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摘要： 名爵6可以同时代表中英两国参赛？它是怎么做到的？名爵6银石赛道版性能上有什么提升？汽车中最具改装潜力的几款车，有何推荐？名爵6可以同时代表中英两国参赛？它是怎么做到的？名爵6有着中...

1. 名爵6可以同时代表中英两国参赛？它是怎么做到的？
2. 名爵6银石赛道版性能上有什么提升？
3. 汽车中最具改装潜力的几款车，有何推荐？

名爵6可以同时代表中英两国参赛？它是怎么做到的？

名爵6有着中英混合血统，在主流的家用英国牌子相信大家很少见，自从名爵6面世以来，站稳了脚跟，如今成了10万级国产运动车型的翘楚，同时又一款运动风格的家用车。

名爵6 是从赛道上走到寻常百姓家的。在英国就是赛道跑车的定位，如今落户上海的名爵，同时具备了两个“国籍”。

名爵6的TCR版就很好的诠释名爵6特殊“身份”。凭借性能在赛场给人留下深刻印象，搭载了2.0T发动机，它可以输出最大320马力和最大460牛·米的扭矩，这个数据在家用车中已经非常优秀。

名爵6 TCR搭载了X-Trac六速序列式变速箱、并带有Preload可调差速锁和换挡拨片，一般去参赛的都会用这个变速箱，性能很适合名爵6 TCR这款车，名爵6 TCR百公里加速仅仅需要4秒。

同时，车内配备前后2路可调避震器，减震器高度、阻尼及防倾杆刚性均可调，都是一些必要的改装，属于比赛用车的基本配置了。当然这辆TCR版离普通人还很远，但是他也说明了名爵6世界品牌和国际品控的水准。

名爵6银石赛道版性能上有什么提升？

兄弟 估计这车得13万裸车 买思域吧 作为第一代名爵车主 真心建议你别买名爵 很多自主的东西还是不靠谱 发动机 底盘 变速箱等等 新车前几年没啥问题 可是到了后面 小问题会不断的。油耗也会增加。不喜欢日系 直接上速腾 起码不会后悔。

汽车中最具改装潜力的几款车，有何推荐？

要说现在有多少种车型，可以称得上是车数不胜数，而要是说到最适合改装的，那就屈指可数了，大众高尔夫GT、宝马3系、丰田86、奥迪S3、保时捷……今天我想说说全新名爵6这款运动型家用轿车。

全新名爵6自上市以来，可以说圈粉无数，得益于强大的动力和加速、漂亮的外观设计，其在上市之后到现在的销量也是很客观，月均销量在8000左右。上汽“蓝芯”1.5T的涡轮增压发动机+7速DCT变速器，这个动力组合给了名爵6强劲的动力，再加上动感的遛背外观设计，可以说全新名爵6的改装潜力巨大。当然，改装还是要在实用与安全的基础上进行，除非是为了上赛道比赛而进行的改装。

所谓“一低遮三丑”，名爵6顶配车型配备的是，原厂18英寸的双色轮毂，十分好看，所以名爵6的悬挂是必须要改的。另外，升级大刹车盘外加6活塞套装，同样可以突出名爵6的性能风格。

比如一套带阀门控制的双边四出排气与点火加强改装。默认状态下可以通过内侧的排气管进行排气，而在声音方面确实低调浑厚一点不张扬，相比原厂的排气声音较大些，但是富有***。如果想让排气声浪进入炸街模式，还也以通过遥控打开外侧的阀门开满足浮躁的心情。而在全段排气以及点火加强改装完成之后，除了外观的低趴、性能的提升、声浪，整车在整个车在起步或者低速时的表现也更加平顺易控，

毫无疑问，BRZ和86是非常具有驾驶乐趣的车款，并且值得一提的是其起价也并不是很高，并且易于取得，在国内也有一定保有量。由于其有着动感紧凑的外形，如果你不想对其进行深度改造的话，换装尾翼或者一个包围就能很大程度的提高它的颜值。
虽然它的2.0L水平对置引擎只有200马力左右，但有着非常不错的提升潜质，并且在底盘的调校上也能带来非常优秀的驾乘体验，不管是直线加速还是漂移都是可以玩转的。值得一提的是除了TRD和STI这些自家的改装厂提供的套件外，不管是在日本还是欧美，都有着多家改装厂为其打造的完成度较高的改装方案。

甚至如果你对它的水平对置引擎不满意，还可以换装法拉利的V8的引擎，有过这种案例，而且这强大的输出86完全顶得住。