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摘要： 请问一下，想买辆摩托车，有没有国六标准的可以推荐？7月1日国六就要正式开始实施，最近刚好新远景SUV出了国六版，大家觉得能入手吗？国产车为什么不复原老爷车？请问一下，想买辆摩托车，...

1. 请问一下，想买辆摩托车，有没有国六标准的可以推荐？
2. 7月1日国六就要正式开始实施，最近刚好新远景SUV出了国六版，大家觉得能入手吗？
3. 国产车为什么不复原老爷车？

请问一下，想买辆摩托车，有没有国六标准的可以推荐？

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摩托车刚刚开始实施国四排放标准，怎么可能有国六车型推出呢?所以这种需求暂时还无法满足，但未来几年内国六摩托车一定会上市，因为这是大环境下的必然结果。

那么所谓的国四，国六对摩托车来说到底有何不同呢？其实这两种车型简单来说，就是尾气的排放标准不同，但如果细究的话它和车辆的技术，性能，成本都会有直接联系。

从技术层面上来说车型的排放标准越高，对车辆所应用的技术和材料要求也会更高，而车型的最终售价也会进行涨幅。

而反过来说排放标准越高，无形中就会丧失掉车辆的一些性能，因为车辆的尾气随着排放标准的提升，在排气系统中就会延缓排出，这样势必就会影响，尾气的排放速度。

其次，为了降低尾气的污染物，发动机启动时首次所产生的尾气，还会通过二次燃烧系统被发动机吸入再次进行燃烧，这样势必就会影响车辆的燃烧状态。

在这样的前提条件下，随着排放标准的提升，如果对发动机不进行重新调校和升级，那么它的性能就会一代比一代差。

不过对于主流品牌来说排放标准再提高，它们也是有办法保持发动机性能不变的，而对于小众品牌来说这可能就是扼杀它们发展的一个关卡，因为在发动机无法提升技术的前提下，排放标准一次次提升只能是淘汰一大批车型，因为它根本就无法满足动力需求和排放标准。

通过以上的介绍可以看到，现阶段买国六摩托车肯定是不现实的，反而会有不识人间烟火的嫌疑,所以看好一款不错的国四车型收了吧，至于国六车型还是再等几年吧!

7月1日国六就要正式开始实施，最近刚好新远景SUV出了国六版，大家觉得能入手吗？

楼主说的很对，下个月1号国内将有18个省市会提前执行国六排放标准，各路车主早已开始讨论国六，买国六也就成为车主们绕不开的话题。不过，市面上国五车还是占主导，没想到的是，吉利竟然反应非常迅速，率先响应号召，全面导入国六排放车型。

说实话，这几年的吉利着实让人刮目相看，产品力提升有目共睹，市场份额前十，还稳坐中国汽车品牌头把交椅，简直就是赶超合资的不二先锋。为国人长脸。

新远景SUV一直主打宽体舒适，市场口碑和销量都还不错，累销超33万辆，在车市低迷而且合资品牌角逐激烈的情况下，还能有如此出色的成绩，可见市场对它的认可程度不低。

借今天网友这个话题，我就来谈谈这款车。

这款车内部空间非常宽敞，一米八九的胖子无论坐在前排、后排，头部腿部空间依然非常宽裕，后排平整地板设计乘坐起来很舒适。后备箱足够大，359L的空间无论是全家出游需要放置椅子、钓竿、帐篷、零食、水等物品，还是回乡探亲访友要放行李、伴手礼，再多“心愿”与“祝福”，它统统能够装下。新远景SUV后排座椅还支持放倒，更是拓展了空间。车内还有32处储物格子，随手的小东西都有地方放，很是方便。

在同级中，吉利在内饰方面舍得下功夫，新远景SUV中控台软面触感柔软，遍布车内的双拼设计，过渡自然，质感豪华，极其养眼。全皮包裹的座椅没有异味还非常舒适，前排座椅更是有侧翼设计将疲累感大大降低，从官方信息看，国六版车型基本延续原车品质，而且在细节上更精致了。

国产车为什么不复原老爷车？

很多人看欧洲或者美国的电影，都经常能够看到这样一个画面，一对老夫妻开着敞篷车出游，而这些车往往看上去都很久。很多都是咱们经常提起的“老爷车”，这些车虽然年纪不小，但是却并没有失去它本来的光彩，反而增添了几分气质和魅力。

当然很多人也会有个疑问，人家老爷爷老奶奶开着复古老爷车出去玩，多拉风啊，而咱们国内却见都没见到过。很多人也知道咱们国内的法规政策，其实和国外还是有很大区别的。今天便一起来说说都有哪些原因吧。

法规差异

说到咱们国内的年检，相信很多人都叫苦不迭。要是年检不通过，那只能检测维修后继续年检。但是仍然不过的话，那就有可能面临强制报废了。当然加上现在国六标准已经来了，很多国三及以下的车的命运可想而知。