武汉松杉改装音响店,武汉松杉改装音响店地址

摘要： 想改套音响，丰田凯美瑞有没有好的改装方案？宝马X3音响怎么改？想改套音响，丰田凯美瑞有没有好的改装方案？谢邀请 每个车主预算跟要求不一样，所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常...

1. 想改套音响，丰田凯美瑞有没有好的改装方案？
2. 宝马X3音响怎么改？

想改套音响，丰田凯美瑞有没有好的改装方案？

谢邀请 每个车主预算跟要求不一样，所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆丰田凯美瑞案例 紧供参考

丰田凯美瑞汽车音响改装配置：

前声场：歌剧世家VS265喇叭

处理器：歌剧世家DSPI8

本次丰田凯美瑞汽车音响升级全部采用无损原位安装，前声场歌剧世家VS265高音安装在仪表盘两边，中低音原位安装在车门下方，恢复饰板后完全看不出改装痕迹。

音频处理器***用专车专用DSP功放歌剧世家I8，其将主机音源信号优化处理，然后再驱动喇叭发音，真正的无损升级安装打造移动音乐厅！

丰田凯美瑞汽车音响改装案例！天气回温，心情也跟着开始沸腾，这样的晴空万里阳光正好的时光，应该是和最心爱的人出门走走。可以清晨出门，驾车来一次小旅行，车窗外是一排排从眼前划过的行道树，再打开收音机收听自己喜欢的栏目，这样的旅途没有终点。不过今天丰田凯美瑞的小旅行留给了孚卡悦听，变声之旅，由此开启！

凯美瑞车主一直觉得车内音质太过沉闷，演唱者声音总是浑浊不清，这次驾车而来就是希望能解决车内的音质问题，准备好让旅途变得更美好了么？【配置列表】前声场：丹麦丹拿ESOTAN 232两分频后声场：新西兰富声同轴低音：德国艾索特X10超薄低音功放：美国DB-SA600.4 四路功放DSP：瑞士魔立方DSP8 隔音：大麦静音

汽车改装之前要做的肯定是门板的隔音处理，车身钣金较薄，共振噪音严重似乎已经成为了日系车的通病，凯美瑞的门板隔音只有一层薄薄的塑料这样的隔音何谈隔音效果呢？

门板隔音可以降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。

而且门板隔音可以帮助喇叭更好的发挥，里层隔音加外层隔音让整个车门内形成一个类似箱体的空间，让中低音更圆润、厚实，也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。

前声场丹麦丹拿ESOTAN 232喇叭的安装，丹拿的声音就是清晰的让你震撼，原音重现非常到位。不过器材够霸气，安装技术也得过关才行。

汽车后台板的隔音

后声场新西兰富声喇叭的原位无损安装

德国艾索特超薄低音的安装

美国DB-SA600.4功放的安装，DB在美国可以说是家喻户晓，美国DB音响的LOGO由英文字母DB组合而成，db是分贝的单位，在音响领域还是声压SPL的单位，值越大，声压级越大。在美国，大声压汽车音响系统非常流行，由于DB音响器材擅长表现大动态音效，所以***用DB作为品牌标识。

凯美瑞真的是中端普及非常高的车型，所以改装方案特别的多。这里我们主要谈到对它的音响的改装，音响改装通常是不用去交警大队备案的。

在音响的改装方案上，通常分为只改超低音，替换原车喇叭，或者只更换前场喇叭，做DSP均衡调音处理等

我们拿一些案例来说明：

前后鼓动朗诗GLADEN RS扬声器

加对应功率的功放

时代在进步，人们也在进步，对高品质的生活追求也在不断提高。对一个男人而言，内心最大的梦想，莫过于拥有一辆载自己飞驰在路上的车，可是，当车子有了，那种飞驰的感觉却没有找到，这大概就是汽车原车音响不佳的遗憾吧。

