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改装配件炫耀
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床车到底能不能上路?哪条法律有相关规定?
法律规定车子不能改变车辆使用性质,你不能拆座位,可以拉行李,不能拉货,不能当货车用,你要放倒一个座位问题不大,可以和交警说说情,你要坐位全部放倒改成床车,只要交警拦住你绝对的罚单,还要单场还原,那些改成床车旅游的是没有碰见交警,交警也不会说每见一个外地车就拦,上路就看你运气了
很高兴能回答这个问题,只要你不拆掉座椅,只是把座椅放倒,床车上路就不违法,我玩床车已经6年了,我的床车是sUv,每次都是把庢椅放倒,上面铺床,全国各地走了好多地方了,遇到交警检查了好多次,从来都没罚过,我个人认为床车上路还是很好的,不拆座椅就不会违法的。
床车上路是违法的?这点我不同意。首先,你是老思想老观点。比如现在的SUⅤ根本就不用改,它就是用来自驾游的车。停车铺床睡觉,醒来开车上路。我玩了很多地方,上到交通部公安部,下到各省市各级***和交通管理部门到今天止,还没有一个部门或一个人说我违法。因为我没有改变车上的任何东西,我的车是合法行驶的可以睡觉的车,所以***车。
以原车座椅布局改装床车不违规·用错场景则违规
床车自驾游已经成为热门出行方式之一,在房车价格仍旧整体偏高的阶段中,以普通乘用车的座椅进行空间扩展是性价比最高的方式;比如用后排座椅可以前翻与后备箱连为一体的SUV,推平座椅后的最大进深可以达到1.7-2.1米,当作床来使用自然比帐篷的体验好。然而这样的改装可能会违规,使用错了场景也必然属于违法驾驶行为哦。
参考下图。
首先要了解这样一个知识点,道路交通安全法中有说明,乘用车(载客汽车)是允许载货的,但可用于载货的空间限定为“行李箱”与“车顶行李架”;行李箱指的就是汽车的后备箱,它的空间是三厢轿车的尾箱、SUV&MPV后排座椅后方的空间。
载货不允许超出这个范围,后排座椅虽然可以折叠以扩展空间,但这只是车企留给用户的“彩蛋”;也就是说车企可以这么设计,用户要如何使用却要基于交通法规的要求来调整。比如在停车的时候折叠座椅当作床车使用没有问题,但是在行驶中如果折叠座椅并且在上面放置物品,这就属于客货混装了。
***设后备箱不装载货物、只是将后排座椅折叠平,行驶中就不算违法驾驶,因为既没有改变座椅布局(车辆内部安全结构)也没有货物被混装;反之折叠座椅并在上面放置物品,这里的物品不论是用于改装的配件还是前提随车物品,严格来说都属于客货混装了。车辆有座椅的区域就是乘员区、反之为载货区,空间可连通但不能混淆。
至于车企设计出了这样的功能也不能改变交通法规,最起码暂时还没有对应的修改;所以床车的改装不宜用过大的衬板,随车物品还是要放在行李箱的位置。车顶行李架也可以利用起来,只要不超过车辆的宽度和长度,从车顶钢板算起不超过50厘米高就行。
行驶中把座椅放平并不放置货物,只是躺在折叠后的后排上,错了吗?
有没有那一条法律规定,床车到底可不可以上路?
很明显,不会有什么法律法规明确规定的,床车,根本就是超生的私生子,连户口都不让你上,何来床车合法性问题?
很多朋友刻意将私改车辆用途的法规套用到床车改造上,才会有了目前床车改装合法性的辩论。其实,法律中只有载人的车、运货的车、皮卡、报备的房车,哪来的床车?
所以,你的头脑再乱也没有用,床车是不可能合法上路的。不过,中国法律总会来一点人情化的东西,“不罚你是人情,罚你又是道理”,很多地方的交警都是只眼开、只眼闭。
这样,私自改造的床车才会慢慢地多了起来。以至于经常有人会问:“床车怎么改才可以合法上路”?呵呵,你们少来了,中国法律中根本没有床车,如果连你自己都说这就是床车了,那你就等着被罚吧。
不过,中国也有句古话:“偷吃就要学会擦嘴”。你想开着床车出去玩,又不想被罚。
首先,你要清楚地知道,床车是不让上路的。
第二,你要想尽办法,让别人知道,你开的不是床车。
身家上亿的大佬都戴着啥?
