怎么改装最便宜的车辆,怎么改装最便宜的车辆呢

摘要： 6千预算，拿来改外观好还是强化底盘好？改装审车影响吗？改装车有多耗钱？6千预算，拿来改外观好还是强化底盘好？改装审车影响吗？六千预算对于改车这件事来说真的是很少了，六千不如改改外观...

1. 6千预算，拿来改外观好还是强化底盘好？改装审车影响吗？
2. 改装车有多耗钱？

6千预算，拿来改外观好还是强化底盘好？改装审车影响吗？

六千预算对于改车这件事来说真的是很少了，六千不如改改外观，改底盘强化真的不够，况且还要看你是什么车。

俗话说一入改装深似海，改装为什么烧钱就是因为改装就是个无底洞，现在一辆飞度随便改改都要两三万，更不要说什么性能车，豪华车。六千预算花在外观更值得，改改包围，毕竟花的钱能让你看到改了什么东西，也能赚取很大一部分回头率。

为什么不推荐改底盘，改底盘包括卡钳，避震，防倾杆，各种鱼眼，一套好的避震，比如kw v3就要上万，但***如你是飞度一级别的车，一套tein绞牙避震也能满足日常驾驶需求，但这套避震下来也要五千了，避震这东西极力不推荐二手，很容易异响和漏油。

通过以上所述，想必车主心里应该有数了。

改底盘件6K预算有点少！改改外观还OK，但改外观审车基本都过不了！！飞度改外观不贵，车身包围，尾翼，灯光升级便宜点的几千块足够了。底盘件的话就是属于牵一发动全身，前后顶吧/防倾杆/井字架/左右结构杆/避震，接着又是轮毂轮胎都要换，哥们，6K预算不够的！GK5改底盘推荐你用Ultra Racing、cusco、spoon或者TCR之类的都可以。

改装车有多耗钱？

谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

有句话说得好，穷玩车富玩表，家里有矿开超跑。不光字面意思，其实玩车越玩越穷，玩表反而越玩越富也不奇怪。改装车的终极宿命就是还原，改得再好等来的结局还是卖车。虽然不能给你个具体的数字，但有一些段子也能充分体现了改装车有多么耗钱。

刚接触二手车的小白信了某车评人的信仰充值，花25万买了辆R36，当时还觉得自己捡到便宜了，一年时间各种整备维修下来，过年前含泪把自己的高尔夫GTI给贱卖给车商，最让人受不了的是，这还仅仅是开始，还没到改装那一步。

行，你要说进口大众维修贵，配件少，那确实。广东的一位同事沉得住气，在检测之余给自己买了辆12代皇冠，对这辆车也挺熟悉的，维修保养也难不倒自己，但就是忍不住手贱想改装，开始是偷偷存了点私房钱去改了轮毂，媳妇也就忍了，接下来胆子就大了，目标想改成上图这样，估计媳妇儿把他腿打断指日可待，全公司的人等着吃瓜。

哪怕你说，只是买辆便宜的飞度或者标致206改改姿态，但再怎么也要好几千吧，如果你天天开着这个心肝宝贝儿，那还算是能值回票价，要是改完也不怎么开（太低也不敢开），每天就看个乐呵，有这钱找个女朋友或者吃顿好的不香嘛。

改装，怎么改装？你要自己随便改装吗？还是车内装饰，这个要说耗钱我认为无尽无休，和装房子一样，可简装也可精装，钱有的事也可以贴金。一切事物都是量力而行。骑马的坐轿步行的。有钱吃山珍海味，没钱的吃糠咽菜。根据你自己的实际情况而选择吧！

您好，这玩意就老夸张了兄弟～

好家伙玩改装车老花钱了，这改装车里面吧，又分了很多种类～

【主要分为3大种类】

车衣改色 座椅包皮 内饰改色 贴膜贴纸 等等一系列软装产品～

排气 卡钳 动力 尾翼 包围等等一系列汽车性能改装产品～

导航 车灯 音响 电动尾门 座椅等等一系列汽车多媒体改装产品～

看完我的列表，你突然就发现，歪去？汽车怎么什么都能改装！

需要知道的是性能改装很多项目，目前在国内是不合法的，所以汽车改装性能需要谨慎。

那么改装到底有多花钱！我给大家用汽车音响改装做个例子。

给您看下汽车音响这一个项目就非常夸张了～

现代的年轻人喜欢玩车的大多喜欢改装，能改装车的家庭都不缺钱，为什么呢？不要小看一辆不大车，改装下来可以买两部车。改装分几种类型，简单的改，在改车行业那不叫改，比如车上贴个花，贴个膜，单排改双排，四排，这真算不上改，随便一个修车铺都可以做到。

真正的改装，不仅是外观，包括动力，悬架，电子，内饰，音响，照明，还有另外加装的，这些东西还分进口和国产，顶级和一般。

能改的起车，这车的价值起码也得四十万往上看，有几个会用十万八万的车去改，说不定还是***买的呢！贴个膜变个颜色，那叫烧包，如果不去车管所变更颜色，等着挨罚吧！

建议大家不要去改装，没必要，浪费钱，就是无底洞，车本来就是提供方便的，改装即伤车，又耗钱。

改装，相信许多车迷们都知道改装是无底洞深似海。少则几万大则几十万上百万。上百万的都是改超级跑车。

都说百改降为先，那么得先改避震呀。

经济点的改一套短簧吧[_a***_]一两千快一套，或者改可调绞牙避震大几千，好一点的上万一套。

还有一种就是气动避震价格在好几万一套。

降车身解决了，那么得考虑换轮毂了。

轮毂的价格取决于它的制造工艺还有材料，工艺有铸造.旋压.锻造。

材料有铁.铝合金.镁合金.碳纤维。

以上几个从几百块一只到十来万一只，可想而知得多烧钱了。

还有刹车系统，缸内锻造，进排气，电脑ecu，车身轻量化，冷却系统，换序列式变速箱等等等等。还有就是动力部分还分等级，一介，二介，三介。费用一介比一介高。

所以说改装是很费钱的。