庆阳越野改装店电话
甘肃庆阳的轿车能在甘肃平凉市检车吗?
谢谢邀请!
我是甘肃人,目前对甘肃的车检制度所了解的情况是:你的车在甘肃的哪个市上的户,则必须在哪个市年检车辆。反正我的亲身经历就是这样子的,别的地方年检的不行。我一邻居,车辆在陇南上的户,去汉中做年检了,人家不给他做。(图片来自网络)
异地年检是很多人会遇到的一个问题,原来我一个亲戚买了台二手车在市里年检过不了,因为轻微改装过了。所以跑到隔壁市去,年检通过的。为此对于你这个问题我特意,百度了下,年检知识。
车主在A市购车并在A市落户上牌,但车辆使用多在B市,这样造成了异地用车。汽车每隔几年需要进行年检,如果把车开回A市年检非常麻烦,这就涉及到"车辆异地年检",即A市车辆在B市进行年检。
异地委托年检的程序:要求车主必须首先向原注册地提出申请,之后才能进行年审,而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。申请时车辆提供行驶证、车辆责任强制保险单,车管所对其车辆进行核查,然后给出具核发检验合格标志的委托书。
车辆在检验地检验合格后,车辆所有人向当地的车管所申请检验标志,然后提交合格标志的委托书,异地车辆年检费用一般在130-200元不等。如果车主由于工作生活等原因,将长期离开一个城市生活在另一个城市,建议给办理“车辆外迁”手续。
现在很多城市还开通了威信和app,办理的方式,可以到当地车管所咨询。
希望我的答案你能满意,想了解更多汽车方面的资讯可以关注我的头条号。
普拉多选哪款合适呀?
中东版的发动机肯定是不如一汽丰田普拉多3.5L V6发动机先进的,后者不仅动力输出更强,油耗也更低,两款发动机已经隔着一个时代了。
中东版也要看有哪些配置,一汽丰田普拉多顶配车型虽然售价超过了60万元,但是配置还是很高的。很多中东版裸车看似不贵,但是不加装一些配置,车肯定是提不走的。
从后期维护、保养方面考虑,还是合资版的普拉多比较保险,二手车的保值率也是较高的。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
预算60,普拉多国产3.5和中东4.0哪一款性价比高,毫无疑问论性价比的话国产3.5吊打中东4.0。
像2018款中东普拉多4.0丐版,无天窗,两气囊版本基本上裸车也要55万左右,落地的话妥妥的过60万,在这个价位上买普拉多4.0真的比较局促。
而国产3.5就不一样了,60万可以买到高配的3.5txl n***i后挂备胎版本,这款车裸车报价51.88万,落地办完58万多。在配置上非常丰富,天窗,大屏,导航,前后雷达,倒车影像,踏板,行李架,9气囊,胎压监测,18寸轮毂,定速巡航,无钥匙启动进入,真皮座椅,前排座椅加热通风,后排座椅加热,主副驾驶电动调节,后排座椅电动调节,大灯清晰,led远近光,jbl音响,后排独立空调,后视镜折叠,全车窗一键升降,车载冰箱等等都有配备。
中东4.0和国产3.5在动力方面没有太大差别,4.0[_a***_]大点,但实际加速能力并没有比国产3.5强多少,反倒是国产3.5采用了混合喷射技术,在功率方面还要占点上风。
纠结要不要买国产3.5的消费者主要是对它的分时四驱不太感冒,不得不承认分时四驱在性能和造价上都要比全时四驱低,使用的便利性也要更差。说白了分时四驱就是在后驱的基础上进行了一定的升级,让它可以在特殊情况下可以当做全时四驱来使用,对于新手来说操作的时机把握有点困难,所以体验感也就大打折扣。
不过话又说回来,分时四驱的绝对性能并不差,而且机械素质更高,像牧马人等也都是分时四驱。另外在日常铺装路面上后轮驱动的特性还能稍微节省一点油耗。
同等配置下,中东4.0要比国产3.5贵出10万左右,虽然它的全时四驱更加有吸引力,但个人还是更推荐国产版本,显然性价比更高。
4.0VX中\高配,这种车別提什么性价比,都差不多,顶配的电子产品用的多,要多出好几万,电子产品可以自己装,用什么装什么,低配的又减配的太多,买到手和别人一比你又感觉吃亏了,买带差速锁的中/高配正合适!
