-2万之间，选择已经很多了，主要要注意组件自身的稳定。

在实现高品质的高保真汽车音响同时我们在选择上倾向于智能型，数字型，甚至节能型！

而且我们在[_a***_]的时候，还要考虑功放与系统的兼容性，如宝马车，特斯拉等等，更多的客人并不喜欢在增加功能的同时对自己的汽车系统有所影响，

这里列几个专业级配置：

配置一

前场：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 165.2 DC

功放：舞仕刚柔mosconi D2 100.4 DSP

功放：舞仕刚柔mosconi ONE 250.2

超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SB

初级改比较好不动线路格局和主机，从改善音质最大角度切入更换扬声器单元。初级适合人声乐器音质的改善听歌，换主机音质差距不大，主要取决于内置效果器升级和音源品质，屏蔽电路干扰。喜欢低音音效的，必然动到功放主机，音频独立电路锂电池10A电路，通常利用后备箱空间形成独立腔体，车辆内部隔音需要重做，所以费钱而且效果不一定好。适合室外活动。

我实话实说。

这些钱，也就够你改改减震和隔音的。

我是一个对汽车音响改装的完全不支持者。因为，车内的空间太小，即使改装完美，也无法让音频有效传播，最终的效果，也就是一副大耳机的效果，不会再好到哪去。

而把汽车音响改装后，带来的弊端还有无法通过听觉与体感判断发动机与车子的状态。

与其有这钱，真不如买一套音响放在家里来听。

最后说一下，汽车改装音响，涉及汽车隔音减震、电路设计规划、电源管理、音响设备选型等诸多环节、领域，不止是你买个套装找个汽修店就可以玩耍的。现在一般家用轿车的音响系统，已经足够你行车时的应用，那也就够了。

预算一万到两万的音响效果已经是很不错的了，若自己并非汽车音响发烧友，预算一万到两万是能够满足个人听觉需求的了。

具体还是需要去店家看具体情况，看预算资金的如何分配。因为汽车音响升级，汽车的隔音降噪需要多大的比例。方案每个店家都会为你匹配，汽车音响是否值钱完全取决于听的人的感受，所以建议就是，找有资质、有时间积淀、专业的汽车音响点改装升级。