本文作者:cysgjj

马斯克改装车辆图片

cysgjj 07-25 36
马斯克改装车辆图片摘要: 美携同日本下血本欲从我国撤回大量企业,能实现其制造业回归吗?美携同日本下血本欲从我国撤回大量企业,能实现其制造业回归吗?过去几十年是经济全球化的极速膨胀期,中国是全球化的最大受益者...
  1. 美携同日本下血本欲从我国撤回大量企业,能实现其制造业回归吗?

美携同日本下血本欲从我国撤回大量企业,能实现其制造业回归吗?

过去几十年是经济全球化的极速膨胀期,中国是全球化的最大受益者,正是因为中国积极参与全球化,从2010年开始中国一跃成为全球第二大经济体,随后几年中国与美国的差距越来越小,2019年中国的GDP已经达到了美国的2/3左右

2016年美国特朗普***上台,随即开始了逆全球化的过程。美国通过“退群”,增加关税,鼓励制造业回流等一系列逆全球化的操作,全球化进程明显受到抑制。各国为了产业安全,回避美国的关税制裁,也纷纷启动了制造业回流的应变政策。

不知是巧合还是天机,今年初爆发的***疫情,提前宣告了全球化拐点的到来,逆全球化必将成为今后若干年的大趋势。

马斯克改装车辆图片
图片来源网络,侵删)

逆全球化对我们中国和美国会带来什么样的影响?这是我们最为关注的。从现有的世界经济贸易格局来看,逆全球化肯定不利于中国的发展。通过参与全球化,中国一举成为全球第二大经济体,以及后来居上的第一制造业大国和第一国际贸易大国,中国已经形成了与第一制造业大国和贸易大国相适应的产业结构,逆全球化趋势一旦形成,必然逼迫中国压减制造业和国际贸易在国民经济的比重,重塑中国的经济结构。

逆全球化对美国的影响,短期看有利于美国,促使美国制造业回流,实体经济得到发展,就业岗位增加,经济结构可以更加均衡。这也是美国特朗普***推动逆全球化的目的所在。

但是从逆全球化的长期影响来看,未必就总是有利于美国。美国及各发达国家制造业的回流,国际贸易总量就要减少,美元作为国际货币结算的地位必然降低,美国金融交易量萎缩。同时,美国高昂的人力成本,使回流到美国的制造业有没有国际竞争力,还有待时间检验。

马斯克改装车辆图片
(图片来源网络,侵删)

与美国情况大为不同的是,中国在经历逆全球化初期制造业和进出口萎缩阵痛后,必然会促进以消费为主导的结构调整,以中国的人口体量,中国将很快超过美国成为全球第一消费大国,进而成为世界市场的中心。若干年后,中国依靠业已形成的制造业大国地位,世界市场中心地位,以及不断攀升的科技实力,中国引领世界的时机就到来了。

这个消息最近很热,是自媒体断章取义的自嗨而已,我们一些无脑作者和群众似乎总喜欢当悲剧主角及配角。事实并非如此。

川普当道的美国,总是一惊一乍讹诈别国,至今闹出的笑话和吓唬多了,还没习惯?美国的部分是这样的,允许搬迁费用一次全部费用化或者资本化(今后税前摊销),原文应该这样理解。这完全是一种税收安排,或者是成本摊销安排,不是***给搬迁费给。美国不是总统当道,是华尔街资本家说了算,贪婪的资本无国界,他们才不在乎哪里生产口罩和呼吸机,给再多的钱,要看性价比和市场。3M上海就明确表示绝对不会撤出中国市场,相反还要扩大规模。

马斯克改装车辆图片
(图片来源网络,侵删)

疫情更彰显了中国的稳定及举国体制的优越,外资前年开始就大举进入了。随意迁回去,遇到产业配套问题,你当资本家都是雷锋?

日本更是如此,国内主流媒体毫无关于此的报道。一帮因为奥运取消在赞助上吃大亏的财阀企业向***发嗲要补助,总要点理由吧!某大牌高科技厂商搬出上海后不得不迁回来,不好意思回上海,悄悄迁回杭州了……在此不点名了。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnrdw.com/post/14265.html发布于 07-25

阅读
分享