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摘要： 可以分享一下你所知道的最具有传奇色彩的一位画家吗？高速上如何超越大车？要注意什么？可以分享一下你所知道的最具有传奇色彩的一位画家吗？能让平头百姓都知道的古今绘画名家中，除了唐伯虎恐...

1. 可以分享一下你所知道的最具有传奇色彩的一位画家吗？
2. 高速上如何超越大车？要注意什么？

可以分享一下你所知道的最具有***色彩的一位画家吗？

能让平头百姓都知道的古今绘画名家中，除了唐伯虎恐无第二人了。至今，唐伯虎三笑点秋香多次搬上影幕，其放浪才子形象就如神一般的存在！唐伯虎的江南第一才子名号及诗、书、画三绝不是传说，但点秋香的绯闻就是后人杜撰了。[呲牙][呲牙]真实的唐伯虎年少时就是学霸一个，轻松拿到第一解元“学历"后赴京考"公务员"，春风得意，志在必得，却因帮一富家子弟考试作敝毁掉前程。唐伯虎从此坎坎坷坷，后妻子早逝，唯一的独生女也走在他前头，苦生无所念，从此到处流浪…。唐伯虎结交祝枝山一班死党，放浪形骸，扮乞丐、逛妓院，***偷桃不成，骗几个伙伴跟着跳进粪坑[捂脸][捂脸]，自得其乐。又常有花酒、美女相伴，笔下仕女图得以传神。以唐伯虎三绝名号，当时无论文人雅士、达官显贵，以得其大作为荣要。戏里有相爷与王爷为抢唐伯虎的画发镖投剑，打得鼻青脸肿的，也真把唐伯虎神化了[呲牙]。唐伯虎的书法诗词与画齐名，至今无人超越。顺手捻来一首:[祈祷][祈祷]一剪梅·雨打梨花深闭门

[作者] 唐寅[朝代] 明

雨打梨花深闭门，忘了青春，误了青春。 赏心乐事共谁论？花下销魂，月下销魂。 愁聚眉峰尽日颦，千点啼痕，万点啼痕。 晓看天色暮看云，行也思君，坐也思君。

最具有***色彩的一位画家

每一位伟大的画家背后都有着一个***人生，因为他们的成功都不是轻而易举就得到的，而是要付出艰辛和努力，艺术天赋固然很重要，但艺术环境更为重要，好比，“天时、地利、人和”三者缺一不可，这其中存在很多不确定的因素，所以要成为一名具有***色彩的画家，比想象中的要难多了，

我个人认为，最具有***色彩的画家是意大利文艺复兴时期的天才画家米开朗基罗，之所以说米开朗基罗是最有***色彩的一位画家，因为他到达了艺术巅峰，“文艺复兴三杰”中，也只有米开朗基罗完成他的艺术使命，走向了艺术巅峰，他用艺术证明：精神和物质之间是一直存在斗争的，

米开朗基罗17岁时就因为创作一具古典式的浮雕而显现出他天才的一面，同时他在绘画和雕塑中不停的练习摸索，力图表现自己生命的内在力量，他在创作雕像时总是试图制服坚硬的顽石，从而表达一个不可抑制的艺术信息，然后，他又用雕塑的精力和手法来绘画，

米开朗基罗的构图技巧可从隐约可见的造型中看出来，这里有呼之欲出的生命，也有为摆脱物质的束缚而反抗，而争取解脱的一个个形象，米开朗基罗擅长在艺术思想和思想转变为人们能够认知的艺术形式间作出严格的区分，米开朗基罗的艺术作品告诉人们一个道理：没有说出口的东西可以比平淡地讲出来的东西更好地表达内心的冲突和***。

米开朗基罗作品

您好，具有***色彩的画家有很多。我来分享一下齐白石的画。

齐白石（1864─1957），原名纯芝，字渭青，后改名璜，字濒生，号白石、白石山翁。湖南湘潭人。近现代中国画***，世界文化名人。早年曾为木工，后以卖画为生，五十七岁后定居北京。擅画花鸟、虫鱼、山水、人物，衰年变法，笔墨雄浑滋润，色彩浓艳明快，造型简练生动，意境淳厚朴实。所作鱼虾虫蟹，天趣横生。其书工篆隶，取法秦汉碑版，行书饶古拙之趣，篆刻自成一家，亦能诗文。曾任中央美术学院名誉教授、中国美术家协会***等职。代表作有《蛙声十里出山泉》、《墨虾》等。著有《白石诗草》、《白石老人自述》等。

齐白石的画，反对不切实际的空想，他经常注意花、鸟、虫、鱼的特点，揣摩它们的精神。他曾说：为万虫写照，为百鸟张神，要自己画出自己的面目。他的题句非常诙谐巧妙，他画的两只小鸡争夺一条小虫，题曰；“他日相呼”。一幅《棉花图》题曰：“花开天下暖，花落天下寒”。《不倒翁图》题“秋扇摇摇两面白，官袍楚楚通身黑。”

在我心中，最具***色彩的画家是梵高。

梵高的经历很坎坷

他对艺术痴迷且执着

他饱尝了痛苦与折磨

一生的落魄

他没有爱情的收获

他变得发疯

竟然割掉了自己的右耳朵

他***经常地发作

经历着病痛的折磨

***在我看来、当然是“鬼才”画家黄永玉老先生了；有幸与老人家同乡；他堪称是全能艺术家；从小便展露出绘画天赋、生活在边城、想必受沈从文先生的熏陶也是有的；青年时辗转学艺、自由恋爱...无一不处处惊喜；

在艺术创作上更是石破天惊、设计的猴年邮票开创了我国集邮收藏史上奇迹；阿诗玛、荷花...数不胜数的佳作；更是跨界设计酒鬼外包装成就了经典；高龄之下绘画更是充满睿智和对后辈的提点；是值得敬佩的可爱的老头。

