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摘要： 出租车招手停，有很多“马大哈”乘坐出租车时既不看车牌号也不打发票，有保障吗？出租车招手停，有很多“马大哈”乘坐出租车时既不看车牌号也不打发票，有保障吗？出租车目前不光装了Gps，还...

1. 出租车招手停，有很多“马大哈”乘坐出租车时既不看车牌号也不打发票，有保障吗？

出租车招手停，有很多“马大哈”乘坐出租车时既不看车牌号也不打发票，有保障吗？

出租车目前不光装了Gps，还得交强险，包括顾客意外险，由于限制了城市出租车数量，每台车都在三四十万块钱车钱，基本上跑车的都是养家的营生，所以专营专一，顾客安全得多，司机很少生事非的，倒是有很多顾客多生事，引起矛盾多，让很多司机思想对立，不太好好服务，这方面得改进。

首先车费问题，以前出租车打表司机会在计价器上做手脚或者绕道，现在网络时代价格路程都是透明的所以不用担心车费问题。

其次就是安全，由于出租车出事很少所以很多人上车前都不会在意车牌，只要是出租车就行了，这说明大家对出租车还是很放心的。另外出租车司机和乘客是隔开的，这对司机和乘客都有安全保障。但为了以防万一我们还是养成记车牌的习惯这是对自己负责。

最担心有事的反而是司机，出城的司机很少，地方偏僻的不去。所以很多出租车司机拒载遭投诉。

如今网络时代，网约车的兴起让出租车不得不正视自己的位置，提高服务质量。在网约车案件频发的当下你有听说关于出租车的案件吗？

出租车都有强制安装的GPS，有行驶路线记录，只不过交通懒的给你调用。以前我们这里和当地的大交通企业合作时，跑了趟淄博，家里交通砸锅了，GPS显示车辆掉海里，又没有GPS信号，电话打不通。他们先报警又联系我们。跑跑车突然接到陌生电话当时挺惊讶的，当他说给车主和交通回电话才明白咋回事。我们刚好经过了一填海区，又没有信号，闹了大误会。

现在的出租车比前几届在设施方面完善得多，所有车辆都有GPS，车辆内都装有监控摄像头，副驾前都有司机相片车号姓名监督牌。在前牌或后备箱财物一般不会丢。在后排司机目光死角，上下乘客太多，丢失的东西被其他乖客顺手牵走难追回。目前不比以前，手机普遍，大量带现金的人很少了，丢的一般是钥匙，手机及证件类东西，价值不大乘客也无所谓了。司机拾到东西一般会交公司登记或在群里告知。公司有奖罚制度年终评先评优的依据。再难一点是通过公安天网查询上下车地点及路经之地的探头亦可找到车辆。