跨斗改装配件有哪些
三轮摩托车颠簸的厉害,怎么办?
很多三轮摩托的减震系统都很差, 先听听发动机声音是不是正常的,发动机和架子之间的弹簧是不是正常的。检查轮子是不是圆的,轮子是否同心,说不定轮圈变形了,或者轮胎老化了。外胎有没有破损。再就是看看减震器是不是漏油了,或者减震器坏了,如果漏了最好更换一副。还有一种情况是车子上的螺丝松动了,可以全部紧固一遍,请关注:容济点火器
实际上早期的宝马R71的挎斗都没有任何减震系统,颠簸的路面乘坐起来很累,现在出来的三轮基本上都有减震系统了。摩托车化油器堵塞或者点火不正常也可能造成颠簸,不过从发动机上可以判断出来了。
看新闻,有人做三轮摩托车,都被颠簸出来了。下元公交总站附近,一辆三轮摩托车拉着两名乘客,走到和平南路与前进路交叉路口附近,由于路面坑洼,车颠得比较厉害,车门也没有护栏,一乘客被甩了出去。她说,昨天在下元公交车总站附近,她和朋友以及另外一名男子每人出1元钱,合伙坐上了一辆三轮摩托车。由于路况不好,车子上下颠簸,安花平的一个包裹在中途掉到了车外,她探身向前,告诉司机停车,没想到,就在这时,车子又是一阵颠簸,她就被甩下车。“我还没反应过来发生了什么事情,人就躺在马路上了,当时还以为是崴了脚,后来才发现骨头断了。”
还在这里问,快去修理店修一下吧!颠簸很厉害肯定是减震系统问题,减震问题可大可小!就怕压到什么砖头和石头之类,翻车的可能性很大!遇事不要慌,先拿出手机,发一下头条!
三轮车的骑行途中颠簸属于正常现象,但过度的颠簸可能就不正常了。三轮车过度的颠簸主要有以下原因。
1.发动机软连接部件脱落,三轮摩托车发动机和车架都采用软连接,这种设计在很大程度上将发动机自身的振动力给抵消掉了。如果一顿软连接部件脱落或者连接架损坏就会将发动机的振动力传递给车架。
2.前减震器损坏,这种故障在维修实例中比较常见,那么前减震器损坏就会增加整车的颠簸性。
3.后钢板断裂,因为载货过多后钢板断裂也会增加整车的颠簸性。
4.轮胎气压过高,那么这种情况空车时非常明显,轮胎的气压过高就会降低轮胎的缓冲性能进而增加车辆的颠簸程度。
5.车架发生断裂,一般不会发生这种状况但很多时候因为车身本身质量的原因会有特例发生,所以当车颠簸程度很厉害时,最好彻底检查一下车架结构。
那么主要就是以上几点轮毂变形,轮胎鼓包,钢板弹性度降低都会出现整车颠簸比较厉害现象,所以感觉不对劲的话尽早进行全车检查以降低行车安全提升驾乘舒适度。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnrdw.com/post/15744.html发布于 08-26