![本文作者:cysgjj 本文作者:cysgjj](http://www.wnrdw.com/zb_users/avatar/0.png)
呼和浩特备胎改装店地址
![](/zb_users/cache/tupian/1.gif)
G7是一条怎样的高速公路?
G7:中国国家高速公路网编号,北京-乌鲁木齐高速公路,简称京新高速,全长2540公里,这条高速公路建设时间较长,难度较大。
今天不说京新高速的修建过程,因为自己都能查到,那么今天说说京新高速不同于国内的任何一条高速公路,他更有他的特点,那就是一路的沿途风景,是自驾游的首先线路。
这条高速路几乎横穿了大半个中国,横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃新疆6省/自治区/直辖市,途径的风光无线。
途经10种风光,草原、河流、森林、沙漠、戈壁湖泊、冰川、高山、村庄、城市;
遇见9种色彩,草原青、戈壁灰、沙漠黄、夕阳红、胡杨金湖泊蓝、林海绿、冰川白、幻彩湖粉;可谓是鬼斧神工,不得不叹大自然的魅力。
而小编有幸到过甘肃的马鬃山镇段,这里全是戈壁,是一个带有浓烈神秘色彩的神奇地域。广袤无垠的黑戈壁,有一种洞穿时光隧道,复活历史血肉的恍惚感。而京新高速就像黑色的巨龙一般,穿行在空旷的戈壁滩上,因这里人烟稀少,车流量也很低,显的很寂静,但更庄严。
所以说G7高速公路,是不同于国内的任何一条高速公路,如果说要自驾游建议选择这条高速公路走走,沿途风景无线,更是能感受到不同的风俗习惯和不同的民族文化特色。
G7高速去年全线开通,我是17年九月底走的乌力吉到额济纳那段。苍茫,雄壮,这就是感受。遇到加油站就要加满油,食品要带足,很多服务区还是只有个厕所的状态。开足马力,迎着夕阳在无尽苍茫的戈壁与骆驼一路西行,放上许巍的歌,那种感觉不可言表。
世界最著名的公路当属美国66号公路了,它号称最孤独的旅程, 到美国66号公路跑一次也成了很多自驾游爱好者的愿望!这要在以前确实是一个梦,但现在在我国也能经历一次这样“最孤独的旅程”了,因为我国也建成了一条又长又直的公路,这就是G7京新高速。
京新高速东起首都北京,西至新疆***,全长2768公里。在这条公路上,你将穿越两个时区,还将穿越930公里的沙漠无人区临白段,这是世界上最长的沙漠无人区高速公路。整条高速公路连通了北京、河北、山西、甘肃、内蒙古、和新疆,京新高速很长,世界上基本上没几条高速公路的里程能超过它。
但京新高速又很短,从北京到新疆只需要两天就能到达,自从京新高速建成之后,北京到新疆的距离足足缩短了1300公里。在建造的时候,最难的就是临白段,这段沙漠无人区的高速公路建设时间长达一年。
临白段沙漠无人区
从北京自驾到新疆,你将领略到一望无际的草原、奔腾的河流、茂密的森林、孤独的沙漠、宏伟的戈壁、宁静的湖泊、雄壮的冰川和高山,以及沿途的城市和村庄,可以说以前需要一个月才能看完的景色,现在只需要跑一次京新高速,就能全部收入眼底。
额济纳胡杨林
今年10月2号我和老伴驾车从天津出发,第一天晚上住在呼和浩特,第二天就上了G7,晚上住在乌力吉,第三天晚上住在哈密,第四天中午到***。乌力吉过来车就少了,路况很好,就是中间有一段150公里和300公里中间没有加油的需要注意,没有其他问题。
你好,我是山辉川媚,G7高速公路的理论数值及建设概况在官方都是有据可查的,我想通过我自驾的一次经历来说一下我亲眼所见和感受到的一些实际过程.
2018年,我自驾新疆时,从大连出发一路高速经河北到达内蒙古乌兰察布,以前印象中的内蒙是一种风吹草低见牛羊的画面,所以我决定从乌兰察布开始自驾国道,只为不负公路两侧的美景,可实际上离开乌兰察布不久就逐渐走上了荒漠地带,常常是大段的沙石路,于是我们就拐了一个大大的之字形的弯上了G7高速,这条高速是中国最北边的一条高速公路,车少,周围无人区较多,通过的沙漠戈壁的范围也较大.
行驶在公路上,你会常常看到两边的戈壁滩会不时地出现小龙卷风在上升和移动,在有的路段横风会吹的你开车时不由自主地握紧方向盘,前方的路面会有一些被风刮起的沙子在盘旋.
夕阳西下时,随着戈壁滩上的热浪上升,你会幻想着海市蜃楼的出现.
有一个很爱我的男孩和家庭条件很好的男孩,我该怎么选?