平民百姓,不值得说邀请。但我还是想回答一下这个问题。
我认为,首先要看这些大佬们出生在哪个年代。年代不同,接受的思想文化教育不同,穿着打扮也不同。如果出生在四、五十年代,由于受到先前的影响,思想文化根深蒂固。除生活上比先前有一定的提高外,一般不追求时髦。但人要有气质,着装要整洁。佩饰主要以手窜为主(我佛心中留,永保平安福)。
如果出生在七、八十年代的话,正是我国改革开放的初期。在这期间,不但引进许多先进技术,也引进了不少先进的思想文化。在着装配饰方面也受到了一定影响。有钱了,就要像有钱人的样子,不但吃喝拉撒与众不同,着装配饰也要胜人一筹,名牌服装、项链、戒指虽可作为富有的象征,但不浮夸,不张扬。
若是出生在八、九十年代,受现代的社会的影响,思想文化受到了国际化冲击,过去的习俗也发生了根本变化。不但生活质量要求高了,就连穿戴打扮也要赶一下时髦。除金项链、金戒指,必须佩戴之外,更要与国际时装名牌服装较量一番,这虽然不是在过分地炫耀自己,但表现出了确实有钱。
以上就是我的回答,不知道您是否满意。
他们通常会戴一些价值昂贵的珠宝和手表,例如钻石、黄金、白金等等。此外,他们可能还会戴一些高端的手表品牌,比如劳力士、百达翡丽等等。但是最重要的是,他们戴的东西不仅仅是物质财富的体现,更是他们的人格魅力和社会地位的象征。
过去提到世界首富的头衔,微软创办人比尔盖茨(Bill Gates)总是最先浮现在大家的脑海中,不过近年来美国亚马逊公司创办人杰夫贝佐斯(Jeff Bezos)则是急起直追,成为世界首富的最新代名词,他现在的身价据传已经超过2000亿美金,甚至被预期未来有可能创下人类史上首位「兆万富翁」的超狂纪录。
这样一位富可敌国的超级富豪平常也有戴表的习惯,以他的财力,世界上没有他买不起的手表,你可能会主观地以为他都是戴些超级豪华的手表来突显自己的身份,但事实可能跟你想得有点不一样。
▲贝佐斯先前出席公开活动时,手上戴的是欧米茄的经典登月表。
其实过去我们也曾看到像比尔盖兹那样有钱到一个恐怖的境界、但他却习惯戴超平价的卡西欧手表,可见超级富豪不一定就是爱戴百万、千万名表,而贝佐斯其实某种程度上和盖兹有点像,他挑选手表的品味也不是以贵重或稀有华丽为主。先前贝佐斯出席公开活动,我们从图片上可以发现,他手上戴的是欧米茄的经典——超霸登月表。
▲登月表的定价不到美金6000美金,对于贝佐斯而言是非常平价的手表选择。
当然贝佐斯的登月表怎么说都比盖兹戴的卡西欧枪鱼潜水表要名贵些,只是这款表美金定价大概5750左右,对贝佐斯而言大概就像零钱一样是非常小的数字,但他显然不因自己贵为全球最有钱的人而就非得要去追求一些超级天价的手表,反而[_a***_]像登月表这样有口碑、有历史、有代表性的手表,由此可见贝佐斯对于挑选手表还满有主见的,从他会选择登月表这点来看,他应该也是对手表小有研究的内行人。
▲有钱人戴珍稀名表这样的印象对于像贝佐斯这样富可敌国的超级富豪而言有时并不一定成立。Source:Forbes
从比尔盖兹和杰夫贝佐斯的例子我们再次体会到暧暧内含光的道理,有时光从外表的行头不一定能展现出一个人真正的价值和地位,富豪戴名表看起来再合理不过,然而这样的论点却不一定适用于所有有钱人,像盖兹或贝佐斯,他们所拥有的财产足以负担比全球绝大多数人都还名贵的手表,可是显然他们的目标不在此,像手表这样的配件行头不是他们用来炫耀财富身价的工具,而就只是纯粹拿来看时间的工具或是从小养成的一种习惯罢了。
换个角度想,也许有钱到一种极致的境界后,真的就会有一种超脱于物外的视野,很多事物在他们眼中反而变得差不多差不多,例如在我们眼中,一只10万块的表和100万表价格差很多,但是对超级富豪而言却可能都只是零头中的零头,这时还能够吸引他们想要佩戴的手表,肯定是在外型、设计、功能或实用性等层面有过人之处的作品,因为一旦抛开价格、品牌迷思的考量,剩下的就真的是一些产品本质上的较量了,这时真的能让人感受到朴实无华可能才是有钱人最想要追求的东西。
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前亚洲首富李嘉诚对记者说:别人都以为我的手表要几十万甚至上百万,但我这个是西铁城的普通手表,几百美元,太阳能充电,还能再用十年。
李嘉诚是香港富商,曾是亚洲首富,拥有千亿身家。但面对记者,他主动指着自己腕上的手表,坦诚地表示几百块的手表最好用,甚至要再用十年。
现在的社会造富能力大大提高,很多人凭着运气获得大量财富,但却没有相应的气度。一味靠着各种高价奢侈品装扮自己,实际上土得掉渣。
而李嘉诚不仅是生活节俭,工作上更是一丝不苟。任何造访的客人离去时,他都要亲自送到***,而且一直注目挥手告别,一直到车离开视线才会离开。
所以气质和人格魅力其实不是金钱能够带来的,有些人正是因为缺失太多东西,只能用金钱来弥补和掩盖。
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四驱车有哪些有趣的改装?
《四驱兄弟》动画系列是国内众多90后观众的童年经典(真的经典到每逢介绍这部日本少年热血向四驱车题材的作品时,总要先带上这一句……)。
90后观众小时候在看《四驱兄弟》等一连串日本动画时,国内的正版商家,以及在事实上占据更多数的山寨商家,会非常同步地形成对应日本动画的玩具市场,当时的拾部君和身边的小伙伴们,玩具热潮是一轮接着一轮,四驱车,溜溜球,爆旋陀螺以及激斗战车等等……
所以说,如今在手游当中十分兴盛的氪金玩法,其实都是过去的各种商家玩剩下的东西,不同的新玩具接连出现,小孩子看到后肯定眼馋,于是就一次又一次问父母要零花钱买到最新的玩具。当时谁不喜欢拿着最新的四驱车或者其他玩具,到同学面前炫耀呢?
而且四驱车玩具可不光只是四驱车的本体而已,当时的小孩子要是想真正在同学们面前威风一把,买到了心爱的四驱车还不够,还要再问父母要钱买各种配件,那些配件是不是真的能够让四驱车变得超级快,小孩子当时也不太懂,总之一定要买到,父母不给钱就闹别扭,就滚在地上哭闹……
而对于已经长大成人,甚至已经结完婚,连子女都学会走和说话的90后来说,这种花大量时间和精力在四驱车玩具上的乐趣,应该也只有少数的狂热爱好者还保持着改装四驱车的爱好了。
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