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摘要： 想和老伴全国自驾游，纠结奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5豪华，哪个更好？想和老伴全国自驾游，纠结奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5豪华，哪个更好？这两款车我也研究过，琢磨...

1. 想和老伴全国自驾游，纠结奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5豪华，哪个更好？

想和老伴全国自驾游，纠结奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5豪华，哪个更好？

这两款车我也研究过，琢磨过，原来我是想奇骏2.54驱的，这车非常好。但是让人讨厌的是新款这样的车没了，现在改成1.5T的了，我就十分的反感了，我觉得1.5T是拉不动的，所以这个车实实在在的让人讨厌，那么比较起来，斯巴鲁那就显得比奇骏好多了，无论是四驱性能，还是其他各方面应当说是很好的，如果说现在让我买的话，毫无疑问就是斯巴鲁森林人。

其实这两款车不是一个档次的，斯巴鲁明显比奇骏要好。建议你首先考虑斯巴鲁，不要考虑什么配件问题呀，维修问题，这车一般情况下买到手都不会坏的。

奇骏2.5四驱，动力和脱困能力都不弱，只要不是玩硬越野玩穿越，一般非铺装路都完全可以轻松应对，舒适性不错，油耗也不高，质量尚算稳定，唯一要吐槽的就是底盘比较松散，整体性一般，驾驶感受比较无趣。

斯巴鲁森林人 水平对置加全时四驱，没开过的可能觉得只是噱头，但真正开过的才能体会这套已经n年前的产物，放到现在依然同级一骑绝尘，水平对置发动机的低重心和完美的左右重量分布，带来更稳定的车体姿态，更快的转向反应，而全时四驱的意义，并不是单纯提高车的脱困能力（实际这个只是买菜搭葱），而是全速域提高汽车的公路行驶稳定性，弯道极限，湿滑路面的操控水平，开过斯巴鲁的都会觉得这车得心应手，无论快慢，都非常稳定听话，虽然确实维修比较麻烦，都是进口件，动辄等待三两月，但斯巴鲁整体质量还是不错的，虽然不及日系三贱客，但细心的保养开个十年八载没什么大问题。

个人比较推荐森林人，性能优秀，开着不闷。

奇峻和森林人没有可比性！

看客是不是以为我在胡说？抛开油耗、内饰、外形这些表象的东西，咱说说内在的。

它们有共同点：都是SUV；都能脱困。

不同点：奇峻是智能适时四驱，森林人是全时四驱。区别大了去了，根本不同的二种东西。

适时四驱能提供静止状态以及40公里/小时以下时的脱困，注意，仅仅是脱困。时速超过40，系统自动切换为二驱，因为它的中央差速器根本扛不住高速行驶。

森林人在任何时候都是四驱，想变成二驱？不可能。所以森林人费油，但最近几款的森林人都改成Cvt变速箱，所以又省了一些，油耗差不多。

全时四驱不是为脱困设计的，很多高档轿车也是全时四驱，图的是各种路面（冰雪、泥泞、砂石、陡坡）以及激烈驾驶的适应性和安全性，脱困是免费赠送的。适时四驱在正常40公里以上速度行驶时并不提供这种保障，除非您把车速降到40以下，但40公里以下，除了脱困，其他的功能即使存在也没有实际价值。

没有最好的车，只有最适合的车，看您旅行的条件和您的驾驶风格，如果要求不高，仅仅是怕被陷车，奇峻足够，如果想信马由缰，还是森林人。不过森林人有毒，用上舍不掉，想清楚再买。

巴哥作为十多年的汽车从业人员，这个问题唯一切肯定的答案是斯巴鲁森林人。我们开车全国自驾游，那么会碰到各式各样的路况，各式各样的自然条件，那么我们需要一辆安全性高通过性好，动力强劲油品要求低稳定可靠的车，那么我们来对比下奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5。

选择森林人的理由一：水平对称发动机和承载式车身里最强四驱，越野爱好者有两大爱车一个是牧马人一个是森林人，可见森林人的全时四驱系统越野能力之强，强大的四驱系统更高的离地间隙能带领我们走过泥泞山区，冰雪路面，翻山越岭走遍全国。“冰雪道路不用愁，只要拥有斯巴鲁"是斯巴鲁森林人的冰雪理念，归根结底还是其左右对称全市四轮驱动系统起到了关键的作用。相对其他品牌的四驱汽车，斯巴鲁的左右对称全时四驱系统则具备更高的优越性。此外，如果行驶中有车轮产生侧滑，它还会自动控制前后轮之间的扭矩分配，继续保持行驶的稳定性。它将驱动力合理有效地分配给四个车轮，始终帮助车辆实现最大的抓地力。在各种路况和不同的天气情况下均完美的自然的保持平衡性，是驾驶者时时刻刻都能体会到一种安全感。这也正是斯巴鲁森林人汽车能够在冰雪道路上自如行驶，畅行无阻的制胜法宝。

理由二：更大的行李空间和更低的油耗。森林人虽然车体大小不如奇骏，却又有更大的行李空间，当我们长途出行时能携带更多的物品，带来更多的便利性。而且更低的油耗对我们长途出行减小经济压力也有帮助。

理由三：更高的安全性。美国公路安全保险协会(IIHS)的全新测试项目——小重叠面碰撞测试对主要对SUV车型进行测试。据结果显示，新一代森林人获得最高的评分，但仍有相当一部分SUV不及格。奇骏的安全测试评分只能说是处于行业平均水准谈不上优秀。

理由四：更高的稳定性。斯巴鲁森林人作为全进口车型虽然有配件昂贵的缺点但是其质量稳定性还是经过市场考验的，再加上使用92号汽油即可对我们全国出行大有帮助。

总结，巴哥认为再拥有了更好的四驱系统，更大的行李空间，更低的油耗，更安全的车身更好的稳定性，我们游遍全国有什么理由不选择斯巴鲁森林人。

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推荐奇骏，奇骏是款优秀的高性价比SUV，这点毋庸置疑，这从其在2016年勇登全球SUV销量冠军宝座的情况即可得到印证。奇骏从其设计理念出发，就是要将其打造成一个“居家暖男”；故此，作为家用车，它确实能满足基本上一切的要求。要是追***控和驾驶乐趣，估计奇骏给不到你什么好的体验，建议上途观或CX-5。

我认可奇骏，也列出它的缺点，是为了更多的准车主们能够根据我们的评价和自己的用车需求精准选择车型。奇骏的缺点大致有几点：1、必须要吐槽的是，奇骏的A柱非常宽大，经常容易阻挡视线，这绝对算是设计上的一个缺陷。以今天的技术，难道不能用透明材料来制造A柱吗？或者，东风日产不能动点脑子，把这个风险降低吗？2、奇骏拐弯的时候，侧倾比较严重，这估计是[_a***_]不够紧凑造成的。3、倒车影像分辨率比较低，雨后和夜晚恐怕不大可靠，要改进这个估计花不了很多钱，东风日产需要改进。4、离去角和接近角比较小，这点和奇骏一直鼓吹的四驱越野系统事实上有点不符，也不太对不起奇骏二十多厘米的离地间隙，这说明小坡小颠的应该能应付，真正比较困难的地方估计还得悠着点。即便在城市SUV中，奇骏的离去角和接近角都是不如其他竞争对手的，这个需要改进。