郴州电动座椅改装店地址

摘要： 复兴号来重庆，意味着什么？离过年还有两个月了，你准备选择什么方式回家呢？传祺GS4、哈弗H6、博越，到底谁更胜一筹？复兴号来重庆，意味着什么？谢悟空问答的邀请。好消息：2018年0...

1. 复兴号来重庆，意味着什么？
2. 离过年还有两个月了，你准备选择什么方式回家呢？
3. 传祺GS4、哈弗H6、博越，到底谁更胜一筹？

复兴号来重庆，意味着什么？

谢悟空问答的邀请。好消息：2018年02月25日，复兴号重庆至深圳G1314次列车从重庆北站始发，驶向深圳。最高时速350公里，免费WiFi全覆盖；全程只需12小时36分。比原来的列车快了十几个小时，节省了15小时，原来K字列车由重庆至深圳要27多小时。复兴号来重庆了，给人民带来了福音，首次从重庆出发，只需12小时36分，意味着旅客早上在重庆吃早餐乘坐G1314列车出发，而晚上就可以到深圳吃晚餐和海鲜啦！您说爽不爽？感谢伟大祖国给重庆和深圳人民造福，拉近了旅游征程，带动了旅游业的健康推动与发展！！

复兴号动车组又叫中国标准动车组，相比于和谐号又有一些改进，重庆能有复兴号说明重庆在国内铁路枢纽中还是占有一定的地位。

重庆第一次看到复兴号的动车组是2018年春节开始，当时由广铁集团担当的深圳北到重庆北的G1312/3次列车，这趟跨线高速动车运行广深港高铁、京广高铁、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路到重庆北站，由于武汉以西是普通线路，时速只有160——200公里，所以全程要花12个多小时，更多是照顾沿途客流。这趟列车使用的是复兴号CR400AF。

G1312/3次列车

2018年夏天，由上海铁路局担当的重庆西到上海虹桥的G1***6次换成了复兴号CR400BF，后来也是由上局担当的重庆西到南京南G1888次也用的复兴号CR400BF，有时候这两趟客车还是长编组的CR400BF-A。这两趟车都是走徐兰高铁、西成高铁、成渝高铁来重庆，路线比较绕。

G1***6次列车

G1888次列车

2019年夏天，重庆成为有进港高速列车的城市，开行了一趟重庆西到香港西九龙的G319次列车，使用的复兴号CR400AF-A长编组担当，也是广铁集团的车，运行渝贵铁路、贵广高铁、广深港高铁。后来由于疫情的影响，这趟列车缩线为重庆西到深圳北，倒是方便了重庆与深圳之间的出行，所以2021年夏天，原来从深圳北来重庆的G1312次改去了连云港。

G319次列车

前面介绍的几趟复兴号都是外局过来的，重庆铁路所属的成都铁路局配备的复兴号最初只有时速160过来的动力集中式动车组，跑的是普线铁路。2020年，铁路部门从外局转配了一些时速350过来的复兴号CR400AF型动车组给成都局，为了成渝高铁开行时速350公里的动车组，这也是成都局首次配属时速350公里的复兴号列车，现在成渝高铁开行复兴号G车后速度提升，成都东到沙坪坝中间一站不停只需要62分钟。复兴号的到来让成渝高铁提速了，有了速度最快的列车。

复兴号驶出沙坪坝高铁站

“复兴号”来重庆意味着我国高铁技术更加成熟。重庆山地较多，对铁路设计和施工形成巨大挑战，复兴号是我国目前速度最高的高铁，能走进重庆显示出复兴号的自信，即我国高铁的自信。我国幅员辽阔，地形地貌复杂多样，气候多样，有很多高原低谷，有高寒高热地区，这些复杂多变的地貌和恶劣气候，都被我国高铁技术突破，所以国外有些国家处在复杂地貌或恶劣条件下的高铁只有我国可以修建，其它国家只能靠边站了，显示出我国高超的高铁技术。

复兴号来重庆是绝对的好事，运行速度的提高拉近了重庆与国内各个城市之间的距离，以目前开通的G1314线路，全程运行时间比原来节省15个小时，从重庆到深圳可以实现朝发夕至。在时间节约一半的的情况下，乘客还无需多支付费用当然是好事了。

本次复兴号的到来，标志着重庆铁路的再次提速将全面开启，不光是开启提速，车辆的档次提升才是亮点。

无线Wi-Fi全覆盖，Wi-Fi全程免费，每节车厢可承载120部以内的无线终端。以后坐车再也不用担心网络不稳定的问题了，也不用担心手机没电，复兴号配备了充足电源接口、可以让手机控们全程无忧的控到终点。

