车辆改装工程专业就业前景
汽车钣金前景怎么样?
随着中国汽车企业的蓬勃发展,城市道路交通压力越来越大,但驾驶技术和车量却没有成为正比,全国平均每天发生的交通事故多达5万起,只要发生交通事故了,钣金是必然损坏,钣金就是车的脸,脸花了就得补啊!所以钣金维修、钣金喷漆,前景一片大好啊!
钣金这一款,凡是稍有点规模的汽修店都会单独设立出这一块,钣金师傅只修钣金,其他的一概不管,老板还得当祖宗一样供着,从从业人员的地位就可以看出,钣金维修对技术是有一定要求的,不是谁都能干的,所以市场不会变的非常混乱!
除了对事故车的维修,还有一些车辆改装发烧友,钟爱给车换颜色,填颜色,而且还舍得花钱,钣金漆的***却不高,技术人才是按月发工资的,老板赚的不要不要的!
与汽车相关的服务企业必然前景大好,只要你够专业,世界都是你的!
钣金工是一个很辛苦,很脏的职业,喷漆啥的有毒,轻的必须带口罩,钣金工工资很高,主要是你手艺高,闯出名堂,你的活会源源不断的,尤其是东北的冬天,道路滑,路面光,车难免有点小磕磕碰碰,修钣金,修发动机,汽车电路,地盘,轮胎,每一项都不容易,但是不管那一行干的出色了,都是挣钱的,城市不一样,工资不一样,以后车越来越多,家家有车,前景很好,学徒时候认真学,细细的学,多听师傅的话,找个好师傅。
中国汽车保有量的不断提升,汽车钣金作为汽车维修的重要项目,在汽车售后市场占有越来越大的比重,有着广阔的市场前景。目前专业维修厂的数量还非常少,普遍存在路边店不能满足越来越高的维修要求。对钣金维修质量的要求越来越高,对人员素质、维修技术和维修设备的要求越来越高,尤其是大事故车的维修。
汽车维修分三大板块, 机修(现在的电路和机修都一体化了,所以归类到一块),钣金和喷漆。 首先按照现在汽车油往电发展看,机修的前景相对钣金喷漆来说是不太好的。学了好几年的电喷技术突然要改成另一种新技术,那之前的努力大部分都白费了。
但是钣金喷漆就不同了。钣金的主要目的就是把受损的部位恢复成原来的样子。相对于机修来说需要的技术不是那么严格和复杂。
最重要的一点是,无论是最初的上世纪老爷车还是现在的新车大多数都是采用金属材料,技术很单一 ,车门有个坑了可以拉出来、翼子板受损严重可以更换新件、大梁变形了可以校过来。对技术没有太多的限制,而且上手很快。
还有往健康方面考虑的话是比喷漆好的。 因为喷漆都是在烤漆房里一个相对封闭的空间去操作的空气流通的不好,条件好一点的修理厂会准备专业护具保护,条件不好的很多就是连口罩都不戴的,吸入的有害物质会对身体产生很大影响。
再一个就是开店的问题了,一般学了钣金的要开修理厂肯定会要带喷漆,不然就开不起来。前期钣金可以自己干但是喷漆不行啊,这就要请喷漆师傅了。设备带人工对于刚开店的是一笔很大的压力,基本上前期赚的钱都是给喷漆师傅赚的,落到自己手里的可能还没有自己打工时候的多。不过这都是前期要经历的,只要把厂子运营好了,客户多了,等上了正轨后自然就赚钱了。
所以说干钣金虽然不是说可以让你成为豪门贵族,但是养家糊口不愁吃喝是绝对没问题的,前景还是很不错的。
汽修钣金工未来的前景我感觉是挺好的属于稳定,工资高,专业性强。 以前汽车维修分为4类汽修、电路、钣金、喷漆, 汽修不用说是比较常见的,进可单独创业自己当老板,退也可做技术总监做师傅,比在电子厂上班要好的多, 电路现在在合肥这边已经属于汽修的范围内了,电路技术专业性极强的除外。 喷漆也能自己开店,但是人太多感觉市场已经坐烂了。 唯有这个钣金与其他相比位置比较尴尬,想要自己创业不可能的,太依赖其他工种了。小刮小碰喷漆工自己就能搞定, 做个大事故吧离不开汽修,给别人打工 在合肥7千多一个月,有的还在外面接点私活,总共加起来一个月能有一万多,现在钣金有很多专业机器比以前好多了,也轻松, 钣金工的工作很稳定。钣金师傅和喷漆师傅在一起很有意思,记得有一次厂里的一个机盖没有做好, 喷漆的说钣金板的不行, 钣金说喷漆抹腻子没抹好事故的就这样跟新的就是有差距,公说公有理, 说不清的恩怨情仇
汽车维修技术,学改装容易吗?
汽车改装无疑是一件很复杂的事情,改装需要一个人或一个团队有极渊博的汽车知识,这里不单单只是市面上汽配车的加加小尾翼,加加炫彩灯这么简单,如果涉及到深度改装,那么就要考虑车辆整体了平衡性,操纵稳定性,无论改了哪一块,都要对其做大量的动态实验以保证后期行车安全和行车舒适性,这里以改装一套轮胎加轮圈为例,在改变了轮胎大小,换了不同扁平率的轮胎,对汽车整个的行驶稳定性都有很大的影响,此时就是考虑做四轮定位以及悬架调整等等去改变汽车的动态行驶状态。
这个问题都不用就知道答案了。首先不说改装,维修这个也不是一蹴而就的,就算比较聪明的人,做到大工也要3.5年的时间。而且技术都不一定说非常好。改装的话看你从事哪方面的,如果就普通的改改大灯,家用车的外观内饰,轻微改装发动机,只要肯花时间,不会需要太久。如果想专业从事高端车,赛车的改装,那就要系统的学习。各种参数的匹配,零部件的契合,不光要考虑单子部件的升级改装,这种是比较全面的,也许你改装一个小零件,从而就会影响车辆全身的问题,都要考虑到
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