车辆改装后的承载要求为多少

摘要： 非承载式车身和承载式车身改装拖车钩有什么影响？汽车改了数据是不是动力好一些？非承载式车身和承载式车身改装拖车钩有什么影响？当然是有影响了……最好咨询维修部门这款车有没有承重的梁……...

1. 非承载式车身和承载式车身改装拖车钩有什么影响？
2. 汽车改了数据是不是动力好一些？

非承载式车身和承载式车身改装拖车钩有什么影响？

当然是有影响了……最好咨询维修部门这款车有没有承重的梁……能安装要不然真的拖车那还不拽下来了……也要看车的马力扭矩具备拖车条件吗？马力扭矩小对自身车的影响也很大别把自己的车拖坏了……

汽车改了数据是不是动力好一些？

不知道你是什么车子，一般来说改装车子的话要考虑很多问题

首先：你的车子有没有改装潜力，或者是有没有改装的必要，我见过有人花了近30万元钱爆改了一辆夏利，这种改装就是纯粹的浪费，花再多的钱也只是一堆能开的废铁，而且还会使你的死亡几率增加100倍。推荐改装的车子必须要有改装潜力，中档的如锐志、宝马3系、劳恩斯酷派，低档的如：思域、福克斯、翼神之类，中高档的如EVO、力狮、翼豹。这种车子改装配件好找，改装潜力较大，花点钱就能收获不错的效果。但如果你的车只是如：伊兰特、别克凯越之类的车子，我还是劝你放弃在这种车子上烧钱的冲动

其次：原厂车是一个整体，各方面性能好比是木桶原理，光是动力提升了，会导致各方面的隐患，最好是要整体提升，如：刹车、悬挂、轮胎、排气、车身加固等。不是加了涡轮增压或者机械增压就完事了

第三：看改装预算，如果准备改装，那要准备一笔不菲的费用，现在改涡轮增压基本在2~3万左右，如果动力提升幅度大的话还要涉及到发动机内部强化，如曲轴、连杆、活塞、缸体等，这些都是很费钱的，还有刹车，BREMBO、AP之类的名牌刹车件价格也很高，你可以根据自己的需求去选择，跑得快还要站得住，动力强刹车弱的话，你就好比每次玩车都要上帝保佑了。

第四：做好年审不过关和随时被警察叔叔扣车的准备

最后：改装涡轮或者机械增压是提升动力的最佳且最成熟的方案，别去相信什么电动涡轮、惯性涡轮、二次进气会有用，那些都是伪科学，而且改装了增压之后必须要调整ECU改变喷油量，光是进气多喷油不变的话是没什么效果的，所以动力提升了，油耗也会相应的提升，如果是为了节油的话，可以改装0.4bar内的低增压，基本不需要对发动机强化，而且平顺驾驶的时候还能节约一部分燃油，呵呵，关键还是要看ECU要改的好