上个月买的3.5标配,车还没提到,说说我选车的一些想法仅供参考。首先我的用车方向明确,我不是开着上下班,也就是日常代步,但更主要的目的是自驾一些非铺装轻越野路,另外这次选车还有一个硬性考量就是必须后箱要大,个人经常会拉些乱八七糟的东西,比如爬山的时候会拉很多水。看过平行进口的,感觉只能买丐版,但相对来说比国产的配置要低些,最关键的是价格已经很高,所以最终放弃,至于很多说原装的质量好,漆面好等等都不是我迷信的,毕竟国产的工艺今非昔比,况且这款车也并不是什么高科技的车,基本都是机械结构。如果你追求的是后背包那也许就只好选中东,但我更看重实用,毕竟多几个气囊来的比漂亮的外观更靠谱,而且我虽然也很喜欢后背的外观但从实用的角度还是倾向于底挂,因为这车本身重心就高,加上后备胎无形中重心又回额外提高一些,虽然在市区绝对不会出大问题,但谁也不敢保证那天去豁个车啥的,后背到那时候又是个隐患,时间久了后背多少会有下沉。我的车是3.5标准五座,因为对我而言第二排大概用的概率都很低,唯一有点遗憾的是我这款没天窗,但考虑到性价比只好舍弃,毕竟鱼和熊掌不可兼得,如果愿意花钱当然是带蠕行模式最好,但这要根据个人情况。个人心得仅供参考。
我是车主,目前来看国产的配置比中东的要高,而且中东版涨价后性价比很低了,国产的并且还有保修,建议国产!没涨价前中东还是不错的,相同配置便宜一大截,虽然没保修但是没有问题。涨价后优势就没了,唯一就是有小书包。
丰田霸道4000高配最新报价多少钱?
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丰田霸道是一款极具认可度的神车,品牌溢价能力,稳定性,保值率都是杠杠的,对于男人来说有天然的诱惑力,可以算的上是不少人的梦想之车了。
丰田霸道外观高挺,方正,粗旷,浑身上下散发着野性魅力,竖条中网格栅霸气十足,车身侧面强悍有力,尾部平直坚实,整体非常耐看。
动力方面,4000搭载一台4.0自吸发动机,最大功率202千瓦,最大扭矩381牛米,变速箱配的是爱信6速手自一体,加速感觉线性顺滑,很有底气,高中低速都能让人有跟强的信心。
底盘方面,非承载式车身结构,前双叉臂,后四连杆非独立悬挂,配中锁,辅之以电子限滑,顶配还有蠕行和后差,越野能力还是不错的,一般路况完全难不倒它。空间方面,232七座布局,前中两排都非常宽松开阔,只是第三排空间略小,勉强能乘坐成年人,最多也就是应急使用。
内饰方面更没有什么好说的,一切都比较朴素,还有不少的机械和塑料感,确实很越野很丰田。
售价方面,霸道4000高配的txl九气囊,***,天窗,18轮,裸车报价在59万左右,再加购置税,保险,车船税等全部落地基本上过65了。总的来说这个价位还是非常高的,没什么性价比可言。
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丰田霸道4000分两气囊和九气囊的 ,两气囊的便宜一点,其实两气囊和九气囊的没什么区别,九气囊只不过在车身的四周加了几个气囊,作用没有驾驶位置的大。
霸道4000也分底挂***,这是***的带天窗中东版的车身整体轮廓稍显大气。
天窗 大屏导航 小冰箱
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