本文作者:cysgjj

成都改装店招人不,成都 改装店

cysgjj 08-28 13
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  1. 汽车维修和改装职业发展怎么样?

汽车维修改装职业发展怎么样?

就是机修工,真心说一句,如果不怕脏,不怕累与苦,可以考虑这一行。做了快两年了,发动机变速箱,仪表台,大活小活基本会干,但已经有点厌倦了,有时候真的很烦修车工资待遇又不高,受的委屈也就自己知道。我今年才22啊,一双手满是沧桑,但既然当初选择了这行,我就不会放弃!

未来很长,而我还年轻,没有什么可以阻碍我前进,如果有,那就是我自己!

最后再说一句,机修工一定要想办法向上发展,当了老板就会舒服很多。毕竟这是一条可以脚踏实地的致富路!

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我是汽车维修专业的,还在学校的时候听说修车又脏又累的,然后我就想着以后毕业了肯定不会做这一行的,想着改装汽车可能没那么脏,不过后来阴差阳错的还是做了机修,说说我这间厂吧,是专门做豪车的,BBA还有偶尔来辆跑车,生意的话还行,因为老板做了十几年了积累了很多客户,我粗略估计了下一个月除去开销和发给我们的工资一个月老板还有30万左右收入,我们厂将近20人,钣金机修和电工都做。 如果以后自己开店的话前面积累客户阶段估计很难熬,但是熬过了后就会好了,当然还要看老板的管理能力什么的,汽车改装的话个人认为蛮有前景的,现在国家都慢慢放开汽车改装了,(只要不是太夸张)。不过同行竞争很大啊,选址和拉客户很重要。

2016我车汽车过保数量大概是6500万辆,汽车后市场已经突破8000亿,汽车后市场2018年有望突破万亿,后市场主要服务集中于维修、改装、养护、美容等项目…… 维修是刚需,量大利润不见得高,预计明年可能出台相关改装标准,到时大多数项目改装都合法了,改装的都是不差钱的主……高兴为目的,利润相对高些……如果自己做,相信你已经知道该怎么选了,如果工作,员工***大多是和利润挂钩的……

汽车行业现在是最艰难的时候,做维修的都知道,现在修理厂多,4s店也多,大家所做的项目,收费都非常透明。但是有的行业从业者,为了吸引客户,低价恶性竞争。比如有些客户,检查问题,你辛辛苦苦半天检查出来了,一报价,他嫌贵就开着车走了,到别处去修理(或不修理自己弄),时间浪费了,却收不到钱。(有些电路问题,检查不出问题来,钱都不好收,有时检查一天两天,你检查出来却收不了多少钱,经常的事)。汽修行业比理发行业都不如,人家理发店到哪理发都有最低价(我认为是行规),而汽修行业维修价格没有最低只有更低。工资嘛,都没什么涨过。4年前就是6,7千工资,现在还是这个数。现在房价物价都在涨,就是工资不涨。还有我觉得国人不尊重技术,一个问题或换一个配件,都需要维修师傅的经验和时间的沉淀才搞得定。但是车主就觉得看着很简单嘛,为什么收我那么贵。(我TM想那么简单,你行你来啊,工具扳手在这,你自己拆保证不收你费)搞得我们搞维修的就是低人一等,我们这行的也是人也要买房吃饭赚钱养家,你说是不。现在我所知道身边的很多维修朋友都开始不干这行了,用了那么多年换来的技术和经验,却才值那点工资,还要被人看扁。是行业内的人坑了自己人,是车主看不起修车有多大技术,是我们自己没有尊重自己。过了今年春节就换行了,不想在这行待了,修车是不可能修一辈子的。(我觉得是汽修行业没有统一的标准,收费标准,材料标准,竞争标准,才导致今天汽修行业乱象丛生公司不赚钱,从业者工资低),最后祝汽修行业的兄弟们安好,做汽修的都是能吃苦的,最可爱的,最勤劳的人!敬礼!

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