某种意义上来说,
爱情是琴棋书画诗酒花,
婚姻是柴米油盐酱醋茶。
凄美的爱情故事感动别人,温暖不了自己。富养女孩和穷小子的爱情,一定要更加慎重。
如果他是有想法,肯努力的人,且待你情深义重,始终如一,而女孩内心亦笃定这是今生可以相携相伴的人,值得,并义无反顾。那么,从美好的爱情走入圆满的婚姻,彼此包容不足,相互促进成长,不失一对佳偶。
然而,提问者仿佛并没有深爱穷小子。只是不讨厌,那么在以后长长的日子里,他的这些优点,是否足以让你们对抗所有生活的重压和考验?
比如他可能很抠,他可能随时需要帮扶他的家庭,比如他可能给不了你一个像样的婚礼,买不起名牌包,甚至,他会为生不生孩子纠结,生,养不起,不生,年龄已到,各种现实的问题压到喘不过气的时候,这个男人,是否还能让你容忍并坚持?
如果没有足够的勇气,选择第二个。
既然没有刻骨铭心的爱情,选择安稳安定的生活,无可厚非。只要第二个男孩不是渣男,有责任心,就是更好的选择。
至于婚后,如果不能相爱,至少要能相处,如果不好相处,至少要能相容,如果不能相容,通情达理的人,怎么可能会相容都做不到?
你觉得这是一道选择题吗?
如果你认为恋爱仅仅是道选择题的话,建议你给他俩打个分,分别从精神和物质方面。
- 你若奢望爱情,那你就嫁给精神高分男孩;
- 如果你贪图物质享受,那你就嫁给物质高分男孩。
而事实上,爱情从来不是简单的事,它牵涉方方面面。
从你的提问看出,穷男孩是个很爱你的人,他很爱你,那你爱他吗?如果只是你所说的不讨厌,这叫爱吗?
那个富男孩,他爱你吗?你爱他吗?或者,仅仅是富,而没有爱,那你意思是要嫁给他的钱?
我觉得,婚姻是个特别严肃的事情,需要两个人彼此相爱,相互珍惜,同甘苦,共患难,携手共度一生。
如果不是特别有感觉,如果不是真的确定他就是你找的人,还是宁缺毋滥吧!毕竟,人生不是一道简单的选择题,而是与你一辈子是否幸福息息相关,当慎之又慎!
我以前回答过和这类似的问题,我不想误导谁,主意还是你自己拿。这必定是涉及到是你自己的终身大事。我认识的女孩她遇到的和你一样的问题。她认为人生主要的还是和人打交道,人如不如意,就是给你个金山那日子过的也是没有意思。她没有选择人们认为的那个条件好的人,她选择了她认为是潜力股的那个人,现实证明了她的眼光不错,她现在也是有房有车有存款有自己的孩子。她很骄傲,她认为这些都是自己努力奋斗来的。她认为自己的生活很充实。虽然奋斗了这么多年,但她不后悔。这真的是人各有志,就看你自己想怎么走了。我只想说这也是我的看法,仅供参考。谢谢。
其实男人家庭好不好都不是问题,看他努力不努力结婚两个人一起努力的话什么都不会缺,条件好的话是能少奋斗这样的男人也是不努力的,父母挣钱是父母的不是给你们的我选对我好的婚后也会幸福
两个男孩,一个很爱你,一个条件好。该如何选择?首先要看很爱你的男孩的经济条件到底有怎么样?他如果经济条件很差,而且没有上进心,也没有什么发展空间。即使他很爱你,也不要嫁给他。因为结婚后,经济决定上层建筑,贫贱夫妻百事哀,因为钱,很多矛盾都会突显出来,而且爱也会慢慢减退。到时受苦只有你。既无爱,也无好的生活条件。你会很痛苦的。当然也有婚后,对你的爱一直不变的,但很少了,大多数婚后爱都会减少的。
如果很爱你的男孩,家里条件一般,其码保证你婚后不至挨饿受冻,而且勤快,有上进心,倒可以嫁。因为找到一个很爱自己的人也不容易。前提,你也爱他。互相相爱是最好的选择!
条件很好的男孩,只要他也爱你,你也爱他。那一定嫁。还有如果这个条件很好的男孩,脾气,性格好,而且尊重你,及你的家庭,那可以嫁。反之的性格,一定要慎重考虑。要不婚后,再好的条件,也会有受不完的气。
总之,要看两男孩是否有上进心,及性格。两人都无上进心,且性格差不多,嫁给条件好的。这就是我的回答,谢谢!
长时间跑高速,汽车能承受住吗?
