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摘要： 丰田霸道加装增压机后会怎样？丰田霸道加装增压机后会怎样？想改装普拉多的大部分都是2700车型，2700车型的动力真的不敢恭维，太肉，提速时还不如一辆1.0L的微信面包车迅猛，所以很...

1. 丰田霸道加装增压机后会怎样？

丰田霸道加装增压机后会怎样？

想改装普拉多的大部分都是2700车型，2700车型的动力真的不敢恭维，太肉，提速时还不如一辆1.0L的微信面包车迅猛，所以很多人就想起了加装增压器来提高动力性能，不过如果使用涡轮增压按装程序过于复杂，而且涡轮增压是利用发动机排出的废气进行驱动，温度可达400-1000度，对安装材料和油料的要求都非常高，不利于改装，那么机械增压器就成为了唯一的改装模式。

普拉多2700是有机械增压改装套件的，价格应该在2万元左右，连同加装费用2.5-3万元就足以够用了，机械增压的最大优点就是安装非常简单，不用改装发动机的原有部件，只需采用皮带与发动机的曲轴盘相连接，利用发动机的转速来带动发动机内部的叶片，将产生的增压空气送入发动机进气歧管内，使发动机产生更大的动力，其工作温度只有70-100度，改装后的发动机最大功率可达230马力，最大扭矩为318牛米，动力提升了40%，已接近4000发动机的水平了。

但机械增压也有不足之处，因为它是靠发动机的转速带动的，这本身就消耗了发动机自身的一部分动力，在中低速时动力的表现非常优异，不过当发动机高速运转时就略显动力不足了，综合上述，加装机械增压还是非常划算的，其实稳定性也不必过于担心，毕竟是对发动机没有任何改动，最不好的结果就是把机械增压器拆下来，一般在保修范围内是免费更换的，所以觉得自己的爱车动力不足可以尝试一下。

建议不要改装，一匹马如果拉不动负重的大车，你再重鞭抽之，效果是会有一些，但是长期下去，这匹马就会因过度劳累而早死。加装增压装置就是这个例子，加装，和原厂出厂自带，在使用过程中有着根本的区别，和结果，原厂自带，厂家在造发动机时，在连杆，气门各机件进行了论证，考虑研究改进过它们的承受能力，而我们在大街上，无科学依据的进行加装，动力效果是会有一些，但是，长期下去，只能使发动机大大缩短使用寿命。

问这个问题的一般都是普拉多27的车主，有人反应去沙漠不敢去，超车难，明明是辆硬派越野车，有时候都比一台小轿车起步慢，山路上反应慢等等。基本上多多少少的普拉多车主都会一些感受。

其实丰田霸道改装根本不用担心，JSIM机械增压套件就是普拉多的专属，上门安装，研发、生产、销售、售后一体的，绝对有保障，而且价格合适。

微信公众号：匠神动力

改装分几种 简单的机械增压和涡轮改装。

一般是2700才用这样的居多

涡轮，榛名负责的说。自吸改涡轮 国内能达到专业级水准的改装厂实在少得可怜。

目前除了JDM改装文化盛行到这种水准，咱们国内还是靠谱用机械增压。

这一整套切割 焊接 散热ECU做下来 。。。维保还是个麻烦事呢。

所以推荐机械增压

区别在进口货和国产匹配。

进口的就是HKS这个厂子，赛车游戏和车迷们基本不会眼生。

他们家以涡轮增压和机械增压出名，排气也有做。

4000安装增压器是trd的机械增压器或者马格森的机械增压器。而2。7的机械增压器是皮带带着转动的。问题是做完增压霸道最好的一点不挑油就失效了 。霸道也会挑油品了。而且发动机温度会变高