定远交警查改装车辆

摘要： 日本改装镇远为什么要在鱼雷艇里增加炮位？二战德国为什么不建造航空母舰？日本改装镇远为什么要在鱼雷艇里增加炮位？谢谢邀请！北洋海军的“镇远”舰被日军俘虏后，并不存在什么在鱼雷艇里增加...

1. 日本改装镇远为什么要在鱼雷艇里增加炮位？
2. 二战德国为什么不建造航空母舰？

日本改装镇远为什么要在鱼雷艇里增加炮位？

谢谢邀请！

北洋海军的“镇远”舰被日军俘虏后，并不存在什么在鱼雷艇里增加炮位之类的事情。

“镇远”是北洋海军1880年代从德国伏尔铿造船厂订造的2艘“定远”级铁甲舰之一，在1885年从德国回中国交付时，舰上暂时性地运输了鱼雷艇，回国后鱼雷艇即卸载，舰上原有的搭载鱼雷艇的设施也全部拆除。

（经历1895年8月至1896年7月改造后的“镇远”）

甲午战争末期的1895年2月17日，日军占领威海刘公岛时缴获了“镇远”舰，1895年3月16日编入日本海军舰籍，隶属横须贺镇守府，舰种定为“第一种军舰”。“镇远”先是在日军占领下的旅顺船坞进行了简单的修理维护，而后在7月4日返回日本本土，日方对“镇远”的改造（主要是武备改造）开始于1895年的8月，为期一年，由横须贺镇守府造船部实施。

（日本海军时期“镇远”上最重要的改造就是在后桅杆附近各增设了1门152毫米的速***）

主要的改造情况如下：

1、舰上原有的4门305毫米口径克虏伯主炮保留。

定远级近海防御一等铁甲舰最大的硬伤就是副火力太弱，日本人俘虏镇远舰后，之所以在两舷耳台架设了两门6英寸（152mm）阿姆斯特朗型速***，就是为了弥补副火力薄弱的空档。虽然到了1894年，铁甲舰携带鱼雷艇的实战意义并不算太大，但小日本也并没有取消鱼雷艇。

上图就是小日本俘虏镇远舰后，对镇远舰的武备改装图，最明显的地方莫过于舰舯后部的两门152毫米阿姆斯特朗式速射副炮

小日本在俘虏了镇远舰后，在原有的武备基础上，保留了四门305毫米克虏伯主炮，在靠近舰艉的地方增加了耳台并加装了两门6寸阿姆斯特朗式速***，但这样改装的后果就是305毫米主炮无法向后射击。除此之外，取消了原有的37毫米机关炮，增加了两门57毫米机关炮、六门47毫米哈奇开斯机关炮。小日本甚至还为镇远加装了三具356毫米鱼雷发射器，镇远舰上携带的两艘鱼雷艇也改成了日本的26号型鱼雷艇。除了增强了镇远舰的整体火力，小日本还为镇远更换了锅炉，更换锅炉后的镇远航速可以达到10节左右。

二战德国为什么不建造***？

这是一战凡尔赛条约所规定，战败国连民用商船都要限制其吨位，后来的国际联盟，各成员国，在华盛顿会议签署了以(美英日法意)五个国家为核心，规定确立了世界海军地位，各国海军军事船舶的总吨位，确立了美英日三国军用船舶吨位最多，法意次之，这次会议确立了日本与美国海军第一次与英国平起平坐，削弱了英国独享海权霸主地位。

但也限制了战败国家德国的海军，从数量上，吨位上，因为协约国有驻军在德国领土上驻扎，严格核查与监控下，使得德国只有，有限的海军，直到1936年后德国才废除了华盛顿条约与凡尔赛条约，但德国海军无法避免在短时间内，扩充海军，德国已经掉队很久了，只能造出来两艘袖珍版的战列舰，首舰俾斯麦号，但留给德国扩充海军的时间已经不多了，三年后爆发的第二次世界大战，德国海军只有另避途径，大力扩充U型潜艇。

这使得后来纳粹德国无法从海上，直接攻占英国本土，只有空军向英国设施全面空袭的海狮***。

德国早在二战爆发前就已经开始了***的建造工作，但是由于种种原因直到战争结束也没有一艘***能够正式入役，这主要是和德国频繁变化的海军发展战略有关。

在***重建德国军备的***中，一开始***战争将会在1945年以后爆发，这样德国海军总司令雷德尔元帅认为他拥有充足的时间来建立一支强大的水面舰队（1935年德国海军的限制被解除），准备在未来的战争中和英国海军相抗衡，这就是著名的“Z***”。***也作出了相应的指示，让海军司令部制定一个长期的造舰***以对付英国海军。按照“Z***”的设想，到1948年德国海军将拥有8艘战列舰、3艘袖珍战列舰、3艘战列巡洋舰、2艘***、5艘重巡洋舰以及300艘轻巡洋舰和驱逐舰等轻型军舰在内的庞大舰队，可见德国海军也认为发展***是必不可少的。

