曲靖改装车辆厂

摘要： 取消高速公路省界收费站真的来了！曲靖市首套ETC门架吊装完成, 你怎么看？昆明有个特殊的“出租车”团队——C5互助团队，都是身残志坚的人，大家怎么看？取消高速公路省界收费站真的来了...

1. 取消高速公路省界收费站真的来了！曲靖市首套ETC门架吊装完成, 你怎么看？
2. 昆明有个特殊的“出租车”团队——C5互助团队，都是身残志坚的人，大家怎么看？

取消高速公路省界收费站真的来了！曲靖市首套ETC门架吊装完成, 你怎么看？

取消省界收费站并不等于采用ETC收费，最终还是应解决省界之间跨省车辆收费如何分成的问题！现在一味地炒作取消省界收费站就必须加装ETC，实是为利益所致，难到不加装ETC省界就不让过了！我看，都加装了ETC后，人工收费到是不用排队了。真正的解决方案还是应从省与省之间收费系统互联入手，就同省内高速各入口收费方式一样。

取消省界收费加装ETC就如同脱裤子放屁一样，耗费大量***，只为了年节用那么一两次而安装ETC，对于很多不常跑高速的车辆来说实在是无用。这到是乐坏各大金融机构和ETC厂商，因为一个提升了业务量，另一个打开了滞销产品的销路，而对于一年也上不了几次高速的消费者来说，在车窗上挂那一个用不了几次的盒子，我们只能是呵呵了！

昆明有个特殊的“出租车”团队——C5互助团队，都是身残志坚的人，大家怎么看？

为C5互助团队点赞，他们身残志坚，自食其力，服务社会，这样的正能量我们一点都不嫌多。虽然现在他们只有9人，但是我们相信他们的队伍一定会壮大，再壮大。

“C5”机动车驾驶证，代表的是残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车，也就是说驾驶员们都是残疾人。很多残疾人在社会上很难找到合适的工作，甚至连工作的机会都没有，时不时还会面对大家审视、疑惑、不信任的目光，所以有那么一部分残疾人身残心也残。

但是C5互助团队树立了一个完全不一样的形象，他们阳光、热情、正直、自食其力，为了能给顾客带来贴心的服务，他们规范管理章程、全程打表。他们致残的原因也不完全相同，但是正因为他们的身体受过严重的伤害，所以他们更加珍惜现在的生活，开起车来也更加的小心翼翼。

所谓的互助团队，就是要互相帮助，这样的帮助不仅体现在成员之间，更体现在社会服务上，据悉58岁的阚师傅已经连续四年参加爱心送考了，因为曾经受过他人的帮助，所以现在他也要帮助他人回馈社会。

然而，C5互助团队目前仍然面对着制度上的障碍，因为残疾人出租车在昆明还不能合法运营，而且他们还触犯了《治安法》，非法改装了车辆。但是，有了2014年曲靖核发残疾人运营指标的先例，C5互助团队充满期待。

祝福所有C5互助团队的成员，他们身残志坚，他们的坚持必将谱写更多更美好的篇章。也希望有关部门能慎重考虑残疾人出租车合法运营一事。正能量需要传播，再次为他们点赞。

怎么“合法”存在不得而知，至于发文者你见过他们使用计价器吗？下个软件用手机计费也算吗？向乘客提供的乘车发票不会是东拼西凑的吧？残疾人能自己解决生存不给社会增加负担值得鼓励，但得有一说一。