随意改装车辆的国家,随意改装车辆的国家有哪些

摘要： 在中国，改装房车违法吗？有何依据？摩托车改装哪些是合法的？在中国，改装房车违法吗？有何依据？私自改装房车是违法的，房车改装需要有改装公告，不然都是非法改装。现在很多人问这问题，能不...

1. 在中国，改装房车违法吗？有何依据？
2. 摩托车改装哪些是合法的？

在中国，改装房车违法吗？有何依据？

私自改装房车是违法的，房车改装需要有改装公告，不然都是非法改装。

现在很多人问这问题，能不能自己动手改，买房车太贵了，我想说改个床车还凑合改成房车太难了，在别的帖子里曾经回答过这类问题，写的手都疼了就别说改了，那不是一句两句一天两天能完成的事儿，可以用工程浩大来形容一点不过分，建议那些想自己改装的人慎重。

网上有各种自己改装的房车视频，奇形怪状，七扭八歪，没有一个看的过去的，做工粗糙甚至就谈不上做工，整个就是东拼西凑，开着那样一台房车出去还不够操心的呢，术业有专攻自己改装不见得省钱，反而造价会更高，厂家可以批量***购配件，你只能高价去淘宝，综合下来费时费力弄的还不理想，万一有点安全隐患更是后果自负。

在中国，说改装车违法的除了法盲，就是喷子……

改车这事儿应该看《机动车登记规定》以及《道路交通安全法》。

没有任何法律法规说“不可改装车辆”，只是对改装做了部分限制！

不能更改或者需要报备的部分：

1、汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构。

2、汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明。

3、车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。

4、车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

上面这些，对于您改房车、床车，基本是没有什么影响的，下面这条，对于您要改床车、房车，应该是有利的。

有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：

非常感谢您的邀请，我是飞渡房车，一个用心去实现您理想的改装车品牌。现在，我来回答您的问题。

先给出答案，这是合法的，但有一定的范围限制。

在中国是有房车公告的，可根据公告来合法改装。如果想把家用车来改装，在不改变外观及座椅布局、不遮挡车窗的情况下去改装，这个是完全合法的。如根据自身想法来随意改装，这种后面审车、上路大概率是会被查的。

图片来源于网络

房车公告是由专业的房车改装厂对汽车制造商生产的车辆（底盘车）进行改装后形成的房车。这些改装厂的公告非常重要，其中包含了一个名为“备注（其他）”的栏目。例如，这个栏目中可以包括选装车顶空调、选装车顶排气扇、选装太阳能电池板等。这意味着房车中所有加装的设施都会被记录在这个备注栏中。当你获得这个公告时，它属于国家在2017年定义的旅居车公告。只要保持车辆原样，你就可以放心地为其上牌。此外，挂车不得载人，并且统一上黄牌。

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不可以，车辆在生产出厂后，有几个座位数那么在行驶证上面，就注明了几个座位，我曾经见过一个朋友，他买了一辆七座商务车，却将其改成了五座。虽然空间大了不少，但后来在一次路上被交警查到了，不仅被罚款，还被要求把内饰全部返厂，恢复原样。这可真是得不偿失啊。

在中国想自己动手改装房车一定要在法规允许的范围内 不然就只能买带公告的车了 那样就可以在公告规定范围内随便改 还有一种方式 就是我的宿营箱方式 车体不要做任何改装 后备箱放一个不遮挡窗户视线的箱子或者床 然后把所有的功能集成在箱子或者床里 这样跟改装就没有任何关系了

我依据个人的感受和车友实际当中遇到的问题，不是很全面的回答您，违法！

但是不是没有擦边球可打！

首先在房车改装业里，拖挂式房车您不能改（700公斤以下除外），因为没有手续您上不了牌。

其次，在自行式房车里C型、T型房车您不能改，道理与拖挂式房车相同，车辆无法上牌。

那么只剩下B型车，有擦边球可打。

首先是外观上，也许上牌、验车过程中，车上的顶置空调，车外遮阳棚、爬梯、自行车架要拆除。

其次，在车体的选择上，您只能选择厢式货车，因为大车体少座位数可能只有厢式货车可选。其次，车上的改装设备，可能只能以装载的货物情形出现。

我理解的法律为什么限制非法改装车。

大道理讲，车辆的改装要以保障安全为目的，那么“安全”遇到在设计、工艺上得到官方的确认，即工业和信息产业部的公告，才可以有上牌的资质。能够申请公告的企业需要得到合法的汽车改装企业资质，这一切都是我们个人力所不能及的。

小道理讲，个人的改装在车辆改装的增值部分您没有纳税！这也许就是您个人改装和成品房车的[_a***_]差异之一（改装工艺和质量因素除外）。

摩托车改装哪些是合法的？

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摩托车改装哪些是合法的？

要想搞清楚这个问题，还是要先来看一下，对于摩托车非法改装的定义。根据相关规定得知，任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自更改机动车登记的结构和特性;并且不能改变发动机排量,发动机号,车架号以及车辆识别代码。虽然这是一个消化后的简洁版，但从中我们可以看到，国内的摩托后期上路行驶过程真正能够改动的地方并不多，基本上就是一个保持原有状态的标准。
因为不改变车辆特性的规定，已经限制了改装车辆外观的可能，而接下来对发动机排量以及结构的描述，也限制了改变车辆性能的可能，所以我们还能改什么呢？你想改的基本上都在非法改装的范畴内。

比如更改车身颜色需要提前申报，改排气加大轮胎，更改刹车规格等年检根本就过不了，即使加装一个边箱也在非法改装的范畴内，所以摩托车原车能动的东西非常有限。

不过根据实际情况来看我们的摩托车可以改装和加装以下零件或者装置。

1.尾箱和护杠，这两个额外需要加装的零件，基本上都是允许的，但前提条件是一定要使用标准备件，如果使用超大规格的加装零件就不合规定，所以一定要选择标准件。

2.链轮和链条，如果想改变一下车辆的实际性能表现，在不允许改变排量和***装置的前提下，改变链轮的速比和链条的规格是可行的，也就是说后期所更换的链***小，可以根据个人的需求自由组合，不会受这个规定的限制。
3.电控装置，所谓的电控装置主要包括单子防盗装置，USB充电接口，点火形式和某些线路连接方式的改变，但其中不包括加装射灯，改变原有灯光亮度。

通过以上的介绍可以看到，摩托车合法改装的项目非常有限，想改的基本上都改不了，而能改的你基本上又不想改，所以就会出现选择车型时非常注重配置的现象，因为原车自带的一些***功能，都是经过申报过的，所以就不会受到相应的影响。

针对摩托车改装哪些是合法的

摩托车属于机动车范畴，做如下解释：

非法机动车改装的范围：

非法机动车改装，即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装，包括更换关键部件的行为。

相关法律法规：

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

一、外观改装：主要表现为外观造型夸张，加装超长的车尾支架（可放下与地面摩擦，产生火花），车身颜色特别，类似下图：

二、改造灯光：更换车辆的大灯、转向灯、尾灯，加装车身灯饰，使用的灯光超亮、灯光颜色特殊、灯光闪烁，类似下图：