对于丰田凯美瑞的车主而言，这款拥有锐利时尚线条的车身一度使他疯狂爱上凯美瑞，但其原车糟糕的音响系统，一直让他留有遗憾。凯美瑞原车仅用了6个普通的声场喇叭，而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动。再加上在行驶过程中噪声的影响，使得这款中高级轿车播放出来的音乐毫无美感可言，让车主好不烦闷。为此，凯美瑞车主来到了镇江音悦传真汽车音响改装店。

配置清单：

前门：丹拿232两分频套装

后门：诗芬尼6.5同轴喇叭

功放：诗芬尼B06四路DSP功放

超薄低音：爱威V5超薄炮

四门隔音：大麦***双层

改装商家：镇江音悦传真汽车音响改装店

本人音乐教师，对音响有一定了解，开过两台车，现在开的就是凯美瑞，刚换车不久音响还没改装。音响改装永无止境，关键看个人耳朵和经济。1.耳朵听啥都差不多的就不用改。2.想不用花钱有点提升的话可以从音源下手，19凯美瑞支持w***无损格式，音频设置上建议拉后拉右一点这样听起来立体感强点，高低音调节喜欢听人声的高音加二格，喜欢动感的低音加两格。3.小改的话建议先换车门喇叭提升效果最明显，其次是增加低音炮，增加功放，做隔音，费用从二千到两万都有很多选择。个人见解不喜勿喷！

宝马X3音响怎么改？

推荐此案例：
宝马118原车音响表现非常普通，相比一般汽车的音响表现也好不到哪里去，来到泉州海林，得知原车功率欠缺，喇叭的品质较差，原车连高音单元都没有，导致声音沉闷、三频的层次感缺失，音质浑浊不清，整体听感较差，不满于此的车主，决定进行音响改装。

改装车型——宝马118

宝马118音响改装配置：

前声场：法国劲浪165KX3三分频

超低音：法国劲浪M系列10寸超低音

功放1：意大利诗芬尼PA4100四路功放

功放2：意大利诗芬尼PA2100二路功放

【宝马X3】赫兹HSK165两分频音响系统，简单提升也能好享受武汉松杉汽车音响改装懂行的人应该知道宝马的音响算是最差的一层了，但是不可否认宝马原车所带的哈曼卡顿确实牛逼，但是只有顶配才有啊~~你说没有买顶配的人怎么办呢。那只能有改装之路啦，宝马有专用的扬声器改装方案，也是目前比较成熟的。但是专用方案相比普通方案改装，没有那么多的[_a***_]可以选择，怎么选择当然要看个人看法啦！改装内容前声场：赫兹HSK165二分频后声场：珊瑚MK165二分频功放：赫兹EP2低音炮：赫兹ES250隔音：劲能▲门板▲门板隔音▲亚克力板的喇叭垫▲喇叭圈原车的安装位是6×9的椭圆形，所以为了安装我们的6.5寸的圆形扬声器，需要用亚克力板做一个喇叭垫，然后在喇叭垫上放一个6.5寸的喇叭圈用于垫起扬声器。防水罩也跟喇叭圈一起放在这个位置。▲原车喇叭和赫兹HSK165喇叭▲上门效果▲左右门板安装▲赫兹HSK165高音安装▲赫兹EP2功放▲赫兹ES250赫兹EP2用来推动赫兹ES250低音炮，原车主机推动安装的扬声器。当然这里缺少了很多照片，拍摄到的部分不多，后声场是珊瑚的MK165。虽然用原车主机在功率方面不能完全满足扬声器的功率，但这个可以通过后期添加功放来解决。在这里我还是建议三个东西要一次性到位，喇叭、功放、处理器，这三个东西在你预算够的情况下，最好一次性到位，不要分段尝试。因为这三个东西加起来才可以说有一个非常大的改善。仅仅是其中的一部分给你的改观可能并没有那么明显，他会受限于功放和处理器的发挥导致喇叭的效果不能完全的发挥出来。