当然可以!说的是多长?BMW曾经组了一个车队测试几辆新车,用几组驾驶员不停的在跑道上高速行驶10万英里,除了加油,换机油,换轮胎等维护保养外,每天行驶24小时,结果没有一辆车故障,状况都很好。
以我9年维修经验告诉你,一点压力都没有。
很多有车一族都会思考过这个问题,也纠结过这个问题。首先让我们来了解一下汽车的工作原理,汽车通电,启动汽车,发动机通过活塞冲程工作带动曲轴的运转,从而带动固定在曲轴上的飞轮,飞轮带动波箱的力矩输入轴,进而12345档输出到轮胎上,市面上大多数都是热力发动机,靠燃烧汽油或柴油等燃料获取动力,燃烧必定产生热量,这时必须设定一个最佳工作温度,冷却系统就是解决这个问题的。
日系车大多的工作温度是89到96度,德系的稍微高点95到102度,美系的跟德系差不多。刚启动的时候,水温不够,[_a***_]ECU会多喷一点燃料,且节温器是关闭状态,为的就是让水温迅速上升以达到最佳工作温度。一旦ECU通过多个水温传感器读取温度达到最大临界点,冷却风扇便会介入工作,这个时间一般为30秒左右,水温又会降到最低境界点,冷却风扇便会停止工作。而且汽车在路上跑的时候,还会通过外界的空气带走多余的热量,时速越快,带走的热量便会越多。
最后,国家规定驾驶员驾驶机动车超过4小时就要停下休息,而且大多数人也受不了连续驾驶十几个小时。所以,综合各种因素,完全没必要担心长途开车会导致汽车损坏。
但进行长途行驶之前最好先到自己熟悉的店铺,让专业的师傅帮你检查一下,机油,冷却液,制动液(刹车油),轮胎气压,轮胎的磨损程度,刹车皮磨损程度,发动机皮带是否老化皲裂,底盘件是否松动,加紧轮胎螺丝,备胎加气,检查应急工具是否齐全,安全警示牌在哪,雨刮器能否刮干净前挡风玻璃。
最后祝愿大家一路顺风,平安到家,国庆家庆***庆,路通车通道道通。
这个问题,我之前也担心过。那是我第一次跑长途,在大热的夏天里,用一辆雪佛兰科鲁兹,全程高速,连续跑16小时。
很多人都觉得,在高温情况下连续跑长途的话,汽车会因为高温而承受不住,所以很担心。
当年我也有这样的担心,因为小时候经常看到很多车因为跑太久而发生故障导致***。即使到了现在,也看到不少的大卡车或者大客车因为长时间行驶而导致刹车片热化而刹车失灵。
于是在第一次跑长途的时候,尽管我是学汽车专业毕业的,但是还是做足功课,毕竟小心能使万年船。
经过我一通的查找,我得出结论,家用汽车是可以一直工作的,只要燃油、机油和冷却液正常。这得益于这几年汽车工业的发展,汽车的各项功能都得到很高提升,完全不必担心汽车的连续工作问题。
汽车的机油和各项指标能否能正常工作,是要保证在保养期间的。如果要连续跑长途,但是,这辆车却过了保养时间,那么不建议跑长途,这么一来,汽车会因为机油黏度不行而达不到润滑的作用,从而损坏发动机,最严重的会导致爆缸。
所以,在跑长途期间,要算好这一趟下来的公里数是否在汽车保养公里数之内。
刚看到这个问题,我就抓紧回答了,因为现在的我最有发言权。最近和朋友一家自驾游去了内蒙古大草原,而且是单程超1000公里的行程,开的车大家可能猜不到,看完我的回答就知道了。
从山东境内直达北边的内蒙古,导航地图显示距离就是1000+公里,早晨大概7.30左右启程,全程高速公路,两个人轮休驾驶,晚上10点多到达呼和浩特市,速度感觉够快了(绝对不超速)。仅仅这个单程就改变了我这辆车的看法,中间只有服务区休息几分钟,车子相当稳定,你说能不能承受?
不卖关子了,我们驾驶的就是比亚迪宋MAX七座版,满载不超载,驾驶感受相当优秀,全程感觉这到底是国产车还是合资车。如果不是因为加油和活动活动身体,1000+公里绝对是不停止的跑,吃得消,真的绰绰有余的,估计再跑个几百公里没问题,只要汽油管够。
汽车关键部件:发动机、变速箱等是经过车企相当长时间测试的,只要不是质量问题和油量有限,你可以放开跑!汽车是不会任何问题的!
汽车就是代步工具,使我们出行更加方便、快捷,很多人没有长时间跑高速的经历,担心长时间跑高速汽车承受不住,其实有不少车都是“人歇,车不歇”,几个司机轮班开的情况不在少数。
小编曾经有过开车从广州到太原的经历,大概2100公里,三个人轮班倒,除了加油和吃饭车没有歇过,其实对于汽车来说,也只是“常规操作”而已,并没有那么娇嫩。
高速并不等于高负荷,其实跑高速行驶也只是发动机的中小负荷阶段,高速公路限速120KM/小时,发动机转速3500转左右,属于中低转速区间,高速行驶时,发动机能得到更好的散热,变速箱、轮胎等,都能通过高速的气流进行散热,散热效果比在市区行驶好的多,观察水温表可以发现,高速行驶时,水温很低。
汽车在量产之前都会经过各种各样的试,其中包括道路测试和耐久测试,被测试车要连续行驶几天甚至一个月以上,所以大可不必过度担心汽车能不能承受的住,该担心的是驾驶员能不能受得了。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnrdw.com/post/14275.html发布于 07-26