但是战争提前爆发了，相比于建造这些昂贵的大型军舰，德国最需要的就是大型欧洲战场上的陆战，所以所有的军备生产都让位于德国陆军和空军，海军的造舰***被无情的停止了，包括即将完工的第一艘德国***“齐柏林”号。实力羸弱的德国海军根本无法和强大的英国海军进行正规的舰队决战，只能单独的派遣主力舰以及潜艇部队去大西洋实施“破袭战”，也就是玩“猫捉老鼠”的“游戏”。在这种新的海上作战模式下，德国海军已经不需要大型***了，不过到1942年德国海军意识到美、日、英国海军的***所发挥的巨大作用，德国海军开始再度恢复航母的建造工作，同时还制定了一个***的***改造***（利用已有舰船改装4艘航母），“齐柏林”号航母也是在这一阶段制造完毕的，但是在1942年12月，由于德国水面舰艇在巴伦支海战中表现不佳，***大为震怒，下令停止一切大型水面舰艇的建造，全部转向潜艇的建造，德国的航母发展之路也就比终止。

从战略来看，德国是一个陆权为主的国家，陆军的发展仍旧要放在第一位，只有取得陆地作战的胜利才有可能去追求海上的利益。而德国的海岸线很短，也没有良好的出海口，即便建立一支强大的海军也很容易被它的对手封锁在波罗的海中，英国和法国海军更靠近北海，那里是德国海军进入大西洋的必经之路。一战中德国的***舰队就是最好的证明，在整个战争期间德国***舰队都无法突破英国海军的封锁，成为一支“存在”舰队，对于战争的影响几乎忽略不计。正是基于这样的战略考虑，战前德国三军的***分配上，海军总是排在最后一位，加上直到1935年才解除凡尔赛合约的限制，留给德国海军的时间实在是太短了。而在二战中，德国在打败法国后不久又和强大的苏联开战，史上空前规模的陆战一直在进行中，德国根本没有余力去发展一支强大的海军，***的发展也就不可能持续了。

谢谢邀请！

第二次世界大战中，德国之所以没有填上航母这个大坑，主要是缘于国家战略的总体考量。在那个时期，航母对于德国海军来说，实际上是非常鸡肋的装备。

19世纪70年代普鲁士挟普法战争胜利的余威统一德意志后，德国的军武即以陆军著称，但是德国***也充满了对海洋的热心。到了威廉二世时代，为了争夺海上霸权，更是倾举国之力打造大海军，但是最终随着第一次世界大战的失败而灰飞烟灭。

众所周知，作为大工业产物的海军，由于军舰等装备的建造耗资大、建造周期长、形成战斗力慢，并不是个可以临时抱佛脚而快速成长的军种，需要有经年累月的积累、奠定基础，才能形成规模。

（下水后即陷入烂尾的“齐柏林伯爵”号）

而二战前夕的德国，从20年代末到30年代，在经济不景气的背景下穷兵黩武，咬紧牙关试图重建起一直大海军，但实际上到了20世纪40年代初，战列舰仅仅建成“俾斯麦”“沙恩霍斯特”等2级4艘，巡洋舰则只建成“德意志”级、“希佩”级等9艘，以这样的舰只规模，根本无法望英国海军项背。由于事实上不可能以海军舰队列堂堂之阵去挑战英国，那么主要用于为海上舰船编队提供空中掩护，以及打击敌方舰船编队为目的的***，对当时的德国海军来说意义就不是很大。

在20世纪20年代至30年代扩张海军的浪潮中，德国于1936年开工了一艘***，即著名的“齐柏林伯爵”（Graf Zeppelin），但是这艘军舰自1938年下水后便陷入烂尾状态。当时德国全力扩军备战，在***有限的情况下，要权衡各种武器研发生产的优先顺序。

研发、建造***以及与航母配套的舰载作战飞机，需要耗费大量的生产***，而以当时德国的情况，又不可能在短时间内像变戏法一样建造出大量的航母、舰载机以及配套的航母编队舰船。倘若硬着头皮压住其他飞机、坦克、大炮的生产，搞出一两艘航母，编成航母编队，与强大的***海军和法国海军相比，仍然不具备进行海上正面对抗的实力。

航母编队的主要价值，在于决胜于大洋，既然德国海军在短时间内根本不可能具备这样的能力，而且海上也不是当时德国进行扩张的主战场，那么干脆就不去浪费***发展这方面的武备，也不去把列堂堂之阵的海战作为德国海军的作战样式，所以德国海军当时把宝压到了可以以小博大、利于短时间大量建造的舰种、实施不对称作战的武器——潜水艇上。