西安飞度改装店推荐电话

摘要： 飞度818东莞落地价要多少钱？现代的IX35的音响如何改装效果好？满大街的大众出租车，现代出租车为什么就是很少看到本田出租车，难道本田质量不如它们吗？飞度818东莞落地价要多少钱？...

1. 飞度818东莞落地价要多少钱？
2. 现代的IX35的音响如何改装效果好？
3. 满大街的大众出租车，现代出租车为什么就是很少看到本田出租车，难道本田质量不如它们吗？

飞度818东莞落地价要多少钱？

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飞度是日系经典的小型车，可以说是经典小车中的战斗机，几个优点非常突出：1.非常保值，维修成本低，永远开不坏，有人说十年的奔驰S400与和十年的飞度都是四五万，可见神车飞度非常保值；2.耐用耐操，动力系统（1.5L/1.8L+CVT）成熟稳定，三大件非常靠谱，而且性能出色，油耗很低；3.空间够大，本田的MM理念，把空间做到极致大，虽然小型SUV，但车并不小，后排魔术座椅和后排放到全平完全秒杀同级；4.方便停车，车型造型时尚可爱、小巧玲珑，停车非常方便，是女性的最爱！

关于飞度的几个名词解释，GK5是飞度的另一个名称，GK5是飞度的车架代号，有点性能和操控的意思，飞度底盘出色，操控不错，飞度是一款极具可玩性的车，好多人喜欢改装飞度，我们在赛道上也经常看到各种性能飞度。飞度818是指2018款 1.5L CVT舒适版飞度，指导价为8.18万元，也就是自动最低配飞度。

飞度的短板方面，隔音降噪差，风噪和胎噪都很明显，安全性能不咋的，车身钢性一般，而且安全配置太少，只有顶配才有ESP和上坡***，竟然全系才没有胎压监测，因此只适合城区代步，不宜高速行驶！

飞度在东莞地区优惠4000元，以2018款 1.5L CVT舒适版为例，具体落地价计算如下：

第一、优惠后裸车价7.78万元。

第二、必要花费8520元，包括购置税6650元，车船税420元，上牌500元，强险950元。

本田飞度这款车型的定位是一台两厢车在国内两厢车的销量表现一直都是比较一般的，但是对于本田飞度这款车型来说，消费者对它的认可度是很高的，并且这款车型在二手车市场的保值率也是很高的。

这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了，目前在售的车型车的外观设计看起来还是非常动感的，前脸采用的是家族式的设计风格，车身侧面的线条设计非常的硬朗，不过在整体的内饰设计方面，用量和配置的表现就比较一般了，这款车型有一个很大的优点，就是第二排的空间表现很好，已经完全的诠释了本田的机械空间最小化，乘坐空间最大化的设计理念，所搭载的1.5L的自然吸气发动机，在动力和燃油经济性方面的表现都是比较不错的。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

本田飞度1.5L自动舒适版车型的指导价81800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右，实际车价79800元，然后再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在91***0元左右。

以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论去留言，我们一起来探讨或者关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

现代的IX35的音响如何改装效果好？

你好，感谢邀请！

现代的这款车型目前没有改装过，发一个可以改装参考的案例：

耳朵想旅行，本田飞度升级改装丹拿Esotan音响

让音乐带着耳朵去旅行

一开始，我们喜欢好听的音乐，在家的时候听歌，路上戴着耳机听歌，一个人的时候都喜欢听着歌，在一丝丝美妙的旋律里；渐渐地，喜欢美妙有情感的音乐，一片片跳动的音符仿佛都能看见一个故事，或者是甜蜜的爱情，或者是坚实的友情，又或者是万丈的豪情，我们沉醉在那一声声钟情的演绎里。让眼睛领略美的事物

李先生的粤L本田飞度车，丹拿232高音单元A柱倒模安装，结合开车时的习惯性，确定不会影响视线，进行精准定位声场，拟出精巧的模型，选择合适的真皮颜色与线，整体和谐美观，精致大方。以丹拿音响重播音乐的高品质，读懂细声呢喃中的缱绻柔情，玉石之声背后的铿锵有力，豪情万丈上的万千气魄，每天都是一场酣畅淋漓的视听盛宴。

满大街的大众出租车，现代出租车为什么就是很少看到本田出租车，难道本田质量不如它们吗？

每所城市所选择的出租车品牌不同，主要是根据运营公司的***购和合作[_a***_]，并非是根据市面上的品牌自由选择。

像在淄博确实是大众捷达出租车比较多，在我的城市临沂却是国产品牌的更多一些，而选择哪个品牌不是司机决定的，除非是自己跑网约车。

为何本田这个品牌的出租车比较少？

本田汽车旗下没有合适的车型做出租车，最少跟现代或者大众比，本田同级车型性价比不高，大众有捷达有桑塔纳，价格便宜而且非常耐用，维修保养费用也低，现代品牌有领动，低一些的有悦纳和悦动等车型。本田飞度虽然是买菜神车，但是用它做出租车，就显得不太合适而且本田飞度的价格也不算低。再高一个等级的思域颜值不错，而且动力强大，但是性价比不高。

本田出租车比较少，并非是质量不好，本田在造车领域里可是名副其实的技术宅和黑科技开创者，地球梦发动机和VTEC技术在低端车型里也混的风生水起，1.5T发动机优化后动力输出澎湃，响应积极，15万元的思域是领先对手的存在。

本田很少做出租车，有着属于自己的骄傲，出租车从另一个方面理解就是低端，本田不想拉低自己的品牌而已。

原因很简单：本田没有合适的车型，且不划算。

楼上说的出租车公司会优先选本地品牌是一点，比如北京多现代、长春多大众。但是本田尤其少，主要是跟车型、性价比有关。

本田的中高级车型非常成功，以雅阁为代表。引用10月最新数据——本田雅阁销量为19318辆，高出丰田旗下凯美瑞近4000辆。但问题是，没有人会选20万上下的中高级轿车做出租车。

而在低端车型中，本田性价比低，表现在两方面：1、和国产车、韩系车以及大众部分同级别车型比，单价约高出2万左右，购车性价比低；2、本田发动机更多选用涡轮增压技术，保养频次和要求都高，造成维护***成本高。

归根结底，出租车公司考虑经营，肯定会严密计算成本得失并选择适合自己的车型。

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