车辆轮毂刹车盘改装图片

摘要： 改完轮毂，刹车分泵和盘不改，自动效果会一样吗？改装卡钳与原厂卡钳制动性能对比。到底是哪个好？改完轮毂，刹车分泵和盘不改，自动效果会一样吗？轮毂只是一个美化观感的作用，同时会因材质不...

1. 改完轮毂，刹车分泵和盘不改，自动效果会一样吗？
2. 改装卡钳与原厂卡钳制动性能对比。到底是哪个好？

改完轮毂，刹车分泵和盘不改，自动效果会一样吗？

轮毂只是一个美化观感的作用，同时会因材质不同而影响到质量，对刹车盘片没有影响，刹车盘片的影响取决于车辆性能。如果你改了发动机，动力有所提升，需要根据相应去调整刹车系统

区别不大。制约刹车性能最关键的是轮胎，然后是刹车片，至于刹车盘和、刹车卡钳(分泵)以及刹车总泵则重要性更次一些(很多改大四活塞或者六活塞或者打孔通风盘更多是为了美观好看，除非经常下赛道)。。。至于你说是轮毂，如果改轻量化轮毂，可以降低刹车时需抵抗的转动惯性，对刹车性能会有一些帮助但不大，反而对加速性能的影响要明显一些。

有关改完轮毂，刹车分泵和盘不改，自动效果会一样吗，这个问题分两种情况。

第一种情况，如果你只改了轮毂，但轮改装胎外径尺寸和原车尺寸一样，不改刹车分泵和盘，制动效果就会与原车一样。

第二种情况，如果改装后轮胎的外径尺寸大于原车轮胎尺寸，在不改刹车分泵和盘的时候，制动效果会有所下降，刹车距离会有所增加。

改装卡钳与原厂卡钳制动性能对比。到底是哪个好？

改装卡钳于原厂卡钳性能对比？可以对比，改装的卡钳性能更好一些。

1 改装卡钳，卡钳品牌也有好几种，有4活塞或6活塞，6活塞的卡钳刹车距离更短，俱体也要看车型，改装的卡钳活塞一般会比原车的卡钳活塞会多一些，也会更换相应的刹车盘和刹车片，刹车性能更提高一些。