复兴号的改变远不止这些，在座椅间距增宽，压力波减小等方面也都有不错的改进，特别是降低压力波改进，复兴号可在两车交汇和通过隧道时减轻耳部不适感，还有诸如洗手台配护手霜、绿色植物等，可以让你的旅途变得更加惬意。它的速度、舒适与高大上绝对值得大家去立硬币。

谢系统邀请，由我来回答这个问题。复兴号来重庆，意味着什么？我主要从如下几个方面解读。

一，复兴号动车组本身特点和亮点足以说明我国火车动车组工业的世界领先水平。复兴号是具有中国自主知识产权的最新一代动车的标准化命。以运行中抗阻力强，车组智能化高，运行平稳舒适，还能连接wif等众多优势，于2017年6月25日国家命名为复兴号，代号CR400AF和CR400BF其中CR为中国铁路标准简写，400表示最高时速400公里每小时，持续运行速度350公里每小时，A和B代表生产厂家。2017年6月26日复兴号最先投入的高铁线路为京线。

二，重庆这样年的发展变化巨大，以渝贵高铁开通为标志，重庆的高铁交通枢纽地位进一步得到了加强。作为山城重庆国家规划了多条国家级高铁干线交汇于此，形成北上华北，南下华南，东去华中华东，西往成都康藏的四通八达交通形态。使重庆在国家战略定位和在西部的引领辐射作用进一步凸显和增强。

三，复兴号目前在中国高铁线路投放运营的不多，在重庆这种山区高铁投放更是对其车组性能考验具有代表性。相信随着一条条新建高铁线路的开通更多的复兴号将奔驰在祖国大地上。

离过年还有两个月了，你准备选择什么方式回家呢？

小时候我们经常盼着过年，过年的时候有新衣服、好吃的，还有很多好玩的。长大了，我们也一样盼望这过年，放***的几天，我们可以和家人团圆，和老同学聚聚。然而大家都在这个时间往家里赶，那么交通就成了很大的问题。每到年底的时候，我们就为怎么回家而发愁。回家到底有哪些方法呢。

汽车是我们常乘坐的交通工具，过年的时候，如果我们离家不算远，那么我们首选的就是成汽车了。几个小时就到家了，不仅经济实惠，而且安全省心。

火车也是我们出行常选用的工具，每到过年的时候，火车站就是最繁忙的地方之一了。川流不息的人群，一个个急切回家的面孔。现在火车票可以提前好多天预定，并且订票的方式很多，这样给我们带来了不少的便捷。

如果我们离家太远，路途往往需要花费一到两天，并且车票难买。那么我们就需要考虑飞机了。现在的飞机票也不算贵，并且提前订票还可能遇到有折扣的机票。乘飞机可以很快就到家，还不会遭受舟车劳顿。

还有一些选择骑行，这可是具有挑战性的。过年的时候，天气就很冷，我们骑行在路上，一路上会遇到不少的苦难。可是无论什么也阻挡不了一颗回家的心！并且旅途还有别样的风景陪伴，也不失为一次有意义的旅行了。

有车的朋友就不会这么着急的回家了，他们会***着避开高峰，并且准备充分，可能有一部分有车族会选择在大年初一回去，这样就可以省下不少过路费了。但是开车也是比较累的，路上安全也要注意。

现在手机网络非常便捷，有不少朋友出行都选择拼车。过年回家的时候，这也不失为一种明智的办法哦。拼车也为我们省去了不少时间，并且都是一个地方的老乡，路上可以畅聊家乡的风土人情了。

是啊，时间过得真快，一转眼一年又快完了。

过年怎么回家呢？我的选择是自驾，因为，从省城到居住地全程高速，且只有200公里的路程，我认为自驾还是方便一些。

一、方便捎带过年物品。一年了，父母在家，挺辛苦。回家的前几天可抽点时间买一些当地的特产和过年用的物品带回家，并送一些小礼物给亲戚朋友。当然，返程时也可以捎带父母准备的"年货"。

二、想走就走时间自控。自驾可以自己掌控时间，可以错开行车高峰时段。由于我距离家不算太远，也只有两个多小时的车程，选择早晨或者晚上走都是可行的。如果是白天走，也可随时在服务区逗留休息，可保证充沛的精力。返程亦如此。

三、走亲访友拜年方便。由于长年不在家，有的亲戚朋友一年也见不了几次面，甚至几年都见不着面。现在农村的道路都硬化畅通了，回家过年正好借机驾车走亲访友拜大年，以此联络感情，弥补亲情。

当然，自驾的好处多多，但问题也不少，应尽量注意以下几点:

一是不疲劳驾驶。春节期间，车多人多，驾车的人不要因为赶时间而疲劳驾驶，避免事故的发生。切记，安全第一，生命至上。

二是不醉酒驾车。春节期间，亲戚朋友好不容易见面了，难免要喝上几杯，但必须牢记:"饮酒不开车，开车不饮酒。″

三是不无证驾驶。春节期间，一定要带好相关证件，切记不可无证驾驶。由于司机饮酒了不能驾车，我们其他无证的人可能会抱着侥幸心理代驾。此事万万不可，一旦出了交通事故那[_a***_]可就大了。

四是不趋热赶峰。放***的时间较为集中，人们大都在特定的时间段回家和返程，这样很容易会被"堵在路上"。因此，应错锋而行。

选择回家的方式有很多种，但开车却是最方便的。理由如下：

1、车票难买

众所周知，春运期间游客庞大，车票真的是不好买。尤其路途远的，买不上机票、动车票，就不可避免要买火车票，但你能确定买得上卧铺？

2、行李众多

大多数人回家过年都是拖家带口，随之而来的是行李众多，就算买上车票，也不是想带什么就带什么。况且好不容易回家一趟，七大姑八大姨的特产往哪里放呢？

3、代步方便

春节期间访亲探友，没有私家车是很不方便的，这也是选择开车回家的重要因素。

传祺GS4、哈弗H6、博越，到底谁更胜一筹？

肯定博越，配置无敌，最主要的是ACC自适应巡航、城市预碰撞系统，能避免追尾，光这安全保障就值14万2千这个价格，另外LED全自动大灯、前排电动调节、自动感应雨刮、自动手刹、自动空调、语音控制收音机空调等等全套配置，1.8T马力大，超车很轻松，底盘一流，价格合理，性价比很高，对比长城山寨外观、弱动力地配置，广汽更别提了，一老是切豆腐一样断成两截的垃圾车，还有脸忽悠 。无论对比任何一项，博越你有我全有，我有你没有。

17年1月提车 差不多3W了 整体较满意 没抛过路 唯一的不足就是相对来说 油耗确实比同级别高一点 但Suv哪辆是省油的 又不是开出租整天跑几十百公里 我算多两毛钱吧 一年下来这点钱可以忽略了

首先感谢邀请，我是博越两驱顶配车主，对博越肯定是有好感的，主要设计我非常喜欢，坐进车内感觉就是大气，有豪车的氛围，感觉抛开了GS4一个档次，外观还行，车子主要坐在里面，所以内饰要让人舒服，这是我买博越的最主要原因！说说开起来的质感，H6没开过没坐过不做评价，GS4只坐过没开过，40速以内GS4的悬架给我的感觉甚至略优于顶配博越（轮胎问题，低配博越低速坐起来不比GS4差），但是作为乘员都能感受到GS4低速时的轻微顿挫（估计AT版本应该没这个问题），不知道驾驶时是什么感觉，40以上，特别是高速，博越的质感是非常好的，又稳又静。至于油耗大家可以小熊上看，博越油耗的控制是不如GS4的，特别低速的时候。在这两车间我个人是这样看法：经常城市路，拥堵比较多，用GS4，路况好，不堵车，一般能开50以上，或者经常跑高速，用博越。喜欢停着给人看，GS4略好一点，经常有人坐你的车，用博越给人的高级感更强！（纯手机打字，表达不清晰请见谅）

GS4RX5CS75CS55博越H6传祺，我为什么会选择博越？

注：本文系车友Wong Neveis投稿，属车友个人试车心得，也欢迎更多车友在二师兄玩车平台分享购车养车用车玩车体验！

Chapter 1 引言

对于买车这件事，我想是绝大多数年轻人（80后，90后）特别是婚后都认为非常重要的一件事，有了小孩，有了房贷，车子还是必须要的。有需要上下班代步周末出去游玩的，有未婚需要代步偶尔出去散散心的，有对轿车晕车要买SUV的，有价格预算买不到理想车的，每个人的想法都不一样。

我个人觉得买车就像购物买东西都希望无外乎物美价廉，物超所值。那很简单，定好预算，定位好自己车型（国产还是合资，轿车还是SUV，轿车：A级还是B级，两厢还是三厢，SUV紧凑型还是中大型，五座还是六座还是七座）这些定位好了，就可以筛选出几款车再去试驾即可。

Chapter 2 购车缘由

本人2009年学校拿的驾照，2010年大学毕业，2013年买了一辆二手国产手动挡车，15W公里到手，开了一年多两万公里。小碰擦肯定有，为什么先买二手车，因为便宜，因为新手不会拿新车去练手，2015年买了第二辆国产品牌三厢轿车，不懂CVT，双离合，手自一体变速箱之类，买的是老旧的4AT变速箱技术类车，代步满载都还能接受，其他的只会看说明书，不懂得再去网上找答案，问单位老司机，渐渐喜欢钻研车的有关品牌，构造等轻度知识。