高速上如何超越大车？要注意什么？

行驶在高速路上，大车一般是指大货车或大客车，小轿车遇到大车，一般司机都想避开或超越它。因为“个子小”，势单力薄，容易被大车忽视，而且大车行车速度相对慢，速度相对于较快的小车容易追尾，特别是夜间行驶，大车尾灯亮度差，或者不亮，一不小心，追尾可能性较大。有的大车司机压根就不按交规，一直存超车道或小轿车道上行驶，怎么鸣笛或闪灯都无济于事。有的大车庞然大物，又长又高，看似要把小轿车踩在脚下，小车司机心理受到冲击。还有，有的大客车或大货车突然打灯超越小轿车，小车司机都来不及躲闪，只能紧急刹车减速，特别危险……种种情况表明，小车超越大车，是为了避免交通事故发生，是安全行驶的必要措施。本人是多年的轿车司机，在高速上行驶近二十万公里，把自己的经验分享给大家。在高速上开车，全方位观察是安全行车必备的，如果前方有大车，提前做到心中有数，观察左右车道，变道行驶，超越大车。如果是夜间观察不到前方有大车，心里存疑，这时候果断趁机变线，从最内侧道路行驶，超越大车。如果发现前方大车或小车尾灯暗淡或者不亮，放慢速度，见机变道超越行驶。夜间行驶一定要注意大灯耀眼，前方看不清的情况，一定要避开反光灯影响，放慢速度，注视前方，观察前方大车车距，伺机变道超越。如果大车违章在快车道行驶，警示无效，果断变道超车，不要开斗气车。大车突然打灯变迹在自己前方行驶，必须刹车深踩，减速慢行，保持车距，伺机超越行驶。如果前后左右都是大车，一定要与前车保持较大车距（当然有时会插车），这样才有机会伺机变道超车。有的大车司机也会“可怜”小车，司机用手势让你先走，这时你一定要看清，果断超越行驶。超越大车其实很简单，关于键是要全面观察，做到心中有数，保持车距，胆大心细，树立安全意识，才会车人合一，游刃有余。

在高速公路上开车如何超越大车确实是一个好问题。在高速公路上的重大交通事故，百分之七八十以上都与大车有关系。其中亡人最多的事故形态便是追尾，主要是小车追大车，大车追大车。

在高速公路上超大车，在几条车辆车道车辆都比较多的情况下，如果确实没有超车条件，就不要加塞了，尽量跟在车子后面走。确实碰到前面的车辆超级慢的时候，个人认为该变道的时候还是得变道（新闻上报道了，湖南湘潭高速出了一个跟车抓拍系统，与前方车辆不保持50米以上的距离就进行抓拍，不知道其他高速公路有没有）。当然在这样的车流中穿插，出现事故最多的形态就是刮擦，也不容易出什么大事故。

无论车多车少，在超越大车的时候，首先要选择与货车走不同的车道（以前的高速公路车道分超车道和行车道，现在标注的一般都是快车道和慢车道，如果你开车速度比较慢的话，那么就靠右行驶），跟在车后不同车道上。

然后观察货车是否有变道迹象，如果货车要变道的话就按一下喇叭，闪一下大灯（非官方教程）。如果大车明显知道了你的意思，回到原车道，你就可以超车了，如果他依然要变道，别和他抢。

如果大车没变道，你需要做的就是加油门，尽量缩短与货车并排的时间（很多刮擦都是在与货车并排的过程中发生的）。

超越货车以后，一定要与货车拉开一定的距离在考虑变道到与货车同一个车道去。如果前方发生拥堵，后方有货车快速驶来的话。一定注意留心观察，必要时躲应急车道保命，被大车与大车夹的，多为九死一生。

以上意见仅供参考。

高速公路上与大车并行或紧跟大车都是非常危险的，要保障自身的驾驶安全就要远离大车。因此，在高速公路上超越大车是很多驾驶员都会做的事情。那么，超越大车要注意什么问题？分两种情况来谈谈看法：

第一种情况，自己的车与大车在同一车道内。这种情况，在超车时要注意三点：一是要观察交通环境，确保具备超车条件。这就是说，在你有超越前方大车的意图时，要观察左侧车道是否有后方来车，来车距离你的车是否足够远。只有后方车辆距你车足够远，你才能实施变道超车。二是要打开左转向灯，同时注意从左后视镜中观察后方来车情况，并闪灯向前方大车示意你要准备超车，大约三四秒以后再缓慢转动方向盘变道超车。三是在超越大车以后，要沿着超车道继续行驶，只有当距离大车足够远以后，再打右转向灯慢慢向右变道，回到原先车道继续行驶。

第二种情况，你的车辆与大车在相邻的不同车道上。这种情况下，建议你不要和大车保持平行行驶，应该尽快摆脱大车。如果你的车道前方没有车辆，你只要加速离开即可。如果你的车道前面有车辆在以与你同样的速度行驶，那么你有两种选择：要么变道到别的车道，摆脱大车。要么适当减速，让大车先走。总之，不要与大车平行行驶，远离了大车，就多一份安全。

敲黑板：在超越大车的过程中，一定要注意观察大车的前轮，前轮的变化就代表着大车行驶的方向。